據悉,能源咨詢(xún)公司IHS劍橋能源研究協(xié)會(huì )(CERA)周二發(fā)布研究報告表示,受經(jīng)濟低迷和道路運輸領(lǐng)域消費下降的影響,全球30個(gè)發(fā)達國家的石油需求或已在2005年達到歷史峰值。
報告指出,受全球經(jīng)濟正在從低迷開(kāi)始走向復蘇的影響,全球石油需求當前正在增長(cháng)之中。不過(guò)經(jīng)合組織(OECD)中的30個(gè)發(fā)達國家的石油需求不太可能恢復到2005年時(shí)的水平。
據悉,OECD國家占據全球日均石油消費量的一半以上,其中60%流入了道路運輸領(lǐng)域。
道路燃料需求,包括柴油、汽油和航煤,已經(jīng)進(jìn)入下降通道,而道路燃料之外的石油需求自1980年以來(lái)則相對平穩。
據IHS CERA稱(chēng),未來(lái)全球石油需求的增長(cháng)幾乎全部由新興市場(chǎng)貢獻。全球石油需求有望從2009年時(shí)的8380萬(wàn)桶/天增加至2014年時(shí)的8910萬(wàn)桶/天。其中83%的新增需求,或440萬(wàn)桶/天,將來(lái)自于非經(jīng)合組織國家,其中中國將占據其中160萬(wàn)桶/天的增量。只有90萬(wàn)桶/天的增量有望來(lái)自于經(jīng)合組織國家,而在2005-2009年間經(jīng)合組織國家的石油需求下降了370萬(wàn)桶/天。
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