節前或迎來(lái)一波采購需求

本周，全國大部分地區氣溫偏低，但部分工廠(chǎng)陸續停產(chǎn)放假，沿海電廠(chǎng)日耗繼續大幅上漲已無(wú)可能。多數電廠(chǎng)基于存煤較足和煤價(jià)下行等因素考慮，均在壓價(jià)采購，市場(chǎng)船多貨少局面較為明顯，船運價(jià)承壓下行。數九寒天到來(lái)，民用電存在一定支撐;但經(jīng)濟復蘇尚需時(shí)日，工業(yè)用電出力不足，沿海電廠(chǎng)日耗后繼乏力，后續終端采購或延續不溫不火狀態(tài)，市場(chǎng)下行壓力依然存在。

臨近年關(guān)，貿易商出貨意愿增強，但終端整體庫存偏高，其采購仍以長(cháng)協(xié)煤為主，對市場(chǎng)煤價(jià)格接受度偏低，非電采購需求也較冷淡;因此，市場(chǎng)成交較為冷清，港口煤價(jià)繼續下跌，部分煤種價(jià)格逼近限價(jià)線(xiàn)。煤炭調入方面，主產(chǎn)區煤礦生產(chǎn)恢復正常，供應相對充足，大秦線(xiàn)、張唐線(xiàn)、朔黃線(xiàn)運量維持高位水平，環(huán)渤海港口日調入量保持在230萬(wàn)噸左右;臨近年底，終端長(cháng)協(xié)兌現率明顯提升，調出量保持高位，環(huán)渤海港口庫存增加不明顯。有幾個(gè)因素會(huì )促使市場(chǎng)趨向活躍：一是前期南方氣溫持續偏低，電煤消耗加快，部分中小電廠(chǎng)存煤下降，存在春節前補庫需求。二是部分終端用戶(hù)仍有剛需采購需求，抓緊拉運長(cháng)協(xié)，北上派船積極性將提升。三是安全檢查、環(huán)保等因素對煤炭產(chǎn)量和外運量有一定影響;加之部分中小煤礦提前放假，產(chǎn)地供應有收緊預期。

綜合分析，未來(lái)一周，由于前期需求低迷，造成的供應過(guò)剩局面或有所改觀(guān)，煤炭市場(chǎng)可能轉為供需平衡，市場(chǎng)有望轉穩。而隨著(zhù)電廠(chǎng)在春節期間主動(dòng)去庫，減少采購和交易;屆時(shí)，煤價(jià)還將下跌。目前，冷空氣影響持續，全國重點(diǎn)電廠(chǎng)庫存雖有消耗但仍處于安全區間，整體補庫壓力不大。在煤價(jià)下行和新一輪煤電中長(cháng)協(xié)開(kāi)始執行的大背景下，多數終端觀(guān)望心態(tài)較濃，基本維持長(cháng)協(xié)剛需拉運。臨近年底，下游工業(yè)企業(yè)也將陸續進(jìn)入放假狀態(tài)，后續耗煤需求或隨之減少;不過(guò)，因本輪煤價(jià)格基本觸底，刺激部分存煤偏少的電廠(chǎng)在春節前釋放節前最后一輪采購需求，能否拉動(dòng)煤價(jià)有待觀(guān)察。年后，隨著(zhù)非電行業(yè)需求的釋放，疊加民用電負荷不弱，市場(chǎng)才會(huì )有強勢復蘇可能。