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        “煤都”義馬尋找出路 向煤化工產(chǎn)業(yè)轉型

        2019-12-27 10:11:40 第一財經(jīng)日報

        在全球節能減排的趨勢下,河南義馬這個(gè)小小縣級市迫切感受到了轉型升級的需要。

        68歲的煤礦工人方師傅怎么也想不到,已經(jīng)上班十幾年的女兒,現在連自己的養老金都沒(méi)錢(qián)繳,需要向自己“借”了。

        “一共給她墊了12000多元。”方師傅向第一財經(jīng)記者抱怨說(shuō),他的女兒本來(lái)在義馬市一家煤礦上班,現在煤礦被關(guān)停了,女兒也被迫回家待業(yè),每個(gè)月只有幾百元的基本工資,“連養老金都得自己繳。”不僅女兒,方師傅在義煤集團上班的兒子,也因為好幾個(gè)月領(lǐng)不到工資,干脆到鄭州去打工了。

        義馬市委督查室也在給義煤集團職工的一封回復函中承認,因義煤集團經(jīng)營(yíng)困難,部分職工的2016年~2018年養老金,處于欠繳狀態(tài)。

        為了增加收入,義煤集團耿村煤礦干脆將一些職工勞務(wù)派遣到鄭州的富士康,其中有夫妻、有父子,也有姑嫂……而義煤集團躍進(jìn)煤礦、楊村煤礦等當地多個(gè)煤礦也已關(guān)停。

        2019年7月,義煤集團旗下上市公司大有能源(4.190, 0.00, 0.00%)(600403.SH)對外發(fā)布公告,位于河南省義馬市南部、于1959年10月正式投產(chǎn)的躍進(jìn)煤礦,因煤炭開(kāi)采難度越來(lái)越大,煤炭發(fā)熱量偏低,銷(xiāo)售價(jià)格不高,收入和成本嚴重倒掛,連年虧損,扭虧無(wú)望等因素,已被列入河南省2019年化解煤炭過(guò)剩產(chǎn)能關(guān)閉退出煤礦名單,將逐步關(guān)閉、退出市場(chǎng)。

        因煤而興的義馬,位于河南省西部,是一座典型的資源枯竭型城市。不斷出臺的煤炭限制開(kāi)采、限制外運等政策,讓當地不少職工心有疑慮,煤要是不能采了,義馬的下一步該怎么辦?城市如何轉型升級?圍繞這些問(wèn)題,第一財經(jīng)記者深入當地進(jìn)行了調研。

        同時(shí),不只是在中國,節能減排已成為全球性的趨勢。聯(lián)合國近期發(fā)布的一份報告稱(chēng),出于對氣候變化的擔憂(yōu),正在加大壓力要求各國停止對煤炭的依賴(lài)。報告表示,一些國家已經(jīng)注意到了這一點(diǎn),比如英國預計將在未來(lái)幾年完全淘汰煤炭,而德國已同意在2038年之前停止使用煤炭,智利承諾在2040年之前關(guān)閉所有的燃煤發(fā)電站等。

        聯(lián)合國的報告認為,全球的整體減排力度須在現有水平上至少提升5倍,才能在未來(lái)10年中達成1.5攝氏度溫控目標所要求的碳減排量。

        因煤而興

        “你說(shuō),這義馬真沒(méi)奔頭了嗎?”在義煤集團工作了37年的方師傅見(jiàn)證了義馬的崛起,也見(jiàn)證了煤炭行業(yè)的黃金十年,現在,他正在見(jiàn)證義馬這座中部小城的掙扎與涅槃。

        義馬最初是澠池縣的一個(gè)下屬鄉鎮,由于煤炭資源豐富,逐漸晉級為與澠池縣平級的縣級市。1958年,國家在此成立義馬礦務(wù)局,1970年,河南省委批準建立義馬礦區,1981年國務(wù)院批準義馬建市,1997年義馬礦務(wù)局改制為義煤集團。

        也因此,義馬不僅是河南省面積最小、人口最少的縣級城市之一,也是河南唯一取消農村建制的縣級市。17.09萬(wàn)人的總人口,僅相當于北京天通苑一個(gè)社區人口的三分之一,但遍地“黑金”的煤炭,卻給義馬帶來(lái)了巨大的財富效應,并讓這座小城的人均GDP長(cháng)期傲居河南榜首。

