3月20日,重量達11846噸的“恩平20-4”平臺導管在深圳西南方約200公里的恩平油田海域成功下水并精準就位。這是南海東部海域歷年來(lái)最早進(jìn)行海上安裝的大型設施,它的成功下水就位將進(jìn)一步加快新油田開(kāi)發(fā)建設步伐,助力中國海洋油氣產(chǎn)能建設再提速。
此次海上安裝的“恩平20-4”導管架采用滑移下水方式進(jìn)行。當日6時(shí)32分,“海洋石油228”駁船調載至與水面傾斜4°的最佳下水位置,配合液壓千斤頂助推,經(jīng)過(guò)約30秒的滑移,恩平20-4導管架安全下水。隨后,“藍鯨”號工程船對其進(jìn)行扶正,并向內注水直至精準就位到海床上。后續,施工人員還將打入12根鋼樁,使導管架穩穩扎根海底,并通過(guò)高強度快速凝固水泥牢牢固定,整個(gè)作業(yè)工期約20天。
據中國海油深圳分公司“恩平15-1”油田群開(kāi)發(fā)項目組總經(jīng)理栗振寧介紹,“恩平20-4”平臺導管架順利下水就位,為“恩平15-1”油田群的全面建成奠定了堅實(shí)基礎。下一步將采用動(dòng)力定位浮托的安裝方式,完成“恩平20-4”平臺上部組塊安裝。平臺建成投產(chǎn)后,油田群高峰年產(chǎn)原油超過(guò)400萬(wàn)立方米,將為粵港澳大灣區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新動(dòng)力。
“本次海上安裝作業(yè),我們整合了國內最優(yōu)質(zhì)的施工船舶資源,充分抓住良好的天氣窗口,合理優(yōu)化小時(shí)作業(yè)計劃,精心組織各施工單位提前進(jìn)行設備連接調試,對所有作業(yè)人員進(jìn)行充分的技術(shù)及安全交底,實(shí)現導管架一次性安裝就位。”海油工程總包項目組副總經(jīng)理郭帥介紹說(shuō)。
據悉,2023年中國海油深圳分公司將推進(jìn)“恩平15-1”油田群、流花11-1/4-1油田和陸豐油田群二期工程等10多個(gè)重點(diǎn)項目的投資建設,預計全年固定資產(chǎn)投資100億元以上,油氣產(chǎn)量有望再創(chuàng )歷史新高。
責任編輯: 江曉蓓