我國出臺強力扶持政策加速新能源汽車(chē)健康發(fā)展

　　國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》21日正式發(fā)布，分加快充電設施建設，積極引導企業(yè)創(chuàng )新商業(yè)模式、推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應用，進(jìn)一步完善政策體系、破除地方保護等六個(gè)方面助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工信部部長(cháng)苗圩稱(chēng)，此次扶持政策力度空前，含金量極高。

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年上半年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)上年全年數量。“我們已從市場(chǎng)培育期轉為發(fā)展期。”苗圩稱(chēng)，此次意見(jiàn)是在適應當前新能源汽車(chē)發(fā)展狀態(tài)基礎上，對2012年出臺的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012-2020年)》進(jìn)一步完善和細化。出臺后必將激活市場(chǎng)活力，加速新能源汽車(chē)健康發(fā)展。

意見(jiàn)提出，以市場(chǎng)主導和政府扶持結合，建立長(cháng)期穩定的新能源汽車(chē)發(fā)展政策體系，創(chuàng )造良好發(fā)展環(huán)境。其中，針對充電設施缺乏的問(wèn)題，特別提出制定充電設施發(fā)展規劃和技術(shù)標準，將其納入城市規劃，并完善充電設施用地和用電政策，鼓勵公共單位加快內部停車(chē)場(chǎng)充電設施建設。

激活市場(chǎng)，根本是要激活企業(yè)和消費者的動(dòng)力。“引導企業(yè)創(chuàng )新商業(yè)模式就是要讓企業(yè)嘗‘甜頭’，比如商業(yè)場(chǎng)所可將充電費、服務(wù)費與停車(chē)收費結合給予優(yōu)惠，允許有一定收益。還比如借鑒國際上先進(jìn)的分時(shí)租賃方式，探索新能源汽車(chē)發(fā)揮更大使用價(jià)值等。”苗圩說(shuō)，針對消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)也制定了補貼政策，并在此前免征購置稅的基礎上，對車(chē)船稅、消費稅等給予稅收優(yōu)惠。

意見(jiàn)提出，新能源汽車(chē)推廣應用城市，新增或更新車(chē)輛中的新能源汽車(chē)比例不低于30%，對黨政機關(guān)和公共機構使用新能源汽車(chē)等也做了比例上的要求。并嚴格執行全國統一的新能源汽車(chē)和充電設施標準、目錄，破除當前存在的地方保護現象，規范市場(chǎng)秩序。

“我們將對示范城市進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，并對沒(méi)有完成任務(wù)和出現問(wèn)題的城市‘亮紅牌’，對示范城市進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整。”工信部副部長(cháng)蘇波說(shuō)。