        以義馬市2017年地區生產(chǎn)總值137.3億元計算,義馬人均GDP高達8萬(wàn)元,這一數字甚至與廣東、浙江旗鼓相當。

        從1968年就開(kāi)始在義馬礦務(wù)局(義煤集團前身)下屬煤礦上班的方師傅,是那場(chǎng)“黑金”盛宴的見(jiàn)證者。

        隨著(zhù)改革開(kāi)放,中國經(jīng)濟對煤炭的需求開(kāi)始飛速增長(cháng),方師傅的工資,也從最初進(jìn)廠(chǎng)時(shí)的20多元開(kāi)始上漲,到2001年前后,他每月能拿到3000多元的工資,他的一些年輕力壯的礦工同事,某些年份甚至能拿到近萬(wàn)元的工資。彼時(shí),周邊縣市的城鎮居民月均可支配收入只有千余元。

        礦工們的工資很快反映在存款上,2002年底,義馬礦區居民在當地金融機構的總存款額,比2001年增加了3億元,到2003年底,這一數字又比2002年增加了近3億元。

        那是屬于義馬人的美好時(shí)光。“礦上的干部,幾乎一人一輛小轎車(chē)”。義馬的房?jì)r(jià),也開(kāi)始隨著(zhù)“方師傅們”的收入逐漸攀升,到2013年前后,當周邊房?jì)r(jià)還徘徊在每平方米一兩千元時(shí),義馬的房?jì)r(jià)卻已經(jīng)高達3200元/㎡;當義煤集團決定在鴻慶公園附近開(kāi)發(fā)一個(gè)房地產(chǎn)項目并面向內部職工推出2800元/㎡的內購價(jià)時(shí),職工們踴躍報名,紛紛提前交納定金。

        “沒(méi)有義煤集團的發(fā)展,就沒(méi)有義馬市的振興”。很長(cháng)一段時(shí)期,義馬經(jīng)濟對煤炭行業(yè)尤其是原煤采掘的高度依賴(lài)性,從《河南日報》的一則報道中可見(jiàn)一斑。根據該報道,2004年時(shí),原煤生產(chǎn)在義馬GDP中的比重高達76%,此后數年,雖然這一比重有所降低,但仍高達50%以上。而義煤集團一家企業(yè)的職工,就高達近6萬(wàn)人,相當于義馬市總人口的三分之一,如果再把一些在當地工作、生活的職工家屬計算在內,當地半數以上人口,均與煤炭有關(guān)。

        折翼的煤

        但這種因煤而興的單一經(jīng)濟結構,卻逐漸成為義馬的桎梏。“煤炭銷(xiāo)售形勢好了,義馬的經(jīng)濟就好一些,反之,日子就難過(guò)些。”這一觀(guān)點(diǎn)在義馬成為共識。

        “原煤開(kāi)采占我市工業(yè)比重將近一半,這對我市工業(yè)增長(cháng)的影響可想而知,這也是我市近兩年來(lái)工業(yè)增速逐步下滑的最主要原因。”義馬市時(shí)任市委書(shū)記的張保軍在2016年1月召開(kāi)的義馬市委八屆八次全體(擴大)會(huì )議第一次全體會(huì )議上說(shuō),單純依靠煤炭開(kāi)采已不足以支撐義馬市的縣域經(jīng)濟發(fā)展,今后發(fā)展中再也不會(huì )出現煤炭“黃金十年”了。

        此前的2005年,已經(jīng)生產(chǎn)了38年的義馬北露天礦宣告關(guān)閉,原因是鄰近煤層已經(jīng)開(kāi)采完畢,想要繼續挖煤需要向隴海鐵路方向挖掘,有安全隱患。

        隨著(zhù)地表淺層煤炭逐漸開(kāi)挖完畢,越往深處,煤炭開(kāi)采的成本與風(fēng)險越大。同時(shí),隨著(zhù)國家在新疆等地不斷勘測出新的煤礦,義馬煤炭的質(zhì)量?jì)?yōu)勢和原煤競爭力也在逐漸下降。

        每年向義煤集團采購30多萬(wàn)噸原煤的河南開(kāi)祥精細化工有限公司(下稱(chēng)“開(kāi)祥化工”)的中層管理人員王江(化名)在接受第一財經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),拋開(kāi)運費不算,同樣的4000大卡(熱量值)的煤炭,在義馬當地購買(mǎi)需要四五百元,而在山西、內蒙古等地購買(mǎi)僅需要一兩百元。“主要還是貴在開(kāi)采上,新疆的煤大多為淺層煤,而義馬的淺層煤大多已開(kāi)采完畢,需要深入礦井。”

