有數據顯示,2009年巴西甘蔗乙醇的產(chǎn)量大約為300億升,占全球總產(chǎn)量的1/3。巴西也是全球最大的乙醇出口國,每年的出口總額大約為50億升。即使是全球最大乙醇生產(chǎn)國美國,每年也要從巴西進(jìn)口15億升乙醇。巴西已經(jīng)在全球乙醇市場(chǎng)上扮演重要角色。
巴西的乙醇生產(chǎn)與美國不同。美國乙醇生產(chǎn)的主要原料是玉米,其產(chǎn)品幾乎完全供應國內市場(chǎng)。而巴西的乙醇主要原料為甘蔗,其中很大部分用于出口。來(lái)自荷蘭烏得勒支大學(xué)的能源系統分析教授A(yíng)ndre Faaij 十分看好巴西的乙醇發(fā)展,他說(shuō):“巴西擁有土地、基礎設施,并有決心在2020年前提高甘蔗乙醇的出口量至150億升?!盕aaij教授相信,甘蔗乙醇將成為未來(lái)交通運輸的主要燃料。他預計:“電動(dòng)汽車(chē)固然會(huì )進(jìn)一步發(fā)展,但是本世紀內,燃料汽車(chē)仍然會(huì )處于主導地位,那么第二代甘蔗乙醇將是一種十分有效的燃料?!?/p>
據了解,甘蔗乙醇在所有生物燃料中能夠提供最為有利的能量平衡。甘蔗乙醇產(chǎn)生熱量的比率為1:9.3,而玉米乙醇的產(chǎn)熱比率僅為1:1.4。Faaij教授認為,只要等到第二代、乃至第三代甘蔗乙醇得到充分發(fā)展,其能效還可以得到進(jìn)一步的加強。
另?yè)臀鞲收嵝袠I(yè)協(xié)會(huì )(UNICA)統計數據顯示,2009年巴西國內生物乙醇消費量為200億升。如此高的國內需求主要得益于巴西在上世紀70年代末制定的戰略。第一次石油危機爆發(fā)后,巴西政府決定減少?lài)覍κ偷囊蕾?lài),因而開(kāi)始發(fā)展甘蔗乙醇。此后的巴西政府也都實(shí)行強制在汽油中混合乙醇的政策。如今,在巴西,汽油中混合乙醇的強制性比率為25%。UNICA 首席執行官Jank透露,巴西銷(xiāo)售的汽車(chē)中90%都是既可使用化石燃料、也可使用乙醇的。這些都主要得益于當初巴西政府前瞻性政策。
環(huán)境無(wú)疑是使用生物乙醇最大的獲益方。Andre Faaij教授指出:“生物乙醇的燃燒能夠更充分,并且氮、二氧化硫和顆粒物的排放量也遠低于化石燃料,另外,生物乙醇的原料也具有可持續性?!盝ank也表示:“汽車(chē)的數量迅速增長(cháng),我們無(wú)法想象,如果街道上擁堵的車(chē)輛使用的都是柴油或汽油,那城市將被污染到何種地步?!卑臀魇钟行判?,未來(lái)生物乙醇能夠打破石油等化石燃料對市場(chǎng)的壟斷。由此可見(jiàn),巴西甘蔗乙醇的前景似乎一片光明。
不過(guò)盡管?chē)H能源署(IEA)預計,2020年巴西將成為全球最大的生物能源供應國,但是,受目前較高的蔗糖價(jià)格和全球需求基本停滯的影響,巴西目前生物燃料的產(chǎn)量也在縮水。同時(shí),西方國家實(shí)行的貿易壁壘也阻止了巴西乙醇出口的增長(cháng)。2009年,巴西生物乙醇的出口量就較之前有所下降。
Jank也承認:“(甘蔗乙醇工業(yè)發(fā)展)目前存在太多障礙,價(jià)格的波動(dòng)、需求的極端不穩定等,這些都使得短期內構建健康的出口環(huán)境變得十分困難?!辈贿^(guò),事實(shí)上UNICA無(wú)需過(guò)度擔憂(yōu),因為巴西國內對生物乙醇的需求還是巨大的,即使沒(méi)有出口也不會(huì )有太大影響。除去傳統燃料,生物乙醇目前已經(jīng)在巴西燃料消費中占據主導地位。僅2009年一年,巴西國內乙醇的消費量就是出口量的4倍。
不過(guò),西方各國對巴西甘蔗乙醇的貿易壁壘也在逐漸成為妨礙其發(fā)展的一大阻力。許多能源專(zhuān)家都在呼吁解除對巴西乙醇的貿易壁壘。
巴西圣保羅大學(xué)農業(yè)學(xué)院的Peter Zuurbier教授表示,歐洲和美國其實(shí)也應該選擇相類(lèi)似的可持續能源。Zuurbier稱(chēng):“這樣,我們的城市問(wèn)題會(huì )有所減少,同時(shí)也可以減少各國對石油出口國的依賴(lài),這不失為解決能源短缺問(wèn)題的一個(gè)方法?!盳uurbier同時(shí)認為,歐洲和美國甚至可以借鑒巴西發(fā)展生物乙醇的經(jīng)驗。他說(shuō):“歐洲看來(lái)似乎很害怕將來(lái)會(huì )在燃料上對巴西產(chǎn)生依賴(lài),其實(shí)這種擔心是不必要的。因為巴西并不是只追求增加出口,同時(shí)也希望能夠在其他國家開(kāi)展乙醇的生產(chǎn),從而建立真正具有廣泛基礎的全球市場(chǎng)?!?/p>
然而,Zuurbier也承認,認為貿易壁壘很快就會(huì )消除的想法還只是個(gè)錯覺(jué)。Jank也表示,西方國家對于乙醇進(jìn)口還是十分謹慎的,因為他們擔心大量進(jìn)口可能會(huì )不利其國內農業(yè)。正如荷蘭烏得勒支大學(xué)的Faaij教授所說(shuō):“IEA將巴西列為中長(cháng)期內唯一能夠滿(mǎn)足日益增長(cháng)的乙醇需求的國家并不是偶然。西方國家最終將認識到這一點(diǎn),并會(huì )采取相應的行動(dòng)?!?/p>
責任編輯: 中國能源網(wǎng)