兩會(huì )代表委員聚焦：快遞包裝污染何時(shí)休

近年來(lái)，快遞業(yè)高歌猛進(jìn)，但持續繁榮的背后，仍存在快遞過(guò)度包裝、循環(huán)利用率低下等問(wèn)題，有些包裝物甚至會(huì )產(chǎn)生大量污染，給環(huán)境帶來(lái)巨大壓力和沉重負擔。在今年全國兩會(huì )上，快遞如何“變綠”成為代表委員的熱議話(huà)題。

一件快遞，根據快遞商品的不同，一般會(huì )有運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物7大類(lèi)包裝。隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)迅速崛起。然而，在其持續繁榮的背后，卻面臨著(zhù)巨大的環(huán)保負擔，快遞垃圾問(wèn)題日益凸顯，并受到多方關(guān)注。

2016年，我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件。同年10月，國家郵政局發(fā)布了《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》。報告顯示，2015年，我國快遞僅包裝使用的膠帶總長(cháng)就可以繞地球赤道425圈。

專(zhuān)家指出，數百億件快遞面臨著(zhù)過(guò)度包裝、二次包裝、使用不環(huán)保的劣質(zhì)包裝材料、包裝回收再利用難等難題，使得快遞業(yè)成為污染大戶(hù)。數據顯示，僅2016年快遞業(yè)務(wù)300億件快遞產(chǎn)生的包裝垃圾，或者被填埋，或者被焚燒，成為徹底污染環(huán)境的負擔。

一面是享受便捷生活方式的狂歡，一面是與日俱增的環(huán)保壓力，快遞垃圾給環(huán)境帶來(lái)負面影響有多大？如何減少快遞垃圾污染，實(shí)現有效回收再利用？

以快遞紙箱為例，在我國回收率不足20%，沒(méi)有回收就意味著(zhù)無(wú)法循環(huán)使用，資源浪費顯而易見(jiàn)；另一方面，透明膠帶、氣泡膜、塑料袋等在內的包裝物，主要原料為聚氯乙烯，焚燒有大量污染物，填埋處理需上百年才能降解。

有媒體報道，一些外包裝存在有毒有害物質(zhì)超標的問(wèn)題，嚴重影響公眾的身體健康。由此可見(jiàn)，快遞包裝形成的垃圾污染問(wèn)題越來(lái)越嚴重，是一個(gè)不得不解決的難題。

對此，兩會(huì )上多個(gè)代表委員聚焦快遞包裝污染，共同建言獻策讓快遞“綠”起來(lái)。全國政協(xié)委員、民革天津市委會(huì )副主委苑春鳴提案建議，在快遞行業(yè)推廣循環(huán)經(jīng)濟，盡快推行即時(shí)回收快遞包裝物的相關(guān)規定，提高資源利用率。

全國政協(xié)委員、重慶第二師范學(xué)院院長(cháng)杜恵平認為，快遞包裝形成的垃圾污染，有政策法規和行業(yè)標準滯后、垃圾回收和處理沒(méi)跟上、快遞運輸管理不夠規范等原因。建議以政府為主導，以電商、快遞企業(yè)為主體，多管齊下，形成合力；盡快出臺行業(yè)標準，統一快遞包裝。

快遞垃圾確實(shí)到了必須要立法予以解決的時(shí)候了。全國人大代表、黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣環(huán)衛處工人王月清在本次兩會(huì )上就帶來(lái)了“關(guān)于實(shí)現綠色物流快遞包裝廢棄物回收”、“關(guān)于制定快遞包裝廢棄物回收處置管理條例”等建議，并希望國家能夠盡快從頂層設計出臺相關(guān)措施，推廣綠色快遞。

確實(shí)，倘若快遞包裝廢棄物回收處置相關(guān)條例盡快出臺，就可以迅速填補此方面的法律空白，也將促使我國環(huán)境法律體系更為完善，利于明確相關(guān)機構職責，以及利于確定相關(guān)監督管理工作體制。

除了要完善政策標準，政府還需鼓勵企業(yè)生產(chǎn)可回收、可降解的包裝材料，鼓勵企業(yè)對快遞垃圾進(jìn)行回收處理。業(yè)內人士表示，可以多方共建回收體系，包括采取措施鼓勵快遞員回收包裝，與快遞網(wǎng)點(diǎn)定點(diǎn)回收相結合，將回收的包裝統一出售給相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行再利用。

我國已經(jīng)是快遞大國，但不能成為快遞污染大國?？爝f業(yè)要強，必須要甩掉包裝垃圾這個(gè)負擔，必須堅持走經(jīng)濟、環(huán)保、可持續的發(fā)展道路，給快遞包裝尋一個(gè)綠色的出路。