一場(chǎng)能源革命來(lái)了！中國占領(lǐng)高地，"神器"問(wèn)世

全球新一輪能源革命正蓬勃興起。在這個(gè)關(guān)系國家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會(huì )長(cháng)治久安的戰略領(lǐng)域，中國的態(tài)度是明確的——著(zhù)力推動(dòng)能源生產(chǎn)利用方式變革，建設一個(gè)清潔低碳、安全高效的現代能源體系。

一個(gè)個(gè)超級裝備，正成為造血通脈的利器。

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重器：直流輸電的心臟——±800kV換流變壓器

體長(cháng)：約25米

重量：503噸

最牛實(shí)力：送電距離2000多公里。中國的特高壓交流輸電標準，已經(jīng)被確定為國際標準。

它的兄弟：±1100千伏換流變壓器

最牛實(shí)力：送電距離最遠達3300多公里，每年可以滿(mǎn)足5000萬(wàn)中國家庭的用電需求。

是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、送電距離最遠、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓直流輸電工程。

重器地位：中國已建特高壓輸電工程線(xiàn)路總距離超過(guò)3萬(wàn)公里，形成了西電東送、北電南供的能源輸送格局。中國在特高壓技術(shù)、裝備、標準上，正在領(lǐng)跑全球。

重器：地下輸電新干線(xiàn)——氣體絕緣輸電管道

重量：（單節18米）300千克—4000千克

最牛實(shí)力：首次將大容量超高壓特高壓電力轉為地下輸送，節約巨量土地資源，消除極端天氣對輸電安全影響，降低電磁輻射。

重器地位：相比傳統地下輸電技術(shù)，效能提高了近5倍，將改變現在大型城市電力供給模式，三項技術(shù)創(chuàng )造世界第一。

重器：工業(yè)氣體心臟——10萬(wàn)立方米特大型空分設備

身高:56米

重量：1320噸

最牛實(shí)力：自主研發(fā)創(chuàng )新的國產(chǎn)空分設備每小時(shí)能生產(chǎn)10萬(wàn)立方米氧氣。在規模等級，各項性能指標上，均達到或超過(guò)了世界先進(jìn)水平。

重器地位：填補了我國在“十萬(wàn)”等級空分設備領(lǐng)域的空白，是我國重大裝備國產(chǎn)化的一次重大突破，對我國的能源結構戰略具有重大意義，將會(huì )極大促進(jìn)我國煤化工、石油、化工等行業(yè)的快速發(fā)展。

重器：綠色動(dòng)力強大內核—鋰離子動(dòng)力電池

厚度：6微米銅箔涂布

使用壽命：15年

最牛實(shí)力：新能源車(chē)的“心臟”，決定著(zhù)車(chē)輛續航、壽命、使用安全及駕乘體驗。

重器地位：我國唯一獲得國際車(chē)企認可的動(dòng)力電池，具備完全自主知識產(chǎn)權，擁有近2000項獨立專(zhuān)利，是突破日韓包圍圈的鋰電先鋒！

重器：芯片電池

家庭成員：6平方厘米的電路板，芯片、換電站、移動(dòng)送電車(chē)、能源站。

特殊技能：

芯片：分別搭載逐組分流、調頻抗干擾、無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，確保任何時(shí)間、地點(diǎn)和環(huán)境下，都能將剩余電量、電壓、電芯的溫度等參數，實(shí)時(shí)傳回電池監測云平臺。

換電站：用半自動(dòng)化機械臂給一輛汽車(chē)換完8塊電池，只需要三分鐘。而傳統充電樁充滿(mǎn)一輛車(chē)的電池至少需要兩三個(gè)小時(shí)。

移動(dòng)送電車(chē)：可以幾分鐘之內送電上門(mén)，為車(chē)輛更換電池。

能源站：利用夜間谷電充電，是一筆巨大的能源財富。

最牛實(shí)力：特殊芯片，讓五年前電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉都放棄了的換電方法煥發(fā)新生。移動(dòng)換電模式，兩年間，讓共享汽車(chē)的用戶(hù)突破百萬(wàn)大關(guān)。

重器地位：開(kāi)創(chuàng )移動(dòng)換電生態(tài)新模式，可以在數百萬(wàn)輛車(chē)中迅速找到需要更換的電池。再配合能源站，有效地利用夜間“廢棄資源”谷電進(jìn)行充電。

重器：頁(yè)巖氣開(kāi)采神器——“阿波羅”渦輪壓裂車(chē)

身高：4米

體重：37噸

最牛實(shí)力：全球體積最小，全球單機功率最大。

核心密碼：在于搭載了體積小、動(dòng)力大的三大核心部件，用于直升機的5600馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機，用于游艇的高速減速箱，全球油田開(kāi)采水馬力最大的柱塞泵，每一個(gè)都代表著(zhù)所在領(lǐng)域的最高水平。

重器地位:突破傳統壓裂局限，將中國頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)帶入渦輪壓裂時(shí)代，使我國超越美國和俄羅斯，成為現存渦輪壓裂車(chē)單機功率最大的國家。

重器：光伏電站

位置：青藏高原格爾木

容量：600萬(wàn)片太陽(yáng)能板

最牛實(shí)力：每天產(chǎn)生的電能，能夠滿(mǎn)足一個(gè)中等城市一年的用電需求。

重器地位：中國，太陽(yáng)能發(fā)電裝機規模穩居世界第一。潔凈的新能源，是建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系的重要保障。

重器：7兆瓦海上風(fēng)電機組

用鋼量：3800噸。

最牛實(shí)力：全球最大的半直驅海上抗臺風(fēng)風(fēng)電機組。

安裝后的風(fēng)機：達60層樓高，主機艙重400多噸，葉輪直徑達150多米，可以經(jīng)受17級臺風(fēng)的考驗。

重器地位：風(fēng)能是重要的清潔能源。廣東首個(gè)風(fēng)場(chǎng)每年可發(fā)電超過(guò)4.9億度。中國每小時(shí)就有兩座風(fēng)機安裝到位，累計裝機量是世界掛名第二的美國的兩倍。

重器：自主三代核電技術(shù)——華龍一號

身高：73.38米（僅指反應堆廠(chǎng)房的高度）

腰圍：56.12米（僅指反應堆廠(chǎng)房的外徑）

最牛實(shí)力：創(chuàng )新性地采用177堆芯和“能動(dòng)與非能動(dòng)相結合”的安全設計理念，滿(mǎn)足世界最高安全要求和最新技術(shù)標準。

重器地位：華龍一號是中國完全自主知識產(chǎn)權的三代核電技術(shù)，也是“走出去”的一張國家名片。