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        2015中國企業(yè)500強名單:中石化第一

        2015-08-24 08:12:32 央視   作者: 張偉  

        實(shí)業(yè)興邦,中國企業(yè)五百強榜單始于2002年,今年是榜單發(fā)布的第十四個(gè)年頭,中國這個(gè)經(jīng)濟巨人在不斷前行,而中國企業(yè)在十四年中的沉浮變化成為中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的有力注腳,從另一個(gè)角度印證中國經(jīng)濟社會(huì )前進(jìn)的變化。今天,由中國企業(yè)聯(lián)合會(huì )每年發(fā)布的“2015中國企業(yè)500強”排行榜出爐。

        今年的500強榜單,中石化以2.89萬(wàn)億元的營(yíng)業(yè)收入,連續第11次蟬聯(lián)第一。緊跟在后的是中石油,它的營(yíng)業(yè)收入是2.73萬(wàn)億元,國家電網(wǎng)以2.09萬(wàn)億元的營(yíng)業(yè)收入排名第三。榜單前十名都集中在能源、銀行、通訊、建筑等領(lǐng)域。

        科技公司方面:中國移動(dòng)第9,中國電信27,聯(lián)通37,聯(lián)想38,華為39,蘇寧40,中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團75,海爾77,國美106,美的108,京東123,TCL142,海信147,中興164,騰訊171,阿里188,百度257。

        今年中國企業(yè)500強的營(yíng)業(yè)收入總額達到了59.5萬(wàn)億元,相當于2014年中國國內生產(chǎn)總值(GDP)63.4萬(wàn)億元的93.8%。2015美國企業(yè)500強的營(yíng)業(yè)收入總額為12.52萬(wàn)億美元,相當于2014年美國16.2萬(wàn)億美元GDP的77.3%。

        國有大企業(yè)的地位更加突出

        這次的500強企業(yè)可以說(shuō)是匯聚了我國經(jīng)濟領(lǐng)域最強的代表,大多數都是行業(yè)龍頭企業(yè)或地區支柱企業(yè),國有大企業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位更加突出,在中國企業(yè)500強中具有絕對的主導地位。

        國有大企業(yè)主導國計民生,主要集中在交通基礎設施、民生保障、能源原材料、軍工裝備等領(lǐng)域,是我國經(jīng)濟的主體力量。2015中國企業(yè)500強的59.5萬(wàn)億元營(yíng)業(yè)收入中,293家國有企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入46.6萬(wàn)億元,占中國企業(yè)500強的78.3%,納稅額占到88.7%。

        制造企業(yè)數量和利潤占比雙下降

        報告顯示,2015中國企業(yè)500強中制造企業(yè)占比數和利潤占比雙雙下降,我國經(jīng)濟轉型升級亟需加速。

        從企業(yè)數量上看,中國企業(yè)500強中制造業(yè)企業(yè)占多數,2015中國企業(yè)500強中有266家制造企業(yè),合計營(yíng)業(yè)收入23.85萬(wàn)億元,占500強營(yíng)業(yè)收入總額的40.1%。這一比值自2008年以來(lái)總體上呈現顯著(zhù)下滑態(tài)勢。從凈利潤指標看,五年來(lái)中國企業(yè)500強中制造業(yè)企業(yè)的利潤占比也有大幅下降,從30.3%連續下降到今年只有18.8%。

        中國人民大學(xué)教授楊杜:降低的原因在于惡性競爭所產(chǎn)生的利潤的下降。但是我認為這是正常的,因為搞了30多年的改革開(kāi)放,中國首先起來(lái)的是工業(yè),首先在工業(yè)層面,制造業(yè)層面先上來(lái)。未來(lái)怎么走出去?我認為過(guò)去賣(mài)產(chǎn)品,將來(lái)應該是賣(mài)設備和輸出技術(shù),進(jìn)行國際化。

        國際金融危機后,發(fā)達國家無(wú)一不重視先進(jìn)制造業(yè)的作用。美國在2012年就提出“先進(jìn)制造業(yè)國家戰略計劃”,鼓勵制造企業(yè)回歸美國本土,通過(guò)制定通用標準,打破技術(shù)壁壘,利用互聯(lián)網(wǎng)激活傳統工業(yè)過(guò)程;德國實(shí)施了工業(yè)4.0計劃;日本長(cháng)期實(shí)行“技術(shù)立國”戰略,現在專(zhuān)攻“人工智能”,2015年出臺了《機器人新戰略》,要建立世界機器人技術(shù)創(chuàng )新高地,營(yíng)造世界一流的機器人應用社會(huì ),引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代機器人的發(fā)展。

        與此相反的是,中國制造業(yè)近年來(lái)出現多重困難,在低端加工制造領(lǐng)域面臨東南亞國家的追趕,在高端制造領(lǐng)域面臨發(fā)達國家打壓,國內經(jīng)營(yíng)環(huán)境也嚴重惡化。2015年5月,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》戰略規劃,明確要實(shí)施國家制造業(yè)創(chuàng )新中心建設、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng )新等重點(diǎn)工程,希望通過(guò)“三步走”來(lái)實(shí)現中國的制造業(yè)強國目標。

