2022年全球煤炭貿易量達13.51億噸 同比增加0.18億噸

2021年，國際煤炭貿易從新冠肺炎疫情對經(jīng)濟的影響中緩慢復蘇，貿易量達13.33億噸，占到全球煤炭需求的17%。其中，動(dòng)力煤(包括褐煤和一些無(wú)煙煤)的貿易量同比增長(cháng)了1.6%，冶金煤貿易量同比下降了2.3%。2021年交易的絕大多數煤炭是通過(guò)海運方式運輸的。

國際能源署預測，2022年全球煤炭貿易量達13.51億噸。

傳統上，煤炭貿易集中在太平洋和大西洋盆地，南非和俄羅斯將買(mǎi)賣(mài)雙方聯(lián)系起來(lái)。近年來(lái)，隨著(zhù)歐洲進(jìn)口需求下降，南非煤炭出口方向轉向太平洋和印度洋，國際煤炭貿易模式發(fā)生了變化。2021年，天然氣價(jià)格飆升推動(dòng)歐洲煤炭進(jìn)口需求增加，扭轉了這一趨勢。德國煤炭進(jìn)口量達3800萬(wàn)噸，超過(guò)土耳其(3600萬(wàn)噸)，成為亞太地區以外最大的煤炭進(jìn)口國。

俄烏沖突爆發(fā)引發(fā)了許多國家和公司對俄羅斯的一系列制裁和能源禁令。作為全球第三大煤炭出口國，俄羅斯被制裁導致國際煤炭貿易流動(dòng)重新洗牌。一些買(mǎi)家尤其是歐洲買(mǎi)家努力尋求俄羅斯煤炭替代供應。此外，由于缺乏鐵路運力，以前通過(guò)鐵路運往歐洲或從俄羅斯西北部港口運往歐洲的部分煤炭無(wú)法運到歐洲東部和南部，這導致俄羅斯煤炭出口下降。

俄羅斯在歐洲的煤炭供應缺口在很大程度上由南非、哥倫比亞、坦桑尼亞和博茨瓦納等較小的煤炭生產(chǎn)國來(lái)填補。印尼今年初禁止煤炭出口以滿(mǎn)足國內需求展現了該國煤炭出口政策的“靈活性”。相比之下，美國不再是“搖擺供應國”。由于投資不足、勞動(dòng)力短缺和運輸瓶頸等問(wèn)題，盡管價(jià)格高企，美國煤炭出口將略有下降。與此同時(shí)，在暴雨和洪水的影響下，澳大利亞煤炭產(chǎn)量下降，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的緊張。

國際能源署預測，2022年全球煤炭貿易量達13.51億噸。到2025年，兩個(gè)基本趨勢將重塑全球貿易：一是各國特別是歐洲國家將適應并解決當前的能源危機，回到淘汰煤炭的軌道上;二是中國和印度為確保能源供應安全所做的努力將導致國內產(chǎn)量增加、進(jìn)口減少?？傮w而言，從現在到2025年，動(dòng)力煤貿易量將大幅下降，2025年較當前將下降約10%。相比之下，冶金煤貿易量將增長(cháng)6%。