浙江交通運輸能耗遠低于全國平均水平

“運輸大省浙江，公路、水路客貨運輸量均居全國前三位，但運輸能耗僅占全社會(huì )的5.85%，大大低于同期全國7.6%的平均水平?！苯煌ㄟ\輸部政策法規司副司長(cháng)朱伽林在今天召開(kāi)的浙江省交通運輸節能減排工作會(huì )議上這樣表示。

能源是現代經(jīng)濟發(fā)展的血脈。此前，浙江省交通運輸部門(mén)大力實(shí)施“資源節約與環(huán)境保護行動(dòng)計劃”、|“交通運輸節能推進(jìn)工程”等一系列專(zhuān)項活動(dòng)，獲得了可喜的成果。今天，浙江省交通運輸行業(yè)首批節能減排示范項目被給與授牌。其中寧波港股份有限公司推行的起重機“油改電”項目，因使用電的效率要遠高于柴油，提高了經(jīng)濟成本的同時(shí)，也取得了巨大的社會(huì )效益和生態(tài)效益。據統計推算，寧波港190臺RTG“油改電”后，每年可節約標煤16358噸，節能率達60.29%。

湖州市客運出租汽車(chē)自2005年試點(diǎn)推行實(shí)行“雙燃料”改裝技術(shù)以來(lái)，技術(shù)已逐漸成熟。據介紹，通過(guò)改造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使汽車(chē)可以使用傳統的汽油，也可選擇使用壓縮的天然氣。數據顯示，一般的汽油車(chē)行駛一百公里要消耗汽油86升，而使用雙燃料汽車(chē)只需消耗8.6升的汽油。按照該市780輛“雙燃料”出租車(chē)計算，一年將少排放25.56萬(wàn)立方。

“節能減排是個(gè)長(cháng)期的工作?！闭憬〗?jīng)信委副主任凌云說(shuō)，“現在浙江省的每年將用去1.6億萬(wàn)噸煤，如果堆積起來(lái)，相當于2.7個(gè)足球場(chǎng)乘以喜馬拉雅山的高度。而且汽車(chē)的不斷增加，節能減排技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)，節能減排工作的上升空間已經(jīng)很小了?！睋私?，我國能源利用效率為33%，比發(fā)達國家低10個(gè)百分點(diǎn)，單位能源創(chuàng )造的GDP為發(fā)達國家的四分之一。

可以看出，節能減排工作已經(jīng)刻不容緩。為此，浙江省交通運輸部和省政府根據“資源節約與環(huán)境保護行動(dòng)計劃”、|“交通運輸節能推進(jìn)工程”的要求，共同制定了浙江省交通運輸節能減排專(zhuān)項行動(dòng)方案，于2009年至2012年按計劃實(shí)施。該方案重點(diǎn)對道路、水路運輸結構優(yōu)化、港口設施技術(shù)專(zhuān)項改造，廢舊瀝青再生產(chǎn)再利用等六個(gè)方面做了細致的規定，并對各個(gè)領(lǐng)域制定了規劃目標。

“雖然目前浙江省的節能減排工作已經(jīng)達到全國5年后的水平，但接下來(lái)的任務(wù)將非常艱巨?！绷柙票硎?，必須加快對落后產(chǎn)品的改造，積極的擴大建設新能源，同時(shí)還需要政策、法律、制度方面的保障，鼓動(dòng)全社會(huì )各個(gè)領(lǐng)域都積極加入到節能減排的工作中。