中石油個(gè)別站 低調降價(jià)兩角

新一輪的加油站降價(jià)潮，觸發(fā)了國有石油、民營(yíng)石油和外資石油三種不同背景的石油商之間的一場(chǎng)新角逐。在“十一黃金周”期間，除了中石化所屬的加油站依然是巋然不動(dòng)的“標準價(jià)”外，中石油個(gè)別加油站、外資殼牌和道達爾所屬的加油站，以及零散的民營(yíng)加油站均出現了不同幅度的價(jià)格下調。

“你在站內看不到任何有關(guān)降價(jià)的標牌，但這里的93號汽油價(jià)格的確變成了每升6.08元?！睂τ诎l(fā)現中石油南湖加油站的低調調價(jià)舉動(dòng)，偶然途經(jīng)朝陽(yáng)區北四環(huán)東路的李姓車(chē)主備感興奮，尤其是當她確認這家加油站還是中石油旗下的一家五星級站時(shí)。

事實(shí)上，在北京找到一家比“標準價(jià)”還要低的國有加油站并非易事。從9月30日凌晨起，北京的國有加油站的成品油價(jià)格全面下調，標準價(jià)確定為93號汽油下降0.15元，降至每升6.28元，97號汽油下降0.17元，降為每升6.68元。

南湖加油站的工作人員告訴北京晨報記者，自全國性調價(jià)后，該站的進(jìn)一步降價(jià)已經(jīng)持續多日，“但不能確定什么時(shí)候終止降價(jià)活動(dòng)，要服從公司統一安排。據我所知，中石油只是市內的個(gè)別加油站、還有郊區的一些加油站參加了這次活動(dòng)?！?/p>

顯然，與上一輪降價(jià)時(shí)促銷(xiāo)的規模和形式相比，中石油表現得更加不露鋒芒。今年7月，中石油也曾啟動(dòng)降價(jià)攻略，它對超過(guò)150座加油站持有IC加油卡的固定客戶(hù)予以1%的儲值優(yōu)惠。但此輪調價(jià)中，中石油采取了大多數加油站保持和“勁敵”中石化價(jià)格持平，只是個(gè)別站試探性降價(jià)的策略。

不過(guò)，在一輪又一輪的調價(jià)中，民營(yíng)加油站和外資加油站的降價(jià)策略則相對穩定，它們基本采取與標準價(jià)“等距離”的差價(jià)策略。南四環(huán)肖村橋外的珊瑚路加油站93號汽油每升仍然低于市場(chǎng)標準價(jià)0.33元，現價(jià)為每升5.95元。另一個(gè)被喻為北京加油站中的價(jià)格“低谷”的四環(huán)外酒仙橋附近的北京騰遠興業(yè)加油站，調價(jià)后93號汽油價(jià)格是每升5.94元，比市場(chǎng)的標準價(jià)格更是便宜了0.34元。

外資加油站殼牌的加油站也在延續其上一輪每升再降價(jià)0.1元到0.2元的促銷(xiāo)策略。另一家外資石油商——道達爾的降價(jià)風(fēng)格則依舊高調，記者在中化道達爾的清河和西三旗加油站均發(fā)現打眼的“93號汽油直降0.2元”的降價(jià)招牌。