30億元建新能源汽車(chē)基地 比亞迪落戶(hù)湖南

日前，比亞迪股份有限公司與湖南環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園簽約，比亞迪汽車(chē)項目正式落戶(hù)長(cháng)沙。根據協(xié)議，比亞迪公司在整體收購美的客車(chē)進(jìn)行電動(dòng)大巴及底盤(pán)生產(chǎn)的同時(shí)，將在園區再投資不少于３０億元，建設規模達４平方公里的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，預期投產(chǎn)三年內產(chǎn)值至少達到３００億元。

長(cháng)沙將成為全國第三大比亞迪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，比亞迪全系列汽車(chē)也將在長(cháng)沙起步騰飛，比亞迪長(cháng)沙項目負責人說(shuō)。出于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰略發(fā)展需要，比亞迪一直希望做全系列汽車(chē)。這次全系列終于夢(mèng)圓長(cháng)沙：整體收購美的客車(chē)生產(chǎn)電動(dòng)大巴；同時(shí)再投資３０億元，建設年產(chǎn)約３０萬(wàn)輛Ｃ３、Ｃ６微型面包車(chē)的生產(chǎn)基地。一期２０萬(wàn)臺整車(chē)項目將于今年９月下旬動(dòng)工。

為何選擇長(cháng)沙作為比亞迪全系列汽車(chē)的起跑點(diǎn)？有關(guān)負責人認為，一是武廣高速鐵路即將通車(chē)，長(cháng)沙中部崛起的區位優(yōu)勢更顯著(zhù)，汽車(chē)物流輻射全國更加便利。再者，長(cháng)沙“兩型社會(huì )”建設和比亞迪領(lǐng)跑全球新能源汽車(chē)的戰略目標非常契合，湖南環(huán)科園作為“兩型社會(huì )建設示范園”所在地，其優(yōu)惠的政策和環(huán)保發(fā)展理念提供了優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。

公交車(chē)是城市交通的基礎，同時(shí)也是城市耗能和污染大戶(hù)，推行零排放、零污染的純電動(dòng)大巴成了破解這一矛盾的有效途徑。據悉，比亞迪將在長(cháng)沙建立一個(gè)年產(chǎn)５０００臺Ｂ６、Ｂ９純電動(dòng)大巴和１００００臺底盤(pán)的新能源汽車(chē)基地，預計一年以后投產(chǎn)。

湖南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)馬湘濱指出，湖南一直把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)培育對象，比亞迪汽車(chē)項目入駐長(cháng)沙，加上現有的株洲南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)大巴，如果形成兩家良性競爭、共同發(fā)展的局面，湖南在全國新能源汽車(chē)市場(chǎng)將占重要一席。