五部門(mén)：加強新能源車(chē)安全體系建設

4月8日，工信部、公安部、交通運輸部、應急管理部、市場(chǎng)監管總局五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強新能源汽車(chē)企業(yè)安全體系建設的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，提出從安全管理機制、產(chǎn)品質(zhì)量安全、檢測平臺效能等方面綜合提升新能源車(chē)整體安全水平，為新能源車(chē)創(chuàng )造良好的消費市場(chǎng)環(huán)境。

目前，我國新能源車(chē)消費市場(chǎng)認可度逐漸提升，已連續7年成為全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)。公安部交通管理局統計數據顯示，今年一季度，新注冊登記的新能源車(chē)占新注冊登記汽車(chē)總量的16.91%，同比增長(cháng)138.2%，呈高速增長(cháng)態(tài)勢。

隨著(zhù)新能源車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，在使用過(guò)程中不時(shí)出現的新能源車(chē)安全問(wèn)題成為廣大消費者關(guān)心的焦點(diǎn)。應急管理部消防救援局的統計數據顯示，2021年，全國新能源車(chē)火災累計發(fā)生約3000起，新能源車(chē)的火災風(fēng)險總體高于傳統燃油車(chē)。

為提升新能源車(chē)的質(zhì)量安全水平，《意見(jiàn)》指出，車(chē)企要明確安全管理的負責部門(mén)，統籌推進(jìn)安全體系建設;完善安全管理制度規范，定期組織開(kāi)展安全教育培訓，提高工作人員安全意識和相關(guān)技能。

作為核心零部件，動(dòng)力電池質(zhì)量直接決定著(zhù)新能源車(chē)的整車(chē)品質(zhì)和安全性。從近年來(lái)發(fā)生的安全事故可以看出，無(wú)論是車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生自燃，還是充電過(guò)程著(zhù)火，都與動(dòng)力電池質(zhì)量有著(zhù)或多或少的聯(lián)系。工信部前不久發(fā)布的《2022年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn)》就明確指出，要啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)標準修訂工作，提升動(dòng)力蓄電池熱失控報警和安全防護水平，進(jìn)一步強化電動(dòng)車(chē)的安全保障?！兑庖?jiàn)》明確要求車(chē)企制定并持續完善產(chǎn)品安全性設計指導文件，加強產(chǎn)品在線(xiàn)和下線(xiàn)檢測，強化供應商管理并鼓勵其積極配合開(kāi)放必要的數據協(xié)議，與電池供應商開(kāi)展設計協(xié)同，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全。

如今，消費者對售后服務(wù)越來(lái)越關(guān)注?！兑庖?jiàn)》指出，企業(yè)要合理布局并確保各網(wǎng)點(diǎn)具備必要的售后服務(wù)和應急處理能力，公開(kāi)有關(guān)維修技術(shù)信息。鼓勵企業(yè)細化產(chǎn)品維保項目，開(kāi)展隱患抽樣檢測，引導消費者培養良好的用車(chē)養車(chē)習慣。

在智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代，OTA、自動(dòng)駕駛、智能車(chē)機系統等數字化功能被廣泛應用于各大車(chē)企主流車(chē)型之上，擁有健全的網(wǎng)絡(luò )安全保障體系，對于以電動(dòng)化為載體的智能汽車(chē)而言,意義重大。對此，《意見(jiàn)》提出，車(chē)企要建立健全相關(guān)管理制度和操作規程，提高安全防護能力，依法依規進(jìn)行車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )安全狀態(tài)監測、數據處理、個(gè)人信息處理等。

市場(chǎng)監管總局的統計數據顯示，2021年國內新能源車(chē)召回共計59次，同比增長(cháng)31.1%;涉及車(chē)輛83萬(wàn)輛，同比增長(cháng)75.9%，占全年汽車(chē)召回總數量的9.5%。為確保消費者的用車(chē)安全，《意見(jiàn)》指出，車(chē)企要切實(shí)履行召回義務(wù)，建立完善不同車(chē)型及不同場(chǎng)景的安全事故應急處置方法和預案，加強對事故的調查分析，并采取相應改進(jìn)措施。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華在接受《中國消費者報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近年來(lái)新能源車(chē)召回數量持續增長(cháng)，與市場(chǎng)銷(xiāo)量快速增長(cháng)有一定關(guān)系，但更主要的原因是新能源車(chē)整體發(fā)展還處于成長(cháng)期，相關(guān)技術(shù)水平和研發(fā)能力都在不斷提升中。車(chē)企在發(fā)現產(chǎn)品質(zhì)量缺陷做好召回計劃的同時(shí)，要找出引發(fā)問(wèn)題的原因，力求通過(guò)改變生產(chǎn)工藝來(lái)減少車(chē)輛安全隱患，努力為消費者提供更可靠的產(chǎn)品。