新電途拿下9成市場(chǎng)，汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )全面共享化的終點(diǎn)還遠嗎？

近日，國內成品油價(jià)再次上調，這是年內第十次上調。本輪調價(jià)后，92號汽油全面進(jìn)入"九元時(shí)代",部分地區95號汽油更是叩開(kāi)十元"大門(mén)"，讓民眾直呼"加不起油"，與此同時(shí)，購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的呼聲則持續高漲。

油價(jià)大漲只是一個(gè)誘因，真正促使電動(dòng)汽車(chē)成為香餑餑則主要歸功于整車(chē)制造工藝、駕乘體驗的突出優(yōu)勢，以及續航里程、補能效率等長(cháng)期影響車(chē)主選購電動(dòng)汽車(chē)決策的短版問(wèn)題已得到極大改善。

當前，國內主流電動(dòng)汽車(chē)電池續航里程普遍在400公里以上。細數其中的玩家，他們在充電領(lǐng)域的突破也很明顯。以國內造車(chē)新勢力代表小鵬汽車(chē)為例，其超充站最快30分鐘可充滿(mǎn)80%的電量。近段時(shí)間，小鵬汽車(chē)在充電領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，除了宣布下半年將布局全新一代超級充電樁外，還與朗新科技旗下聚合充電平臺新電途達成數據互通，自此新電途用戶(hù)也能夠在小鵬超充站為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行充電。

一個(gè)是國內造車(chē)新勢力的代表，一個(gè)是聚合充電平臺的引領(lǐng)者，雙方達成合作無(wú)疑將發(fā)揮1+1＞2的共建效應。截至目前，小鵬自營(yíng)充電站達954座，其中包含774個(gè)自營(yíng)超充站以及180個(gè)目的地充電站，覆蓋中國所有直轄市和地級行政區。從新電途的角度來(lái)看，與小鵬汽車(chē)合作，將進(jìn)一步擴充其全國"充電一張網(wǎng)"架構，進(jìn)一步縮短車(chē)主的"充電半徑"，提供更優(yōu)質(zhì)的充電體驗與服務(wù)。

值得一提的是，小鵬旗下充電站覆蓋全國多地熱門(mén)旅游景點(diǎn)。據官方資料，小鵬超充站北至哈爾濱，南到三亞市，西抵烏魯木齊，東達舟山。不管是拉薩，還是川藏線(xiàn)上，亦或是其他偏遠卻又迷人的景區，幾乎都有小鵬超充站的身影。用小鵬汽車(chē)的話(huà)說(shuō)就是，"無(wú)論天涯海角，陪你滿(mǎn)電出發(fā)。"而這些原本只屬于小鵬車(chē)主的專(zhuān)享服務(wù)，新電途用戶(hù)從此也可以享受了，大大緩解自駕游的充電焦慮。

"力的作用是相互的"，強強聯(lián)手的收益是讓雙方優(yōu)勢互補、相得益彰。對于小鵬汽車(chē)而言，接入新電途，好處一樣不勝枚舉。

作為聚合充電平臺，新電途已全面接入包括"蔚小理"（蔚來(lái)、小鵬、理想）在內的國內頭部造車(chē)新勢力，也與廣本、一汽大眾等傳統主機車(chē)實(shí)現鏈接，同時(shí)也接入包括國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電在內的全國350多家充電運營(yíng)商，覆蓋全國超9成的在運營(yíng)充電樁。

接入的充電樁多，分布密集，這也為新電途沉淀了大量忠實(shí)用戶(hù)。截至目前，新電途累計注冊用戶(hù)超350萬(wàn)，僅2022年第一季度凈增長(cháng)用戶(hù)超過(guò)70萬(wàn)，洶涌態(tài)勢可見(jiàn)一斑。作為對比，截至今年第一季度，全國新能源汽車(chē)累計推廣量亦才突破1000萬(wàn)輛，新電途用戶(hù)的體量不容小覷。

這個(gè)巨大體量對于小鵬而言是一筆隱形的待挖掘的"寶藏"。過(guò)去，小鵬超充站在沒(méi)有開(kāi)放之前，主要服務(wù)的對象是自己的車(chē)主，與新電途達成合作后，將迎來(lái)其他汽車(chē)品牌龐大的用戶(hù)體量，大幅提升充電樁的使用率，降低場(chǎng)站運營(yíng)成本。同時(shí)，這批用戶(hù)也是小鵬汽車(chē)的精準定位人群，極有可能發(fā)展成為轉化對象，為小鵬汽車(chē)帶來(lái)更大的成交量。整體來(lái)看，對如此龐大的新電途用戶(hù)實(shí)行開(kāi)放，何嘗不是小鵬汽車(chē)一場(chǎng)"潤物細無(wú)聲"的宣傳、一次品牌影響力的提升？

可見(jiàn)，新電途和小鵬汽車(chē)的此次"聯(lián)姻"，有望成為一個(gè)典型的雙贏(yíng)合作典范。往長(cháng)遠了說(shuō)，以小鵬超充為代表的的"車(chē)聯(lián)網(wǎng)"與新電途鏈接的"樁聯(lián)網(wǎng)"的加速融合，將進(jìn)一步推動(dòng)全國充電網(wǎng)絡(luò )的共享化，對于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展將產(chǎn)生巨大的助推力，并惠及廣大車(chē)主，讓車(chē)主在踐行綠色低碳出行的同時(shí)無(wú)補能的后顧之憂(yōu)。