        2014年,國家發(fā)改委、國家能源局、國家煤礦安監局聯(lián)合發(fā)文,開(kāi)始對煤炭企業(yè)進(jìn)行限產(chǎn)、限運。此后,義馬市的楊村煤礦、曹窯煤礦、曹窯煤礦東井、天源十公司煤礦等紛紛關(guān)停。

        煤礦的關(guān)停,不僅意味著(zhù)稅收的減少、GDP的降低,也意味著(zhù)煤礦工人的失業(yè)。一份來(lái)自義煤集團人力資源部的數據顯示,截至2016年年底,義煤公司在冊人數58080人,比2015年凈減少4436人,在崗人員全年較2015年底壓縮了11.13%。方師傅的兒子,正是在此時(shí),被迫離開(kāi)義馬,去省城鄭州打工了。

        義煤集團開(kāi)始進(jìn)入連續多年的虧損經(jīng)營(yíng)期。聯(lián)合資信評估有限公司的一份評級報告顯示,2015年,義煤集團虧損了28.96億元;2016年前三個(gè)月,義煤集團虧損了4.28億元。

        義煤集團常村煤礦的多位職工也向記者證實(shí),從2019年8月份到12月,自己已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)領(lǐng)到工資了。

        義煤集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊恒在2019年11月4日的義煤集團早調度會(huì )上承認,2019年以來(lái),公司經(jīng)營(yíng)狀況非常困難,公司上下要牢固樹(shù)立過(guò)緊日子、苦日子的思想。把有限的資金用到解決難事、大事和關(guān)鍵事上,除安排好安全資金外,其他資金能不花就不花。

        煤化工

        義馬的未來(lái)在哪里?這個(gè)問(wèn)題,不僅方師傅在問(wèn),更多義馬市民也在問(wèn),義馬市給出的答案是,利用原煤生產(chǎn)的優(yōu)勢,向煤化工產(chǎn)業(yè)轉型。“進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)調整力度,努力把原煤開(kāi)采留下的空白補起來(lái)。”張保軍在上述講話(huà)中說(shuō)。

        義馬氣化廠(chǎng)與開(kāi)祥化工是當地最早成立的兩家煤化工企業(yè),最初的主要產(chǎn)品,均是以煤炭為原料,生產(chǎn)煤氣與甲醇。此后,義馬市又在這兩家企業(yè)的基礎上,發(fā)起成立義馬市煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區。根據介紹,這不僅是河南省唯一以煤化工命名的產(chǎn)業(yè)集聚區,同時(shí)也是河南省重點(diǎn)建設的4個(gè)現代精細煤化工基地之一。

        此后,義馬市開(kāi)始以這個(gè)化工產(chǎn)業(yè)集聚區為基礎,不斷加大招商引資力度,一些無(wú)法在外地落戶(hù)的化工項目,逐漸在義馬落地建廠(chǎng)。

        一篇刊發(fā)于義馬市政府網(wǎng)站的文章曾披露這樣一個(gè)細節,北京利爾(3.720, -0.01, -0.27%)(002392.SZ)計劃在遼寧海城上馬一個(gè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸酚醛樹(shù)脂的項目,但由于海城不是煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區,不能上馬這個(gè)項目,聽(tīng)說(shuō)義馬有煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區,便決定把這個(gè)化工項目放在義馬市。這個(gè)項目最終于2017年2月21日開(kāi)工,此后,北京利爾又決定在義馬開(kāi)建一個(gè)總投資15億元、年產(chǎn)80萬(wàn)噸的高溫耐火材料項目。

        在河南省對外發(fā)布的2019年首批招商引資項目名單中,三門(mén)峽市共有34個(gè)項目上榜,其中17個(gè)為化工項目,這些項目大多均位于義馬市的煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區。

        這些不斷上馬的化工項目,很快成為義馬市經(jīng)濟的新亮點(diǎn)。義馬市市長(cháng)馮勇在政府工作報告中匯報說(shuō),2018年,義馬市煤化工產(chǎn)業(yè)集聚區主營(yíng)業(yè)收入完成351.6億元,實(shí)現稅收3.9億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速在河南省181個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚中位居第7位。

