編者按:2020年9月17~18日,以“塑造新模式•激活新動(dòng)能”為主題的“第十六屆中國分布式能源國際論壇暨2020綜合能源展覽會(huì )”在山東濟南召開(kāi),本次論壇由中國能源網(wǎng)主辦,中國能源研究會(huì )分布式能源專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、水發(fā)能源集團有限公司聯(lián)合主辦。會(huì )上,ENGIE 中國高級副總裁Oscar LOZA發(fā)表了“ENGIE在中國的綜合能源解決方案”的主旨演講。
以下內容根據論壇演講實(shí)錄進(jìn)行整理。
羅斯浩:首先簡(jiǎn)單地介紹一下我們公司ENGIE,我們是一個(gè)法國的公司,我們已經(jīng)有150年的歷史。ENGIE建立于1858年,在1946年,我們成功并購了法國燃氣,然后我們與一家瑞士的公司進(jìn)行了合并,2015年我們把名字改成了現在的這個(gè)名字,也就是我們的ENGIE集團。今天,ENGIE大概有17萬(wàn)的員工,分布在五大洲的超過(guò)70個(gè)國家。2019年的營(yíng)業(yè)額大概是有601億歐元。我們的業(yè)務(wù)主要由三個(gè):
第一個(gè),低碳發(fā)電,如何促進(jìn)低碳的能源發(fā)電;
第二個(gè),全球網(wǎng)絡(luò ),希望能夠在燃氣以及電力業(yè)務(wù)上進(jìn)行一個(gè)全球的網(wǎng)絡(luò )布置。
第三個(gè),提供客戶(hù)解決方案,能夠為我們的一些私有還有公有的客戶(hù)提供能源的解決方案。
關(guān)于ENGIE的核心數據:我們是全球第一大獨立的發(fā)電商。我們現在大概有天然氣發(fā)電裝機容量57.8GW,同時(shí)我們在法國的太陽(yáng)能及風(fēng)能裝機是第一的。在燃氣電力儲備方面,我們是歐洲第一大天然氣基礎設施運營(yíng)商,同時(shí)也是法國第一大天然氣輸送管網(wǎng)公司。在儲氣庫運營(yíng)商方面,我們是排名歐洲第一大的,在城市和客戶(hù)能源解決方面,我們是全球第一大供冷管網(wǎng),全球第四大供熱管網(wǎng),以及全球第二大技術(shù)安裝服務(wù)商。
所以我們的愿景在中國就是希望能夠基于我們集團的技術(shù)解決方案,推動(dòng)中國能源系統的零碳轉型,主要是關(guān)于可再生能源綠色燃氣,綠色交通以及出行,供冷,供熱領(lǐng)域開(kāi)展低碳數字化技術(shù)能源解決方案。我們也希望致力于中國的能源革命,能夠做出我們的貢獻。
今天我想主要介紹一下,我們的三個(gè)業(yè)務(wù)板塊,這是我之前所提到的,我們公司進(jìn)行了一個(gè)非常深遠的轉移,我們從我們基礎設施和能源的供應,轉型到在高效綠色服務(wù)方面的主要提供商,現在我們也在考慮為企業(yè)數字化提供解決方案,因為我們知道,數字化的解決方案和管理對于能源行業(yè)的未來(lái)將是非常重要的。
我們的價(jià)值在于能夠為客戶(hù)提供最好的一站式的解決方案。從設計到投資,到安裝調試,到運行維護和能源供應等等,能夠滿(mǎn)足客戶(hù)在不同階段的需求。其中,特別需要提出的是,我們在全球大概有超過(guò)10萬(wàn)個(gè)專(zhuān)家,他們都是技術(shù)師,能夠在全球各地現場(chǎng)為客戶(hù)提供技術(shù)支持和服務(wù)。
我現在具體講一下ENGIE在中國市場(chǎng)的三大業(yè)務(wù)板塊。它們分別是我們的智慧城市的規劃服務(wù),區域供冷,以及ENGIE智慧能源管理應用。
