9月13日,記者在熱電聯(lián)產(chǎn)項目第四標段廣陽(yáng)道施工現場(chǎng)看到,四五名焊工正在溝槽里緊張有序地進(jìn)行管道口焊接,而旁邊的一組工人則忙著(zhù)進(jìn)行焊口檢測,現場(chǎng)一片忙碌的景象。
“管道焊接是熱電聯(lián)產(chǎn)項目施工工藝流程的第五步,接下來(lái)還將進(jìn)行管道補口和道路恢復。”河北省第二建筑工程有限公司項目經(jīng)理馬寶輝介紹說(shuō),現在廣陽(yáng)道現場(chǎng)施工的有200多人,路槽開(kāi)挖2公里左右,管道焊接約1.3公里,現在實(shí)行24小時(shí)不間斷施工,確保項目如期完成。
據悉,熱電聯(lián)產(chǎn)項目實(shí)施后,標煤量將減少8.5萬(wàn)噸,煙塵減少1379噸,灰渣量減少1.71萬(wàn)噸,二氧化硫減少1182噸。截至9月12日,工程累計開(kāi)挖管溝19992米,占工程比例55.1%;完成管道焊接17565.4米,占工程比例48.93%。
“熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱管網(wǎng)工程已經(jīng)完成近50%,又迎來(lái)了黃金施工季節,所有各標段施工全部展開(kāi),正在緊鑼密鼓施工當中,預計10月31日前全面完成管網(wǎng)主要管線(xiàn)的敷設。”廊坊市廣達供熱有限公司總經(jīng)理助理郭增錄介紹說(shuō)。
據悉,為了減少對交通的影響,工程被劃分為兩個(gè)施工階段,同時(shí)通過(guò)科學(xué)合理地劃分施工區段,最大限度地減少占路時(shí)間和占路范圍,并在施工區域設置各種交通指示標志,在封閉道路設置交通疏導員協(xié)助交警部門(mén)指揮交通,以確保車(chē)輛通行安全。
同時(shí),在居民小區和企事業(yè)單位的出入口及道路交叉口位置,采取夜間施工、白天架設鋼板橋恢復交通的辦法,盡快完成開(kāi)挖、鋪管、回填工作。在學(xué)校兩側施工時(shí),盡量避免大型機械占道,盡快清理現場(chǎng),做到文明施工,增強全體施工人員防噪聲擾民的意識。
責任編輯: 江曉蓓