中石化“易派客”工業(yè)電商交易額超900億元

中石化向外部開(kāi)放的“易派客”電商平臺4月18日交出正式上線(xiàn)一年來(lái)的成績(jì)單。截至4月17日，易派客累計交易金額達到902.1億元，其中，來(lái)自于中石化外部企業(yè)的交易金額累計為58.4億元，占總交易額6.5%。

中石化方面表示，盡管交易金額占比還不顯著(zhù)，外部用戶(hù)的數量基礎已經(jīng)建立。目前易派客平臺的注冊用戶(hù)達到11.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(cháng)42%，其中，中石化外部采購企業(yè)的注冊數量是內部采購企業(yè)的7倍。

中國石化物資裝備部（國際事業(yè)公司）總經(jīng)理王玉冰去年在易派客正式上線(xiàn)時(shí)介紹，平臺未來(lái)的目標是運營(yíng)額達到5000億元，中石化系統外企業(yè)交易額能超過(guò)2500億元，即外部企業(yè)交易額超過(guò)50%。

易派客電子商務(wù)有限公司于2015年9月由中國石化國際事業(yè)有限公司出資5000萬(wàn)元注冊成立。其前身是中石化的電子化采購系統，2000年開(kāi)始運營(yíng)，主要以中石化系統內企業(yè)的采購需求而搭建的供應鏈對企業(yè)電子商務(wù)平臺（SC2B，SupplyChaintoBusiness）。

2015年4月易派客開(kāi)始試運營(yíng)，中石化在平臺上將超過(guò)3萬(wàn)家供應商資源向外部企業(yè)敞開(kāi)，對內繼續服務(wù)中石化的物資采購需求，對外為國內外企業(yè)提供物資采購解決方案。

中石化方面稱(chēng)之為“自家的廚房對外敞開(kāi)”。平臺于2016年4月18日正式上線(xiàn)，截至上線(xiàn)當日的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)達到144.2億元。由此計算，2016年4月至2017年4月的一年內，易派客平臺的交易額為757.9億元，同比增長(cháng)425%。

目前仍無(wú)明確盈利模式

易派客上線(xiàn)之初，王玉冰談及盈利模式時(shí)指出，目前更注重的是平臺帶來(lái)的流量，未來(lái)可能會(huì )通過(guò)招標提成、提供金融服務(wù)等方式來(lái)實(shí)現盈利。

中石化集團物資裝備部（國際事業(yè)公司）電商運營(yíng)首席專(zhuān)家王志剛向財新記者表示，中石化的電商平臺跟社會(huì )化的電商平臺不同，首先是中石化自身有需求，社會(huì )企業(yè)進(jìn)行分享，所以電商平臺目前沒(méi)有盈利的硬性要求，而且中石化自身的需求就承擔了平臺運營(yíng)成本。對于向外部開(kāi)放的邊際成本，目前也可以通過(guò)供應商在平臺上做廣告、平臺收取供應商認證費用等方式覆蓋掉。

易派客在4月18日還正式宣布啟動(dòng)國際業(yè)務(wù)平臺（英文網(wǎng)站），目前易派客上的國際貿易大約有100億人民幣。

“未來(lái)國際業(yè)務(wù)起來(lái)之后，可利用中石化集團遍布全球的分支機構，給易派客的國際業(yè)務(wù)提供相關(guān)支持服務(wù)收取相應費用，譬如物流服務(wù)、售前售后服務(wù)、金融支持的服務(wù)。”王志剛說(shuō)。

易派客瞄準的是工業(yè)電商的藍海，通過(guò)縱向、橫向兩個(gè)維度聯(lián)通產(chǎn)業(yè)鏈的供需?？v向貫通產(chǎn)業(yè)鏈，即“為供應商尋找供應商、為供應商尋找用戶(hù)方”。譬如，為某鋼管企業(yè)對接鋼坯生產(chǎn)企業(yè)的同時(shí)，為其尋找作為鋼管用戶(hù)的設備生產(chǎn)企業(yè)提供幫助。

橫向融通供應鏈，即集成供應商和供應商之間的共同需求，如將多家變壓器生產(chǎn)企業(yè)對硅鋼片的需求進(jìn)行整合，在易派客平臺上選擇硅鋼片制造商向需求企業(yè)進(jìn)行推介。此外，易派客還為用戶(hù)提供金融支持，將用戶(hù)在平臺上的貿易數據向合作銀行開(kāi)放，協(xié)助企業(yè)取得融資授信。

據易派客方面提供的信息，中石化有大約1.5萬(wàn)人的專(zhuān)業(yè)采購隊伍，在美國、日本、德國、俄羅斯等14個(gè)國家有上千人的國際貿易團隊，對易派客平臺進(jìn)行支持。

暫不考慮新建自營(yíng)物流系統

物流方面，易派客主要沿襲中石化原有的物流模式，暫不考慮新建自營(yíng)物流系統。

“中石化在物流上有議價(jià)能力。”王玉冰今日表示，中石化和全球的物流公司有良好深入的合作，公司有2萬(wàn)億以上的產(chǎn)品總量，對應著(zhù)可觀(guān)的物流資源。“中石化的產(chǎn)品屬于大批量、大流量，單體價(jià)格高，對于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，這類(lèi)產(chǎn)品能有更好的收益。”

王玉冰還指出，國內的大型物流企業(yè)，都有可能成為易派客的戰略合作伙伴。所以對于易派客而言，現階段乃至于未來(lái)，中石化暫時(shí)不會(huì )建設單獨的物流體系，也不考慮投入更多的資金進(jìn)入物流行業(yè)。

王志剛亦表示，未來(lái)以整合物流資源為主，比如整合中石化自己的倉儲設施和物流隊伍，現階段不會(huì )考慮新建，而是把社會(huì )上的物流資源，通過(guò)信息平臺進(jìn)行整合，把物流信息匹配到下訂單的用戶(hù)和供應商，譬如，為相同出發(fā)地和目的地的供應商和用戶(hù)提供“拼車(chē)”服務(wù)。