非常規油氣只是“曇花一現”？

近期，歐佩克發(fā)布了新的《年度世界石油展望》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《展望》），其中一些預測結果是基于中國能源需求的大幅增長(cháng)?！墩雇穼ξ磥?lái)22年的石油需求持樂(lè )觀(guān)態(tài)度，其認為，隨著(zhù)人口增長(cháng)、城鎮化和發(fā)展中國家的崛起，尤其是中國的發(fā)展，將使全球的能源需求從2012年的8890萬(wàn)桶/日增至2035年的1.085億桶/日。根據歐佩克的預測，到2035年，中國將有4.42億輛機動(dòng)車(chē)，這一數字甚至高于美國的機動(dòng)車(chē)保有量，足以支撐歐佩克未來(lái)的能源生產(chǎn)。

《展望》將一些新因素加入了預測模型，包括中國目前鄉村機動(dòng)車(chē)數量極少和不斷擴大的路網(wǎng)（2005～2010年，以每年13萬(wàn)公里的速度增長(cháng)），最后得出的預測結果也比以往任何版本都更大膽：到2035年，中國將成為全球最大的經(jīng)濟體。因此，機動(dòng)車(chē)保用量增加沒(méi)有懸念。但是，《展望》并未對中國機動(dòng)車(chē)將來(lái)所使用的發(fā)動(dòng)機和燃料類(lèi)型進(jìn)行預測，而汽車(chē)市場(chǎng)的分析師大多認為，發(fā)動(dòng)機的未來(lái)發(fā)展極其難測，但發(fā)動(dòng)機提高能效的空間還是很大。

中國計劃2015年執行更嚴格的燃油經(jīng)濟性標準，對此歐佩克的預測模型也有考慮，但未將中國及其他發(fā)展中國家未來(lái)不會(huì )放松對燃油經(jīng)濟性標準的管制考慮在內，也未能反映未來(lái)這些國家的立法或政策變化對長(cháng)期石油需求的影響?？傮w來(lái)看，僅靠汽車(chē)保有量來(lái)預測未來(lái)石油需求有些片面。

盡管北美非常規油氣發(fā)展迅速，并使歐佩克在北美市場(chǎng)受到影響，但歐佩克對頁(yè)巖氣仍持懷疑態(tài)度，并將頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)可能引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題視為影響其進(jìn)一步發(fā)展的不確定因素。至于致密油，歐佩克認為，其開(kāi)采成本過(guò)高，它的成功在北美以外地區難以復制，因此將是“曇花一現”的事物。石油產(chǎn)量峰值論仍應受到全球重視。

根據歐佩克的預測，隨著(zhù)美國油氣資源開(kāi)采枯竭，美國油氣產(chǎn)量增長(cháng)期會(huì )很快結束。2035年，美國巴肯、鷹福特和二疊紀盆地頁(yè)巖區的致密油產(chǎn)量可能僅為270萬(wàn)桶/日（不足2015年預測值的一半）。而美國能源信息署卻預測，2040年，美國致密油產(chǎn)量可能占美國油氣總產(chǎn)量的一半，大于1000萬(wàn)桶/日。

2012年，歐佩克供應的石油占全球總供應量的41%，根據《展望》預測，到2020年，這一占比會(huì )降至38.5%。從現在起至2018年，全球對歐佩克石油的需求可能從2013年的3030萬(wàn)桶/日降至2920萬(wàn)桶/日。目前，北美致密油的產(chǎn)量已對歐佩克的石油市場(chǎng)構成了威脅，但根據歐佩克的預測，2018年后，致密油產(chǎn)量會(huì )大幅下滑，屆時(shí)歐佩克的石油市場(chǎng)可能會(huì )恢復；到2035年，其石油供應量會(huì )升至4710萬(wàn)桶/日，在全球1.087億桶/日的總供應量中占比達43%。

歐佩克的預測還認為，?？松梨诘扔推笤诎⒏⒒蚨砹_斯開(kāi)發(fā)致密油的舉動(dòng)純屬浪費時(shí)間。

歐佩克在全球頁(yè)巖油氣開(kāi)發(fā)如火如荼的此刻發(fā)布這樣的報告可謂獨樹(shù)一幟，但從另一角度看，這份報告也反映了歐佩克對非常規油氣威脅的重視。非常規油氣的未來(lái)發(fā)展確實(shí)存在許多不確定性，而目前的現實(shí)是，除美國外，全球其他地區的非常規油氣開(kāi)發(fā)尚未取得重大突破。那么，究竟是歐佩克眼光長(cháng)遠還是國際能源署預測準確，只能等待時(shí)間來(lái)檢驗。