據道瓊斯新加坡8月7日消息,在經(jīng)過(guò)至少六個(gè)月的套利貿易交易之后,歐洲至亞洲的原油套利窗口已經(jīng)關(guān)閉,因迪拜原油價(jià)格疲軟以及吃緊的北海原油供應推高布倫特原油價(jià)格。
出口到亞洲市場(chǎng)的8月非洲和地中海原油船貨觸及紀錄高位,因來(lái)自亞洲煉油商的需求強勁,尤其是印度和印尼,但是,迪拜原油價(jià)格的下滑可能將抑制原油套利貿易的進(jìn)行。
一位貿易商估計每天162萬(wàn)桶來(lái)自大西洋盆地的8月低硫原油運往亞洲市場(chǎng),高于上個(gè)月130萬(wàn)-140萬(wàn)桶/天的數量。
他還表示8月份原油套利貿易量可能已經(jīng)達到頂峰。
亞洲地區大型低硫原油買(mǎi)家之一的印尼從尼日利亞、阿爾及利亞和蘇丹購買(mǎi)了535萬(wàn)桶9月原油船貨。印度煉油商,比如印度石油公司和巴拉特石油公司,最近兩個(gè)月每個(gè)月已經(jīng)購買(mǎi)了至少200萬(wàn)桶大西洋盆地原油。
然而,原油套利窗口的關(guān)閉可能將令流入亞洲市場(chǎng)的大西洋盆地原油的數量縮減,盡管本周印度石油公司和印度巴拉特石油公司以及印尼的Petral公司簽署了尋求10月原油船貨的標書(shū)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)
標簽:布倫特 迪拜 原油套利