浙江省內最長(cháng)的成品油管道和配套油庫投油成功

3月6日凌晨1時(shí)58分，從中國石化鎮海煉化公司（下稱(chēng)鎮海煉化）算山首站始發(fā)管輸的5.76萬(wàn)噸車(chē)用柴油，經(jīng)過(guò)88小時(shí)413公里的“長(cháng)途奔襲”，抵達中國石化浙江石油溫州瑞安濱海油庫，標志著(zhù)浙江省內最長(cháng)的成品油管道――中國石化甬臺溫成品油管道和配套油庫一次投油成功。

中國石化浙江甬臺溫成品油管道是浙江成品油管網(wǎng)規劃中最長(cháng)的一條成品油管道。本次投油于3月2日10時(shí)開(kāi)始，管道起點(diǎn)為浙江省寧波市北侖區鎮海煉化算山儲運油庫，終點(diǎn)為溫州瑞安濱海油庫，途經(jīng)寧波、臺州、溫州三個(gè)地市十二個(gè)縣（市、區），全長(cháng)413km，設計年輸量460萬(wàn)噸，項目總投資23億元。沿線(xiàn)設算山、寧海、臨海、靈昆、濱海5座分輸站，可輸送92#汽油、95#汽油、車(chē)用柴油和普通柴油兩大類(lèi)4個(gè)品種。

工程于2012年12月初正式開(kāi)工建設，攻克多項技術(shù)難關(guān)，創(chuàng )造了飛云江3.36公里海底定向鉆穿越長(cháng)度的國內之最和甌江盾構掘進(jìn)、豎井巖石段靜態(tài)爆破等18項技術(shù)創(chuàng )新。

近十年來(lái)，浙江省成品油市場(chǎng)需求逐年遞增，尤其是寧波、臺州、溫州等沿海地區，經(jīng)濟高速發(fā)展，傳統的水路運輸不能滿(mǎn)足市場(chǎng)安全、穩定供應。一旦遇上臺風(fēng)、霧霾等異常天氣，成品油保供就成了很大的問(wèn)題。甬臺溫成品油管道采用了世界上先進(jìn)的油品大規模、大批次自動(dòng)化工藝輸送技術(shù)，可實(shí)現全天候、全自動(dòng)輸送。

與傳統的鐵路、公路和水路運輸相比，管輸具有物流成本低、不受惡劣天氣影響、運輸速度快等特點(diǎn)。由于管道運輸采用的是密閉輸送方式，輸送過(guò)程中幾乎沒(méi)有物料損耗，這也將大幅減少對自然環(huán)境污染的可能，有利于環(huán)境和生態(tài)保護。

甬臺溫管道的成功投用真正實(shí)現了浙江沿海能源動(dòng)脈的大貫通，至此浙江省內形成甬紹金衢成品油管道、鎮海-蕭山-杭州成品油管道、甬臺溫成品油管道等覆蓋浙江九個(gè)地市的“兩縱兩橫三專(zhuān)線(xiàn)”、全長(cháng)近1500公里的成品油管網(wǎng)，配套油庫總庫容達到170萬(wàn)立方，有力保障國家能源安全。