有望全球最早實(shí)現碳中和的商用車(chē)企，把時(shí)間點(diǎn)“卷”到2030年

交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)，是碳排放的重要領(lǐng)域之一。我國交通領(lǐng)域二氧化碳排放占比達10%，是工業(yè)、建筑之后的第三大排放源。

商用車(chē)行業(yè)則是交通領(lǐng)域減碳的核心。有數據顯示，我國2020年汽車(chē)保有量為2.75億輛，其中以卡車(chē)為主的貨運車(chē)大約是2997萬(wàn)輛，占比雖然只有10.9%，但卻排放了全部汽車(chē)二氧化碳排放量的56%，排放了全部汽車(chē)PM污染物的80%，1輛柴油重卡的污染物排放量相當于306輛乘用車(chē)。

積極發(fā)展新能源和清潔能源運輸工具，推進(jìn)綠色運輸，打造綠色供應鏈，中短途運輸鼓勵新能源車(chē)輛正成為商用車(chē)減碳的重要舉措!

在這樣的背景下，商用車(chē)新能源轉型趨勢已成必然，傳統商用車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑，但新能源商用車(chē)銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)，市場(chǎng)拐點(diǎn)已經(jīng)清晰可見(jiàn)。數據顯示，新能源商用車(chē)滲透率三年來(lái)呈現翻倍式增長(cháng)，2020年滲透率僅為2.7%，2021年滲透率則為4.2%，今年1-9月新能源商用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量同比增長(cháng)61.9%，滲透率達到8.2%。

11月7日，繼發(fā)布2030年碳中和目標后，遠程新能源商用車(chē)旗下首款“0碳示范車(chē)”遠程超級VAN在品牌日現場(chǎng)迎來(lái)亮相，成為遠程踐行全生命周期降碳舉措的具象化載體。

強化品牌零碳基因，

遠程引領(lǐng)商用車(chē)新能源化轉型

遠程新能源商用車(chē)是中國首個(gè)完成多能源布局、全系產(chǎn)品新能源化的商用車(chē)品牌，憑借產(chǎn)品市場(chǎng)以及資本市場(chǎng)驅動(dòng)，遠程目前已形成行業(yè)頭部地位。

在市場(chǎng)表現方面，2022年9月，遠程新能源商用車(chē)總體銷(xiāo)量再奪行業(yè)第一，實(shí)現月度銷(xiāo)量“五連冠”。細分領(lǐng)域，遠程新能源輕卡月度銷(xiāo)量則實(shí)現“九連冠”，以絕對實(shí)力穩居細分市場(chǎng)頭部地位。1-9月，遠程新能源商用車(chē)總體銷(xiāo)量依舊保持行業(yè)第一，銷(xiāo)量同比增長(cháng)169.7%。細分領(lǐng)域，遠程新能源輕卡1-9月總體銷(xiāo)量排名行業(yè)第一，銷(xiāo)量同比增長(cháng)60.9%，市占率達24.2%，市場(chǎng)頭部地位進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，遠程海外布局不斷加速，多款新能源產(chǎn)品已出口包括韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家在內的亞太、南美、中東地區，未來(lái)將戰略性全面進(jìn)軍歐洲。

在資本市場(chǎng)層面，遠程則剛剛完成超3億美元Pre-A輪融資，近期還將開(kāi)啟A輪融資，在商用車(chē)以及投資行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注。

2022年11月7日，遠程新能源商用車(chē)發(fā)布天地一體化全場(chǎng)景零碳智慧物流方案，以遠程新一代綠色智能商用車(chē)為錨點(diǎn)，串聯(lián)遠程布局的運力和補能網(wǎng)絡(luò )，協(xié)同上下游供應商及生態(tài)伙伴，實(shí)現人、車(chē)、貨、站、能的全面打通，提供全定制的綜合運力服務(wù)。

致力于天地一體化全場(chǎng)景的遠程新能源不光注重車(chē)本身，從用戶(hù)出發(fā)，更是面向未來(lái)，也將環(huán)境友好作為關(guān)鍵追求。遠程提出的2025年實(shí)現運營(yíng)碳中和;2030年實(shí)現全生命周期碳中和的目標，在商用車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)界獨樹(shù)一幟，樹(shù)立了榜樣，為實(shí)現零碳陸運提供了支持，遠程有什么“狠活”呢?

