北京時(shí)間4月28日晚間,在法國總統奧朗德(FrancoisHollande)會(huì )見(jiàn)通用電氣首席執行官(CEO)伊梅爾特(JeffreyImmelt)后,法國政府既未否決通用提出的并購條件,也不表示支持。彭博社援引知情人士稱(chēng),在伊梅爾特與奧朗德的會(huì )面中,雙方重點(diǎn)放在保護就業(yè)和法國核工業(yè)的獨立性上。
目前,業(yè)績(jì)不佳的阿爾斯通待價(jià)而沽,曾經(jīng)的競爭對手、來(lái)自美國的通用電氣和來(lái)自德國的西門(mén)子都對其垂涎三尺。不過(guò),奧朗德在明面上表示,對雙方給出的條件都不滿(mǎn)意。
但事實(shí)上,并購形勢對西門(mén)子極為有利。法國工業(yè)部長(cháng)阿諾德·蒙特布赫(ArnaudMontebourg)4月28日在會(huì )見(jiàn)伊梅爾特前已表態(tài),支持西門(mén)子給出的并購方案。英國《金融時(shí)報》稱(chēng),西門(mén)子這名“程咬金”其實(shí)是法國政府請來(lái)的,以阻止法國工業(yè)皇冠上的寶石落入美國之手。
阿爾斯通4月27日已召開(kāi)董事會(huì )討論了兩方的報價(jià),表示會(huì )繼續評估,并最遲會(huì )在4月30日對外發(fā)布公告。
Martec邁哲華(上海)投資管理咨詢(xún)有限公司能源電力總監曹寅表示,相比美國企業(yè),法國政府更愿意接手方是來(lái)自歐洲,“德法煤鋼都早就聯(lián)營(yíng)了。”
法國政府已明確其會(huì )干預競購,并阻止一切不適合的交易。
蒙特布赫說(shuō),“當下我們正與通用電氣和西門(mén)子兩方進(jìn)行討論,他們各自提出的收購條件將讓我們可以采取不同的產(chǎn)業(yè)策略。”
據英國《金融時(shí)報》報道,西門(mén)子提出收購阿爾斯通的熱能、可再生能源和電網(wǎng)業(yè)務(wù),作為交換,將把自己的高速鐵路和機車(chē)業(yè)務(wù)注入阿爾斯通,還將向阿爾斯通的股東“支付大筆現金”。西門(mén)子估計阿爾斯通能源資產(chǎn)的企業(yè)價(jià)值達到100億至110億歐元。西門(mén)子承諾至少三年內不會(huì )在法國削減工作崗位,也不會(huì )處置從阿爾斯通購得的重要業(yè)務(wù);其同時(shí)并提出就阿爾斯通敏感的核能資產(chǎn)展開(kāi)商談,包括可能的剝離——“如果法方認為這對保障法國的最佳利益是適當的”。
蒙特布赫說(shuō),西門(mén)子的方案能讓德國公司成為能源業(yè)的冠軍,讓阿爾斯通成為運輸業(yè)的冠軍??刹橘Y料顯示,阿爾斯通和西門(mén)子分別在TGV和ICE品牌下生產(chǎn)高速火車(chē)。
雖然法國政府沒(méi)直接持有阿爾斯通股份,但考慮到阿爾斯通作為法國制造業(yè)皇冠上的寶石,以及政府曾在十年前將其從破產(chǎn)邊緣拯救回來(lái),法國政府對阿爾斯通擁有相當的話(huà)語(yǔ)權,其希望收購價(jià)格在83億歐元(115億美元)。
阿爾斯通有自己的考慮。彭博社援引兩位知情人士稱(chēng),阿爾斯通的管理層更傾向于通用給出的方案——由通用購買(mǎi)阿爾斯通的能源部門(mén),該部門(mén)占阿爾斯通銷(xiāo)售額的70%。通用的報價(jià)大約為130億美元。
蒙特布赫對通用的做法非常反感。在BFMTV取得的一封蒙特布赫致伊梅爾特的信中,蒙特布赫說(shuō):“我們對于通用電氣與阿爾斯通舉行深入談判感到很吃驚……你們事先絲毫沒(méi)有跟法國政府就此溝通過(guò)。”
蒙特布赫還聲稱(chēng),“通用電氣和阿爾斯通考慮的是股東利益,而作為法國工業(yè)部長(cháng),我考慮的是法國的經(jīng)濟主權。”
這并非伊梅爾特飛往巴黎尋求官方支持第一次受到冷遇。四年前,伊梅爾特競購阿?,m集團(Areva)下屬電網(wǎng)設備部門(mén)時(shí),法國政府出于支持國內企業(yè)收購的想法,而拒絕了通用。
按計劃,伊梅爾特昨天赴法國愛(ài)麗舍宮會(huì )談。這一會(huì )面時(shí)間比原計劃晚了一天。
責任編輯: 曹吉生