我國企業(yè)“走出去”迎來(lái)重要戰略機遇期

中國對外承包工程商會(huì )會(huì )長(cháng)刁春和近日表示，我國把對外經(jīng)濟合作作為經(jīng)濟外交戰略的重要內容，加快建設全方位對外開(kāi)放新格局，為對外投資合作行業(yè)發(fā)展帶來(lái)前所未有的戰略性機遇。

刁春和在“中國對外承包工程商會(huì )2014行業(yè)年會(huì )”上說(shuō)，去年以來(lái)，我國提出“一帶一路”、中巴和孟中印緬經(jīng)濟走廊、461中非合作框架等一系列戰略構想，勾畫(huà)出中外經(jīng)濟合作的新藍圖。為配合上述戰略的實(shí)施，還推動(dòng)落實(shí)金磚銀行、絲路基金等金融安排，這些戰略規劃和資金支持必將為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力，推動(dòng)我國對外投資合作業(yè)務(wù)再上新臺階。

他說(shuō)，政府加大審批制度改革，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權，自貿協(xié)定談判不斷取得進(jìn)展，也將極大激發(fā)企業(yè)國際化發(fā)展的積極性。中韓、中澳等自貿區協(xié)定的簽署，在對外投資、承包工程、勞務(wù)合作等領(lǐng)域做了便利化安排，我國企業(yè)在市場(chǎng)準入方面將面臨新的有利條件。

此外，國際基礎設施市場(chǎng)面臨新的發(fā)展機遇，潛力巨大。刁春和指出，盡管當前各國各地區經(jīng)濟復蘇態(tài)勢并不均衡，但發(fā)達國家和發(fā)展中國家都把基礎設施建設作為刺激經(jīng)濟的重要手段和穩定增長(cháng)的新動(dòng)力。

一方面，歐盟呼吁各成員國放寬政策限制，加大政府對基礎設施領(lǐng)域的投入，并制定出臺260億歐元的歐洲交通網(wǎng)絡(luò )規劃，希望以此拉動(dòng)該地區基礎設施建設的快速發(fā)展。

另一方面，在非洲、拉美和亞太地區，加速的城市化進(jìn)程和落后基礎設施之間的矛盾激發(fā)大規模的基建需求。有關(guān)機構預測，未來(lái)十年內，中東地區建筑業(yè)總規模將擴大80%，而非洲地區市場(chǎng)每年平均的基礎設施投資額也將達930億美元。

同時(shí)，區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程加快，跨國跨區域項目不斷增多。剛剛落幕的APEC和G20峰會(huì )，不約而同地把加強區域基礎設施互聯(lián)互通作為重要議題，亞洲基礎設施投資銀行和國際基礎設施中心正在醞釀籌建，這些因素都給國際承包工程市場(chǎng)帶來(lái)廣闊前景，我國對外投資合作面臨巨大發(fā)展機遇。

“企業(yè)應當抓住戰略機遇期，緊跟政策導向，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。要把握各國大力發(fā)展基礎設施建設急需資金和技術(shù)支持的時(shí)機，充分發(fā)揮我們的經(jīng)驗技術(shù)優(yōu)勢，以‘一帶一路’戰略為先導，以高鐵、核電等高端制造產(chǎn)業(yè)為載體，以亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金為后盾，大力推進(jìn)區域互聯(lián)互通等戰略項目，鞏固擴大現有市場(chǎng)規模。”刁春和說(shuō)。