六大重點(diǎn)舉措瞄準

2030全生命周期碳中和目標

為實(shí)現2030年全生命周期碳中和目標，遠程在采購、研發(fā)、制造、運營(yíng)、回收、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面積極踐行零碳理念，全方位實(shí)施減碳舉措，打造綠色可持續發(fā)展生態(tài)。

01采購端降碳舉措<<<<

建立和完善綠色供應鏈制度，協(xié)助供應商實(shí)現低碳發(fā)展轉型，深度挖掘供應鏈在能源、材料、技術(shù)方面的減排潛力，鼓勵供應商使用綠色電力。對戰略供應商提出要求：至2025年，戰略供應商可再生電使用比例不低于50%，至2030年達到100%。

02研發(fā)端降碳舉措<<<<

始終用可持續發(fā)展理念指導產(chǎn)品研發(fā)，持續改進(jìn)產(chǎn)品設計，加大輕量化技術(shù)和再生材料的應用，提升產(chǎn)品經(jīng)濟性、降低產(chǎn)品全生命周期碳排放。

遠程品牌在建立之初，遠程便專(zhuān)注于全品系商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)，就已經(jīng)實(shí)現了新能源/清潔能源車(chē)占比100%，遠程現有新能源車(chē)型與同類(lèi)型油車(chē)相比，全生命周期碳足跡下降超50%。在提升經(jīng)濟性方面，通過(guò)風(fēng)阻、滾阻等多方面設計，使其擁有更優(yōu)秀的經(jīng)濟性水平，極大的降低了車(chē)輛使用過(guò)程的電耗。

03制造端降碳舉措<<<<

遠程打造“零碳工廠(chǎng)”，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的零碳排放，建立完善的碳管理體系和能源管理體系，在所有生產(chǎn)基地建設分布式光伏發(fā)電項目，對生產(chǎn)設備進(jìn)行電氣化改造，實(shí)現生產(chǎn)基地100%使用綠色電力。

目前，遠程在四川南充、江西上饒、安徽馬鞍山、山東淄博、山西晉中、浙江湖州落成六大制造基地，其中，上饒低碳數智工廠(chǎng)在商用車(chē)行業(yè)內首次采用IGBT模塊化電源配套陽(yáng)極、無(wú)磷前處理工藝，重金屬離子及磷、亞硝酸鹽“零”排放，廢水排放量減少60%，廢渣產(chǎn)生量降低90%。工廠(chǎng)主要單體采用分布式光伏發(fā)電，以節約能源，減少碳排放。焊裝主線(xiàn)自動(dòng)化率達到100%。

04運營(yíng)端降碳舉措<<<<

構建新能源商用車(chē)創(chuàng )新商業(yè)模式：基于綠色智能的新一代商用車(chē)，遠程先后打造綠色慧聯(lián)、萬(wàn)物友好、陽(yáng)光銘島三大平臺共同完善智慧綠色能源運力服務(wù)網(wǎng)。

綠色慧聯(lián)定位于城市綠色運力和智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺提供商，為用戶(hù)提供慧聯(lián)租車(chē)、慧聯(lián)車(chē)服、慧聯(lián)智控等新能源物流車(chē)全生命周期運營(yíng)管理服務(wù)。截至2022年9月，綠色慧聯(lián)業(yè)務(wù)覆蓋城市超過(guò)100座，全國運營(yíng)新能源物流車(chē)超過(guò)1.7萬(wàn)臺。

萬(wàn)物友好+陽(yáng)光銘島以換電重卡為基礎，實(shí)現 “智能換電+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò )+全場(chǎng)景定制服務(wù)+智能運營(yíng)平臺”的定制化全生命周期綜合服務(wù)。在清潔能源供給方面，陽(yáng)光銘島將快速提高綠色充換電設施數量，通過(guò)換電站所在地的風(fēng)、光、水等綠色能源實(shí)現“前站后廠(chǎng)”的格局，持續提供綠色零碳充電服務(wù)。目前，遠程新能源商用車(chē)換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò )現已落地全國11個(gè)省份。

