轎子山煤礦：改造阻車(chē)器提效又保安

2月11日，在轎子山煤礦獲悉，該礦對主運輸線(xiàn)礦車(chē)阻車(chē)器進(jìn)行了技術(shù)革新，通過(guò)技術(shù)革新實(shí)現了該礦兩井主運輸線(xiàn)阻車(chē)氣動(dòng)化作業(yè)。此舉得到了永貴公司相關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚，要求在公司范圍內推廣應用。

該礦改造前的礦車(chē)阻車(chē)器為人工操作，當礦車(chē)行至此處時(shí)，需兩人以上合作才能將阻車(chē)器抬起和按下讓礦車(chē)通過(guò)，這不但浪費了人力，而且還會(huì )因操作不當易造成擠手或砸腳現象。

針對這一現象，該礦機電礦長(cháng)帶領(lǐng)機電部和機修廠(chǎng)相關(guān)人員，利用舊風(fēng)鉆腿做氣缸，用氣缸的伸縮原理改造礦車(chē)阻車(chē)器。在第一道阻車(chē)器前方頂板上固定好氣缸，在阻車(chē)器上方各加裝一滑輪，用細鋼絲繩穿過(guò)滑輪聯(lián)接阻車(chē)器和氣缸伸縮部位，操作氣動(dòng)開(kāi)關(guān)控制氣缸伸縮。當氣缸伸出時(shí)，第一道阻車(chē)器開(kāi)啟，第二道關(guān)閉；氣缸縮回時(shí)，第二道阻車(chē)器開(kāi)啟，第一道阻車(chē)器關(guān)閉，實(shí)現了阻車(chē)啟動(dòng)化循環(huán)作業(yè)，達到了阻車(chē)保安的目的。

據了解，改造后的氣動(dòng)化阻車(chē)器在該礦兩井主運輸線(xiàn)的推廣應用，既減輕了勞動(dòng)強度，又保證了安全；同時(shí)也提高了工效、節省了資金。據估算，改造一套氣動(dòng)阻車(chē)器只需資金1000元，購買(mǎi)一套氣動(dòng)阻車(chē)器大概需要資金10000元，該礦兩井主運輸線(xiàn)共需要9套氣動(dòng)阻車(chē)器，可為礦節約資金80000余元。