2015年深圳新能源產(chǎn)業(yè)總值達2500億元

深圳市政府近日決定，未來(lái)7年內，深圳市每年將投入5億元專(zhuān)項資金扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，承擔新能源研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目建設的機構最高可獲1500萬(wàn)元配套資助。中投顧問(wèn)環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒表示，在能源、環(huán)保和金融危機等多重壓力下，新能源正好為深圳等珠三角城市提供了極佳的轉型機會(huì )。

據介紹，未來(lái)幾年，深圳市將重點(diǎn)培育包括太陽(yáng)能、核能、新能源汽車(chē)、儲能、生物質(zhì)能、風(fēng)電及核電配套等六大類(lèi)新能源產(chǎn)業(yè)。深圳市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金將重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、實(shí)驗室建設、產(chǎn)品應用、項目補助、人才培養、宣傳推廣等。

按照規劃，到2015年，新能源產(chǎn)業(yè)將成為深圳市新興支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)業(yè)總值將達到2500億元以上。2008年，深圳市新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約300億元，其中新能源開(kāi)發(fā)利用產(chǎn)值140多億元，新能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值50多億元。

其中，新能源汽車(chē)示范推廣工程，在國內率先提出新能源車(chē)型五年十萬(wàn)輛的推廣目標。從區域、區、線(xiàn)路、車(chē)隊、單位五個(gè)層次，開(kāi)展新能源公交大巴、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、私家車(chē)示范推廣，到2012年推廣使用新能源汽車(chē)2.4萬(wàn)輛以上，建設公交大巴充電站50個(gè)，公務(wù)車(chē)充電樁2500個(gè)，公共充電站200個(gè)，充電樁1萬(wàn)個(gè)，到2015年推廣使用的新能源汽車(chē)計劃累計達到10萬(wàn)輛。

規劃首次將新能源車(chē)型的五年推廣目標提至十萬(wàn)數量級，相對于此前各地的目標來(lái)說(shuō)數量相當可觀(guān)。今年2月，財政部科技部等四部委，首次采用補貼方式在13個(gè)城市示范推廣，掀起新能源車(chē)發(fā)展大潮，各城市紛紛制定新能源車(chē)型發(fā)展規劃。

9月6日，全國政協(xié)副主席、科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼在“2009中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上表示，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)自覺(jué)地把發(fā)展新能源汽車(chē)、節能環(huán)保汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)作為今后發(fā)展的目標，共識正在形成，轉型已經(jīng)起步。世紀證券的新能源課題小組認為，作為新能源的重要應用領(lǐng)域，未來(lái)5～10年全球新能源汽車(chē)有望走進(jìn)大規模產(chǎn)業(yè)化階段，并將帶動(dòng)整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。

據中投顧問(wèn)發(fā)布的《2008-2010年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢(xún)報告》顯示，結合中國的能源資源狀況和國際汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢，預計到2012年，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量將達到100萬(wàn)輛，而預計到2025年后，中國普通汽油車(chē)占乘用車(chē)的保有量將僅占50%左右，而先進(jìn)柴油車(chē)、燃氣汽車(chē)、生物燃料汽車(chē)等新能源汽車(chē)將迅猛發(fā)展。

中投顧問(wèn)新能源汽車(chē)行業(yè)研究員李勝茂指出，隨著(zhù)石油資源的日益枯竭，發(fā)展新能源汽車(chē)顯得越來(lái)越緊迫，發(fā)展新能源電動(dòng)汽車(chē)具有“三大”戰略意義：減少石油需求、降低溫室氣體排放和儲存低谷電。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)，是我國汽車(chē)工業(yè)的戰略機遇，具有極強的戰略意義。