遠程新能源商用車(chē)依托醇氫科技，聚焦甲醇運力生態(tài)構建。綠色甲醇生產(chǎn)可以中和二氧化碳，制造1噸甲醇可以中和1.4噸左右二氧化碳，并且甲醇汽車(chē)的排放清潔度優(yōu)于汽、柴油汽車(chē)，是實(shí)現交通領(lǐng)域碳中和的重要技術(shù)路線(xiàn)。目前，遠程新能源商用車(chē)已布局綠色甲醇產(chǎn)業(yè)，利用可再生能源發(fā)電制氫與捕集的二氧化碳合成綠色甲醇的技術(shù)將在國內落地。將甲醇動(dòng)力與電動(dòng)化相結合，遠程還將挖掘出甲醇動(dòng)力更大的潛能，最大限度發(fā)揮其優(yōu)勢。目前已經(jīng)規劃了甲醇P2混動(dòng)、車(chē)載甲醇重整制氫燃料電池等多種新能源動(dòng)力形式，其中甲醇增程動(dòng)力鏈助力新能源重卡運距突破1000km，打破行業(yè)天花板。

05回收端降碳舉措<<<<

建立生產(chǎn)者責任延伸體系(EPR)，建立閉環(huán)回收體系，實(shí)施零部件再制造、電池梯次利用、整車(chē)低碳修復項目，提高回收利用水平。遠程在南充基地打造了首批再制造車(chē)輛下線(xiàn)，通過(guò)再制造車(chē)輛，可以向市場(chǎng)提供更加豐富的多梯次產(chǎn)品。

06產(chǎn)業(yè)協(xié)同舉措<<<<

攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同推動(dòng)零碳陸運發(fā)展，2021年11月8日，遠程以“重構產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng )領(lǐng)零碳陸運”為戰略目標，攜手華為、億咖通科技、京東物流、韻達貨運、傳化智聯(lián)、滿(mǎn)幫、寧德時(shí)代、國軒高科、億緯鋰能、協(xié)鑫、G7等十一家上下游企業(yè)，宣布共建 “中國零碳陸運聯(lián)盟”，共同推動(dòng)中國物流向零碳、智慧、高效方向發(fā)展。

“0碳示范車(chē)”

踐行遠程降碳舉措

未來(lái)城市交通將呈現多元的場(chǎng)景需求，依托正向研發(fā)的遠程GMA線(xiàn)控智能架構支持，遠程新能源商用車(chē)打造了真正意義上突破乘商邊界可按需定制的全新物種——遠程新能源商用車(chē)首款“0碳示范車(chē)”，遠程超級VAN。

遠程超級VAN沿用乘用車(chē)先進(jìn)的綠色環(huán)保理念，探索太陽(yáng)能車(chē)端應用、生物基環(huán)保塑料應用以及零部件的循環(huán)再制造，并打造生態(tài)健康的環(huán)保座艙。針對整車(chē)乘員艙非金屬件從綠色選材，綠色制造，全生命周期管控三方面打造高品質(zhì)的車(chē)內空氣質(zhì)量，降低道路從業(yè)人員長(cháng)時(shí)間暴露車(chē)內的環(huán)境風(fēng)險，打造生態(tài)健康的環(huán)保座艙，凸顯領(lǐng)先行業(yè)的商用車(chē)座艙品質(zhì)。

據悉，遠程超級VAN將于2023年下半年小批量交付試用，2024年上半年量產(chǎn)交付，并逐步走向全球。

作為一家深刻踐行零碳可持續發(fā)展理念的企業(yè)，遠程新能源商用車(chē)提出的零碳目標以及付諸的實(shí)際行動(dòng)必然推動(dòng)商用車(chē)以及物流產(chǎn)業(yè)的零碳變革。