關(guān)于智慧城市規劃服務(wù),我們都知道現在我們的城市在不斷地向外拓展,同時(shí)他們也需要一種非常智慧的方式去拓展。智能城市非常重要的幾點(diǎn),我們應該有一個(gè)三維的建模,能夠與數據進(jìn)行融合,以一種更加有效的方式進(jìn)行融合。第二個(gè)就是我們應該提高我們的決策流程,通過(guò)這種3D的模型,能夠提高我們的能力,去做出一些更加準確的決策,以及我們與客戶(hù)的服務(wù),與市民的溝通,都能夠更加的順暢,甚至是與政府相關(guān)方進(jìn)行溝通都能夠變得更加的順暢。這些是一些例子,就是我們智慧城市的一些3D的仿真案例,在不同的城市,在不同的領(lǐng)域。
我為大家舉一些例子,比如說(shuō)我們治理圣地亞哥4G的網(wǎng)絡(luò )覆蓋,還有巴黎的地鐵無(wú)線(xiàn)覆蓋,迪拜無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )仿真,還有加拿大蒙特利爾的攝像頭覆蓋,以及在中國成都的街道照明,比如空氣質(zhì)量的監測等等。
關(guān)于智能交通方面,我們能夠提供不同類(lèi)型的仿真以及設計,還有一些公交方面的仿真,還有一些電動(dòng)汽車(chē)方面的仿真,甚至有一些以自動(dòng)駕駛為目的的3D建模,還有地鐵無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的覆蓋仿真,GPS準確性的仿真,以及物聯(lián)網(wǎng)的設計,還有我們鐵路線(xiàn)路的網(wǎng)絡(luò )仿真。
關(guān)于談?wù)摰街悄苣茉吹臅r(shí)候,我們也要看一下如何能夠視覺(jué)化這些相關(guān)的網(wǎng)絡(luò )。
比如說(shuō)能源解決方案更新帶來(lái)的節能與溫室氣體減排效應展示,太陽(yáng)能潛力仿真與樓宇消耗的比較。還有我們基于航拍與地面紅外圈的熱成像圖,以及我們的樓宇節能仿真和我們的屋頂太陽(yáng)能。第二個(gè),我們主要的在中國市場(chǎng)方面的業(yè)務(wù)板塊,非常重要的一點(diǎn),我們也在開(kāi)發(fā)中國市場(chǎng)在此領(lǐng)域的功能,就是我們的區域供冷,正如我之前所提到的,我們大概有350個(gè)網(wǎng)絡(luò ),我們是第一大的運營(yíng)商,所以我們已經(jīng)能夠在這個(gè)相關(guān)的領(lǐng)域獲得了非常多的經(jīng)驗,通過(guò)我們獲取的數據,我們知道我們區域供冷給我們帶來(lái)的好處,比如說(shuō)它能夠使我們有50%的能源效率提升,能夠減少50%二氧化碳的排放,能夠節水大概65%,大概35%的節電。
正如之前所提到的,我們主要關(guān)注于比如說(shuō)設計一些數字化的支持來(lái)構建我們的網(wǎng)絡(luò ),就能夠使我們的運營(yíng)商來(lái)提高他們的供熱和供暖的網(wǎng)絡(luò )能源,所以說(shuō)它主要是通過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)獲取支持,我們知道人工智能是一個(gè)非常大的概念了,但是我們能夠使用它的一點(diǎn)就是我們之前在全球范圍內構建的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)驗,能夠使它與人工智能技術(shù)結合在一起,我們把它人工智能作為一個(gè)工具,使我們的區域能源項目,全方面的提升它的效率,我將會(huì )主要講到一點(diǎn),我們的一些優(yōu)點(diǎn),比如說(shuō)我們能夠利用非常好的數據的支持,要有非常高效的開(kāi)發(fā),以及NEMO也能夠幫助我們優(yōu)化運行。
