在近期山西焦煤汾西礦業(yè)柳灣煤礦安全行為治理通報中,一份數據格外引人注意,運搬隊從去年十一月份的“隱患大戶(hù)”成為了今年二月份安全生產(chǎn)紅旗單位。該礦運輸區負責人告訴記者:“運輸是礦井最容易發(fā)生‘三違’的環(huán)節,自安全行為治理活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我們從地面運輸到大巷運輸、小巷運輸都進(jìn)行了專(zhuān)項整治,從根本上消除頑疾,暢通礦井安全運輸‘每一公里’。”

作為已開(kāi)采60余年的老礦井,20000余米的運輸戰線(xiàn)為人員與設備運輸帶來(lái)了極大的安全管理困難。為進(jìn)一步提升運輸安全管理水平,自2022年下半年開(kāi)始柳灣煤礦相繼下發(fā)了《柳灣煤礦安全行為治理實(shí)施方案》《柳灣煤礦輔助運輸專(zhuān)項治理實(shí)施方案》,將運輸各環(huán)節、各崗位都納入到專(zhuān)項治理中,全面系統的規范不安全行為,超前預防事故、根除“三違”頑疾。柳灣煤礦生產(chǎn)運輸負責人告訴記者:“運輸安全治理重點(diǎn)要疏堵結合,一方面要堵住運輸隱患,另一面要疏通運輸通道,確保運輸各環(huán)節既規范操作、又緊密相連。”

在近期柳灣煤礦61118綜采工作面安裝過(guò)程中,該礦以運輸“零”事故的成績(jì)高質(zhì)量快速完成了工作面所有大型設備拉運工作,為后期采掘銜接及完成保供任務(wù)奠定了堅實(shí)基礎。運搬隊負責人告訴記者:“大型設備運輸的裝卸、拉運、捆綁是最容易發(fā)生傷人事故的環(huán)節,只有真正做到全面消除運輸沿途的各類(lèi)隱患,才能確保運輸安全。”
運搬隊技術(shù)員小陳是61118工作面安全運輸技術(shù)措施的主要制定者,他告訴記者“在此次大型設備運輸過(guò)程中,我們首先細化了軌道質(zhì)量、擋車(chē)設施安置等重點(diǎn)環(huán)節的技術(shù)措施。在此基礎上,要求大型設備拉運期間各崗位工作人員在嚴格執行作業(yè)標準的同時(shí),檢驗好上一環(huán)節的作業(yè)標準,形成良性循環(huán),為安全高質(zhì)量運輸奠定了堅實(shí)基礎。”

有了科學(xué)完善的技術(shù)措施與全員參與的安全理念,運輸安全行為治理在柳灣煤礦已初顯成效。目前,該礦大巷所有警戒、擋車(chē)設施均已按照高標準補充完善,六盤(pán)區重點(diǎn)采掘面停車(chē)場(chǎng)建設完成,2100余米皮帶更換完成,各崗位操作流程已重新細化,礦井整體安全運輸水平有了顯著(zhù)提升。(曹文莉 史進(jìn))
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