波士頓電池獲我國地方政府2.9億美金支持

        美通社報道，近日，作為引領(lǐng)世界的新一代電動(dòng)汽車(chē)電池設計生產(chǎn)商，波士頓電池有限公司(BostonPower，下稱(chēng)波士頓電池)，近日獲得了來(lái)自中國地方政府的一筆2.9億美元的資金支持，用于擴大其在中國的兩家工廠(chǎng)：其中的1.6億美元將用于擴大江蘇溧陽(yáng)工廠(chǎng)的產(chǎn)能，使之產(chǎn)能在2016年擴大5倍;同時(shí)其即將新建的天津工廠(chǎng)預計在2017年達到年產(chǎn)能4GWh，有望在2018年達到產(chǎn)能8GWh。

公司如何做：補貼致力于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域

據專(zhuān)家預測，中國的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規模預計在2020年達到350億美元，高端鋰離子電池的需求量預計達100GHh。

據悉，此次擴建產(chǎn)能將全部投入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并滿(mǎn)足中國長(cháng)三角地區、北部渤海灣地區汽車(chē)制造商日益增長(cháng)的需求。波士頓電池董事長(cháng)伍伸俊(SonnyWu)表示，中國是最大且發(fā)展速度最快的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，將在未來(lái)三到五年經(jīng)歷巨大的電池供應短缺。

對于中國當地政府提供財政補貼的決策，伍伸俊補充道，“這一舉措肯定了波士頓電池在生產(chǎn)高能量密度、使用壽命長(cháng)、快速充電等電池方面的領(lǐng)先技術(shù)。這筆資金將用于緩解積壓的一批合同訂單，為中國汽車(chē)市場(chǎng)30多款電動(dòng)汽車(chē)提供電池。經(jīng)證明，相比本土競爭產(chǎn)品，我們的電池有超過(guò)30%的驅動(dòng)范圍。”

地方怎么看：補貼致力于綠色產(chǎn)能

最近《中美氣候變化聯(lián)合聲明》發(fā)表后便出現了這一決策。其聲明表示，中美兩國均承諾在2015年和2023年將碳排放量分別減少20%，并計劃到2030年將非化石能源占一次能源的消費比重提高到20%左右。

談到本次政策支持，江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園管委會(huì )主任蔣鋒說(shuō)：“波士頓電池將會(huì )將《中美氣候變化聲明》中的目標變成現實(shí)。兩國需要通過(guò)像波士頓電池將中美技術(shù)資源融合的企業(yè)，充分利用其互補性技術(shù)和生產(chǎn)制造資源，實(shí)現共同的抱負和完成新的減排目標，溧陽(yáng)很榮幸能參與其中。”

天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )主任倪祥玉表示，天津一直在推動(dòng)中國電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，多樣化的電動(dòng)車(chē)車(chē)型源源不斷地被引入到我市。我們特別支持那些用先進(jìn)技術(shù)幫助世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)——中國，去滿(mǎn)足其電動(dòng)汽車(chē)的海量需求的企業(yè)，比如波士頓電池。

目前，一心深耕中國市場(chǎng)的波士頓電池不僅將運營(yíng)總部設在北京，還將生產(chǎn)線(xiàn)從美國和中國臺灣轉移到中國內地，大部分業(yè)務(wù)也已轉入中國市場(chǎng)，成為目前中國最大的三元體系鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)家。波士頓電池的產(chǎn)品用于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域，都著(zhù)眼于綠色環(huán)保、可持續城市的發(fā)展。除了豪華轎車(chē)，該公司的產(chǎn)品還用于公交車(chē)、小轎車(chē)、計程車(chē)以及針對個(gè)人消費者和公共交通清潔用的電動(dòng)汽車(chē)，其已分別與北汽新能源、北汽福田、臺灣裕隆、東風(fēng)汽車(chē)、蘇州金龍、東風(fēng)日產(chǎn)等公司展開(kāi)合作，為近30款電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力電池整體解決方案。

作為全球電池技術(shù)領(lǐng)先者，波士頓電池在美國馬薩諸塞州韋斯特伯魯、中國北京設有研發(fā)中心，在亞洲設有多個(gè)大規模生產(chǎn)制造基地。頂級風(fēng)險投資公司金沙江創(chuàng )投(GSR)攜手FoundationAssetManagement(FAM)和橡樹(shù)投資(OakInvestmentPartners)為波士頓電池注入資金。