ENGIE在全球范圍內的區域能源項目有350個(gè)能源項目,這是我之前所提到的,我們可以看到它的一個(gè)在不同國家的幫助,比如說(shuō)在法國巴黎區域的供冷項目。我們?yōu)楸R浮宮也提供了它的一個(gè)供冷的項目。所以說(shuō)這些都是非常著(zhù)名的一些景點(diǎn)了。在巴黎,我們都為他們提供了這種服務(wù),同時(shí)我們也為倫敦奧運匹克的場(chǎng)館提供了區域能源項目,在中東,有多個(gè)先進(jìn)的供冷項目也是由我們所提供的,現在在中東這個(gè)區域有超過(guò)80個(gè)項目。
第三個(gè)我想著(zhù)重提到的點(diǎn),就是我們ENGIE智慧能源的管理應用。我們能夠提供服務(wù),為不同的場(chǎng)景和不同的行業(yè)。比如說(shuō)像在機場(chǎng),在地鐵,在一些建筑,甚至是在一些工業(yè)園區,現在在機場(chǎng)方面,我們?yōu)榘屠璧呐呦C場(chǎng),布魯塞爾機場(chǎng),在比利時(shí),還有加拿大的蒙特利爾機場(chǎng)以及新加坡樟宜機場(chǎng)。關(guān)于交通方面,我主要想提到我們最大最著(zhù)名的一個(gè)項目就是兩年之前我們去了英國倫敦為他們進(jìn)行了地鐵運維,所以說(shuō)這是一個(gè)非常大的一個(gè)項目。
同時(shí),我們也可以看得到,在第三行業(yè)如服務(wù)行業(yè)的項目也非常多的,一些大家都眾所周知的牌子,比如說(shuō)像萬(wàn)豪集團,像微軟等等都為他們提供了服務(wù),我們也與比如說(shuō)美國的州立大學(xué),簽訂了一個(gè)長(cháng)達25年的一種戰略服務(wù)合同。
我們如何能夠管理呢?再一次提到,我們主要關(guān)注于我們的數字化的工具,我們在研發(fā)方面進(jìn)行了大量的投資,比如說(shuō)在物聯(lián)網(wǎng)方面,我們做了很多的四個(gè)領(lǐng)域方面的研究,比如說(shuō)像BMS智能的連接,我們相信BMS的系統是可以被提高的,能夠在不同方面被提高,重點(diǎn)就是能夠提高我們連接的質(zhì)量,還有連接的效率,我們知道我們的BMS系統需要安裝非常多的線(xiàn)纜在建筑上,但是如果能夠使用物聯(lián)網(wǎng)的話(huà),就能夠讓它變得更加有效率,也變得更加可靠。同時(shí),我們也能夠有一些室內的平臺,我們知道現在的BMS系統,我們會(huì )有一些制造商,他們都是合約式的,我們有的時(shí)候可能需要從一個(gè)建筑移到另外一個(gè)建筑會(huì )有一些不方便,這些服務(wù)能夠有一個(gè)平臺,把所有的這些數據集中在一起,然后把他們進(jìn)行分解,然后再進(jìn)行分析。
第二個(gè)就是我們的故障智能檢測。我們認為在這個(gè)領(lǐng)域,未來(lái)有很大的改善空間,這得益于我們之前的經(jīng)驗,我們也在故障的智能檢測方面建立了一個(gè)非常豐富的庫。另外兩個(gè)點(diǎn)就是我們的能源浪費檢測以及智能天氣策略。
最后一點(diǎn)我想要提到的就是我們ENGIE非常關(guān)注的一些現在技術(shù)的結合,比如說(shuō)使用大數據和人工智能,以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠支持我們相關(guān)的設備能夠更好的連接,我相信我們最終的目標,就是能夠把我們這個(gè)用戶(hù)的行為來(lái)進(jìn)行一個(gè)整合,這就是我們覺(jué)得能夠提高能源的效率,可能實(shí)行起來(lái)是非常復雜的,也非常難以預測,我們也在這一方面做出了非常多的努力。我們相信這一代的計劃,能夠高效地把他們的產(chǎn)出結果與用戶(hù)的行為結合在一起。非常感謝大家。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)