        但與化工項目相伴的另一個(gè)隱憂(yōu)很快凸顯出來(lái):安全與環(huán)保。

        2019年7月19日,義馬市氣化廠(chǎng)發(fā)生爆炸事故,造成15人死亡、16人重傷。這座亞洲最大人工煤氣生產(chǎn)基地至今都未能恢復元氣。

        國家應急管理部在對該事故原因調查后通報稱(chēng),發(fā)生爆炸的義馬氣化廠(chǎng)空氣分離裝置早在6月26日便出現氧泄漏,但并未引起重視,而是持續“帶病”運行24天,最終釀成悲劇。

        更早之前的2018年,一起當地化工企業(yè)的化工廢液傾倒案,直接造成沿線(xiàn)養殖戶(hù)戚發(fā)亮的數千條魚(yú)死亡,甚至天上的飛鳥(niǎo)也因為吸入這些廢液導致死亡——當地政府把該案稱(chēng)為義馬“2.8澗河突發(fā)環(huán)境事件”。

        義馬市環(huán)保局在一份關(guān)于義馬市澗河水污染事件處置進(jìn)展情況的報告中還原了該起污染事件的經(jīng)過(guò):該污染事件系義馬市聯(lián)創(chuàng )化工有限責任公司利用罐車(chē)將含揮發(fā)酚類(lèi)化工廢液傾倒在義馬市石河與澗河交匯點(diǎn)石河上游300米處所致,傾倒數量約50噸,主要有害成分是揮發(fā)酚。

        澗河發(fā)源于陜州區,流經(jīng)義馬市、澠池縣后進(jìn)入洛陽(yáng)市新安縣,在洛陽(yáng)市區匯入洛河,全長(cháng)約104公里,在義馬市境內約55公里,全線(xiàn)無(wú)地表水集中式飲用水水源地。為了攔截這些污水,當地共構筑了13道活性炭壩,投放活性炭300噸,投入人力900余人,機械設備41臺,水泵21臺,管道5000余米,槽罐車(chē)、消防車(chē)、灑水車(chē)共29輛、217車(chē)次,累計回抽和運送污水9000立方米進(jìn)行暫存和處置。

        戚發(fā)亮的魚(yú)塘里的數千條魚(yú),最終還是因為澗河水被污染幾乎死絕了。45歲的戚發(fā)亮有三個(gè)孩子,為了這個(gè)魚(yú)塘,他向銀行貸款了13萬(wàn),從親戚朋友那里借了30多萬(wàn),現在血本無(wú)歸。他將聯(lián)創(chuàng )化工告上了法庭,雖然贏(yíng)了官司,但至今未能拿到一分錢(qián)的賠償。

        減碳大趨勢

        安全與環(huán)保事故開(kāi)始讓義馬市意識到轉型的不易。義馬市環(huán)保局對第一財經(jīng)記者表示,現在,義馬市一方面通過(guò)實(shí)施“騰籠換鳥(niǎo)”,將產(chǎn)業(yè)集聚區內的一些高耗能、高污染、高投入、低產(chǎn)出落后產(chǎn)能實(shí)施關(guān)停;另一方面,也在圍繞生態(tài)環(huán)境保護中存在的問(wèn)題,通過(guò)強化企業(yè)現場(chǎng)監管,實(shí)施企業(yè)特殊環(huán)境監管網(wǎng)格建設,完善污染防治設施配套并落實(shí)污染物穩定達標排放,幫助企業(yè)完成產(chǎn)業(yè)結構調整與資源綜合利用等措施,提升企業(yè)的綠色化生產(chǎn)水平。

        義馬氣化廠(chǎng)在爆炸之前,已經(jīng)逐漸摸索出能夠“變廢為寶”的透水磚項目,將以前只能作為肥料進(jìn)入填埋場(chǎng)處理的粉煤灰通過(guò)再加工制成透水磚,不僅減少了填埋投入和環(huán)境二次污染,也開(kāi)始產(chǎn)生經(jīng)濟效益。

        開(kāi)祥化工則針對生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的氣體、液體、固體等物質(zhì),分別推出了針對性措施:通過(guò)生物法,將廢氣進(jìn)行VOCs(揮發(fā)性有機物)處理;通過(guò)生物化工法,將廢液中的氟離子形成氟化鈣固體后從水里面去除。

