過(guò)去的一個(gè)星期,國內動(dòng)力煤市場(chǎng)風(fēng)云突變、加速下跌,秦港5000從980跌到了810,秦港5500從1130跌到了980,隨著(zhù)市場(chǎng)煤詢(xún)價(jià)增多,預計本周跌幅會(huì )減少。
今日智庫團隊發(fā)現,港口電煤快速下跌的一個(gè)后果,就是港口和坑口價(jià)格倒掛進(jìn)一步拉大,貿易商發(fā)運減少,預計本輪甩貨結束后,市場(chǎng)可供交易的港口現貨也會(huì )隨之減少。
北方港口電煤價(jià)格快速下跌,引起的另外連鎖反應就是進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢下降,終端用戶(hù)開(kāi)始更多關(guān)注國內市場(chǎng),沿海電廠(chǎng)北上拉煤的積極性也在增加。
今日智庫注意到,最近關(guān)于進(jìn)口煤市場(chǎng)的消息也比較多。需要關(guān)注的幾個(gè)消息是,印尼和蒙古2023年出口量會(huì )增加,澳煤將恢復,而南非煤出口會(huì )減少。
其中,印尼2022年煤炭產(chǎn)量和出口量分別達到6.87億噸和4.94億噸,都創(chuàng )了歷史新高。2023年,印尼煤炭出口預期可達到5.18億噸,煤炭產(chǎn)量計劃為6.95億噸。受各方面因素影響,2022年印尼對中國的出口量有所下降,且到現在印尼煤價(jià)格也不便宜,這個(gè)情況需要關(guān)注。
綜合的來(lái)說(shuō),2023年煤炭市場(chǎng)可能會(huì )比較艱難,國內市場(chǎng)供應進(jìn)一步加大,進(jìn)口煤也比較充裕,市場(chǎng)很可能會(huì )從供需緊平衡轉變?yōu)楣┐笥谇?。今日智庫認為,秦港5500已經(jīng)跌到限價(jià)區間,后續有可能會(huì )跌到770元/噸以?xún)?,進(jìn)入政府要求的合理價(jià)格區間。
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