特斯拉在華超級充電樁項目 有望在第一季度啟動(dòng)運營(yíng)

據國外媒體報道，中國官方媒體新華社最近發(fā)表的一篇報道指出，特斯拉中國公司的超級充電樁專(zhuān)用設施內將設置一座集成研發(fā)中心。

該設施起初每年可生產(chǎn)約10000座超級充電樁，預計將于2021年第一季度啟動(dòng)運營(yíng)。

特斯拉在中國的超級充電樁專(zhuān)用設施的消息更新被“官媒”轉載，同時(shí)另有報道稱(chēng)，上海超級工廠(chǎng)(Gigafactory)生產(chǎn)的Model Y已開(kāi)始投產(chǎn)和交付。

來(lái)自中國當地電動(dòng)汽車(chē)社區的報道表明，Model Y深受消費者歡迎，這款全電動(dòng)跨界車(chē)型在特斯拉門(mén)店吸引了大批感興趣的買(mǎi)家。

隨著(zhù)產(chǎn)品在中國市場(chǎng)大受追捧，特斯拉將在本地設立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品設計中心以開(kāi)展本地產(chǎn)品設計和研發(fā)。

目前，還沒(méi)有更多的細節具體說(shuō)明超級充電樁工廠(chǎng)的研發(fā)設施是否也將作為設計中心使用，或者該公司的汽車(chē)設計中心將設在另外的地點(diǎn)。

有觀(guān)點(diǎn)指出，通過(guò)這次的升級，特斯拉面向中國市場(chǎng)的2.5萬(wàn)美元汽車(chē)上市計劃得以向前邁進(jìn)一步。去年，特斯拉中國公司透露打算建立一個(gè)設計中心，為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉面向中國市場(chǎng)推出的車(chē)型初步草圖顯示，這款車(chē)比Model 3更小，而且很可能更便宜。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克以前也提到過(guò)這款車(chē)，他表示這款售價(jià)在2.5萬(wàn)美元左右的汽車(chē)將具備特斯拉的經(jīng)典性能和技術(shù)。

他估計這款車(chē)將在未來(lái)三年內推出。盡管考慮到特斯拉中國公司的發(fā)展速度，以及該公司對Model Y的加速推進(jìn)時(shí)間表，這款2.5萬(wàn)美元的車(chē)型似乎很有可能比預期時(shí)間更早推出。

一款比Model 3更便宜的電動(dòng)車(chē)可能會(huì )給特斯拉在中國市場(chǎng)帶來(lái)巨大提振，事實(shí)上當下中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)充斥著(zhù)大量廉價(jià)的純電動(dòng)汽車(chē)。

其中包括通用汽車(chē)的宏光迷你(Hongguang Mini)，這款車(chē)售價(jià)不到5000美元，缺乏安全氣囊等基本安全功能。

上述特斯拉“中國特供車(chē)”的定價(jià)遠高于宏光迷你等車(chē)型，但鑒于其卓越的性能、安全性和技術(shù)，消費者可能會(huì )不得不選擇特斯拉的產(chǎn)品，而不是與其他替代品做妥協(xié)。