        民營(yíng)企業(yè)上榜數量持續增加

        今年的榜單上,民營(yíng)企業(yè)有207家,比去年榜單增加了7家,在世界500強的榜單上民營(yíng)企業(yè)從十年前沒(méi)有一家進(jìn)入世界500強,到2015年,共有11家企業(yè)躋身入列,中國民營(yíng)大企業(yè)的規模實(shí)力、經(jīng)濟效益、創(chuàng )新能力明顯增強,專(zhuān)家表示,民營(yíng)企業(yè)雖然與國有企業(yè)仍有較大差距,但已經(jīng)成為推動(dòng)我國經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。

        2015中國企業(yè)500強中有293家國有企業(yè)、207家民營(yíng)企業(yè),分別占500家企業(yè)的58.6%和41.4%,民營(yíng)企業(yè)的上榜數量逐漸增加。盡管民營(yíng)企業(yè)在上榜數量上超過(guò)了40%,但它們在營(yíng)業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤、納稅、職工人數等指標上與國有企業(yè)的差距還非常大。

        國際金融危機的后幾年里,中國企業(yè)500強中的國有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)的規模擴張幅度明顯放緩,無(wú)論國有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè),近五年的營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)速度都是下行的,目前增速已經(jīng)下行到國際金融危機最嚴重的2009年的增長(cháng)水平。

        多行業(yè)增速減緩利潤下降

        受?chē)H國內經(jīng)濟下行壓力的影響,今年上榜企業(yè)交出的成績(jì)單并不好看。首先看看我國的房地產(chǎn)、鋼鐵、能源等幾大傳統產(chǎn)業(yè)在榜單中的變化情況。

        2015中國企業(yè)500強中有16家房地產(chǎn)企業(yè),合計營(yíng)業(yè)收入1.11萬(wàn)億元,同比增長(cháng)了16.2%,較上年的增幅25.3%大幅下降;建材企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)4.82%、建筑企業(yè)是10.1%,都降至6年來(lái)最低增長(cháng)水平

        鋼鐵企業(yè)虧損面大幅增加。50家上榜企業(yè)有11家虧損,虧損面22%。50家企業(yè)的凈資產(chǎn)總額為9842.0億元,凈資產(chǎn)收益率為1.05%,較上年500強鋼鐵企業(yè)該指標0.87%明顯提高。上年500強鋼鐵企業(yè)該指標由負轉正,今年繼續提高,鋼鐵大企業(yè)在提質(zhì)增效方面正在加大力度。

        受全球石油價(jià)格下跌等因素的影響,近年來(lái)石油公司的營(yíng)業(yè)收入增速和利潤增速均呈現下滑趨勢。中石油、中石化、陜西延長(cháng)石油、珠海振戎的凈利潤增速都是負的,中石化的凈利潤減少達41.9%。

        2015中國企業(yè)500強中,共有22家煤炭企業(yè)上榜,其中有16家虧損,虧損面超過(guò)70%;在2015中國企業(yè)500強上,共有15家發(fā)電公司、3家電網(wǎng)公司上榜。5大發(fā)電集團(華能、大唐、華電、國電、中電投)有4家營(yíng)業(yè)收入負增長(cháng),合計營(yíng)業(yè)收入減少了1.94%。

        2015中國企業(yè)500強中17家汽車(chē)制造企業(yè)共實(shí)現營(yíng)業(yè)收入合計3.05萬(wàn)億元,同比增長(cháng)了9.15%;截至2014年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)2300萬(wàn)輛,位居世界第一,全國汽車(chē)保有量1.54億輛,私家車(chē)保有量超過(guò)1.05億輛,僅次于美國的2.45億輛位居世界第二;汽車(chē)社會(huì )的快速到來(lái)讓中國城市不堪重負,一定程度上汽車(chē)趨于飽和,未來(lái)中國汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題一定凸顯,企業(yè)間競爭必然更加激烈。

        再看鐵路方面。我國鐵路建設近年來(lái)高速進(jìn)行,鐵路設備制造能力、鐵路基礎設施施工能力也快速成長(cháng),目前已經(jīng)形成了以中國鐵路總公司為需方、以南北車(chē)為機車(chē)設備提供方、以中國鐵建總公司和中國鐵路工程總公司為核心施工方的市場(chǎng)結構。2014年12月30日,南車(chē)集團和北車(chē)集團的上市子公司南車(chē)股份和北車(chē)股份合并具有示范意義。

        中國擁有13.7億人口,其中54%長(cháng)期活動(dòng)在城市,他們給我國批發(fā)零售企業(yè)成長(cháng)提供了廣闊舞臺。2014年,我國社會(huì )消費品零售總額達到26萬(wàn)億元,同比增長(cháng)12%。11家上榜批發(fā)零售企業(yè)企業(yè)效益均實(shí)現不同程度的增長(cháng)。




        責任編輯: 曹吉生

        標簽:中國企業(yè)500強

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