世界首臺66萬(wàn)千瓦超臨界空冷汽輪機組并網(wǎng)

哈爾濱電氣集團公司（簡(jiǎn)稱(chēng)哈電集團）自主設計制造的世界首臺雙缸雙排汽66萬(wàn)千瓦超臨界汽輪機組于7月21日在河北定州電廠(chǎng)一次啟動(dòng)成功，當日20時(shí)定速到3000轉/分鐘，23日16時(shí)該機組一次并網(wǎng)成功，并于24日完成3245轉/分鐘的超速試驗。該機組的并網(wǎng)成功不僅標志著(zhù)哈電集團繼續保持在空冷技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，而且也為百萬(wàn)千瓦等級空冷機組的研制積累了成功的經(jīng)驗。
　　在啟動(dòng)和超速試驗期間，這臺雙缸雙排汽66萬(wàn)千瓦超臨界空冷汽輪機的各項指標均達到優(yōu)良水平，特別是軸振和瓦溫均優(yōu)于設計值。預計該機組將在8月初正式進(jìn)入168小時(shí)試運行。
　　在兩缸兩排汽66萬(wàn)千瓦超臨界直接空冷汽輪機設計中，技術(shù)人員堅持超臨界技術(shù)與空冷技術(shù)體系的有效結合，既保證了超臨界機組的高效性，又兼顧了空冷機組節水的特性，節水效率達到80%以上，真正實(shí)現了節能與環(huán)保的高效結合。同時(shí)，兩缸結構非常緊湊，不僅減少了電廠(chǎng)基礎建設投資，而且可用性極佳，可大幅度減少機組檢修等后續工作量。此外，汽輪機公司在該機組上應用了自主開(kāi)發(fā)的940毫米空冷汽輪機末級葉片，使該機組的效率和穩定性得到了保證。