新汽車(chē)購置稅方案應兼顧節能減排方針

1.6升及以下排量的乘用車(chē)購置稅減半征收優(yōu)惠政策到今年12月31日就要截止，有關(guān)部門(mén)正在醞釀刺激汽車(chē)消費的新政策。對此，中國之聲特約評論員張天蔚作了以下點(diǎn)評：

　　張天蔚：關(guān)于可能在明年初實(shí)行新的汽車(chē)購置稅方案，我所關(guān)注的重點(diǎn)是新的方案除了在刺激產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，會(huì )不會(huì )兼顧到節能減排的環(huán)保方針。我們知道汽車(chē)購置稅是一種價(jià)外稅，也就是在消費者和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之間完成交易后，要拿出一定比例的車(chē)款納稅給國家。這部分收入是國家直接控制的收入，用什么樣的政策來(lái)收這部分稅直接可以對汽車(chē)消費的消費趨向起到引導作用。

　　新聞里預測的三種方案，除第三種外，第一種新的方案可能在2.0以下對所有排量的車(chē)型都統一實(shí)行減半的政策，這樣的政策顯然對2.0以下排量的車(chē)一視同仁，它對于節能減排的引導作用，相對來(lái)說(shuō)不那么明顯；第二種方案要在2.0排量以下的車(chē)型實(shí)行減半，1.4排量以下完全免購置稅，這樣力度非常大，對消費者有好處，對廠(chǎng)商也有好處，同時(shí)也起到節能減排的引導示范作用，可能這是最受大家歡迎的一個(gè)政策。