        電石渣、粉煤灰、灰渣等固體廢物怎么辦?開(kāi)祥化工一位技術(shù)負責人說(shuō),針對每年產(chǎn)生的十余萬(wàn)噸電石渣,開(kāi)祥化工正在規劃上線(xiàn)年產(chǎn)十萬(wàn)噸的活性氧化鈣裝置和年產(chǎn)1萬(wàn)噸的硫酸鈣晶須裝置,把電石渣加工成活性氧化鈣,售賣(mài)給周邊的東方希望、開(kāi)曼鋁業(yè)等鋁化工企業(yè),把電石渣加工成硫酸鈣晶須,則可以用于汽車(chē)的摩擦片和造紙用的添加劑。“以前他們的活性氧化鈣都是將石灰石煅燒形成的,但現在因為高耗能、高污染,國家禁止開(kāi)采石灰石礦山,我們將廢料加工成活性氧化鈣,正好能滿(mǎn)足他們的需要。”

        王江則解釋說(shuō),所謂煤化工,大多是通過(guò)高壓分離,將固體的煤炭分解成氣體的一氧化碳和氫氣,然后,再根據下游需求,分別合成加工成甲醇、尿素、醋酸、BDO(1,4-丁二醇)、甲醛等產(chǎn)品。

        “把煤炭加工成甲醇,這是傳統的煤化工,”王江說(shuō),加工成BDO,就是精細化工;再進(jìn)一步加工成PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯),進(jìn)而加工成電路插座、計算機鍵盤(pán)、電器開(kāi)關(guān)以及汽車(chē)保險杠等,就是材料化工了,這就跟人的生活息息相關(guān)了。加工成甲醇,是3000元一噸,如果加工成BDO就是八九千一噸,再加工成PBT,一噸已經(jīng)是一萬(wàn)多元了。“附加值一直在增加,而且在這個(gè)過(guò)程中,廢渣、廢硫酸,包括廢催化劑的再回收利用,等于把這個(gè)成本又降低了,也減少了環(huán)境的壓力。”

        在眼下環(huán)保要求越來(lái)越嚴厲的背景下,國家不斷加大限煤力度,并發(fā)布了一系列相關(guān)政策。其中,2016年,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好2016年度煤炭消費減量替代有關(guān)工作的通知》,要求地方鋼鐵、煤炭、水泥熟料等過(guò)剩產(chǎn)業(yè)和面臨潛在過(guò)剩風(fēng)險的煤電行業(yè)嚴控(嚴禁)新增產(chǎn)能,加快淘汰落后產(chǎn)能和化解過(guò)剩產(chǎn)能,顯著(zhù)減少產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的煤炭消費量。

        與此同時(shí),近年來(lái),中國碳排放強度持續下降。根據《中國應對氣候變化的政策與行動(dòng)2019年度報告》,我國陸續發(fā)布了24個(gè)行業(yè)的碳排放核算報告指南和13項碳排放核算的國家標準,碳市場(chǎng)相關(guān)制度建設、基礎設施建設、能力建設扎實(shí)穩步推進(jìn)。2018年全國碳排放強度比2005年下降45.8%,保持了持續下降,而且這個(gè)數字已經(jīng)提前達到了2020年碳排放強度比2005年下降40%~45%的目標。

        面對中央要求全面落實(shí)綠色發(fā)展理念、打好污染防治攻堅戰的要求,義馬市政府推出了《義馬市打贏(yíng)污染防治攻堅戰三年行動(dòng)計劃實(shí)施方案(2018~2020年)》。根據該方案,義馬市的所有新建、改建、擴建耗煤項目一律實(shí)施煤炭減量或等量替代,新上非電燃煤項目一律實(shí)施1.5倍減量替代(即現有消耗量除以1.5)。

        義馬市委書(shū)記楊彤在當地一次經(jīng)濟工作會(huì )議上說(shuō),現在,當地政府對于義馬的城市定位,一個(gè)是能化新城,一個(gè)是絲路古驛。地處洛陽(yáng)、三門(mén)峽之間的義馬,正在同時(shí)面臨三門(mén)峽建設省際區域中心城市、洛陽(yáng)市建設中原城市群副中心城市的兩大機遇,借力洛陽(yáng),主動(dòng)參與洛陽(yáng)中原城市群副中心城市建設,既能借洛陽(yáng)之勢來(lái)發(fā)展自己,更有助于義馬做大做強煤及煤化工產(chǎn)業(yè)。




        責任編輯: 張磊

        標簽:義馬,煤化工

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