府谷投28億元建鐵路運煤專(zhuān)線(xiàn)

近日鐵道部下發(fā)行政許可決定書(shū)，正式批復陜西府谷煤炭專(zhuān)用鐵路項目，并同意在準朔鐵路線(xiàn)油坊坪站準格爾端南側接軌。

府谷煤炭專(zhuān)用鐵路是府谷自行規劃建設的第一條地方鐵路，也是依托準朔鐵路線(xiàn)、在陜西境內規劃建設的惟一一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。專(zhuān)用線(xiàn)北起在建的朔準線(xiàn)古城油坊坪站，西至廟溝門(mén)買(mǎi)賣(mài)溝銀子灣裝車(chē)站，正線(xiàn)全長(cháng)42.359公里，新設麻鎮、趙家塔、銀子灣3個(gè)車(chē)站，正線(xiàn)橋梁36座，隧道8座，建設總工期為2年。

按照規劃，該鐵路2011年1月初開(kāi)工，2012年12月竣工，估算投資總額為28.6億元。專(zhuān)用線(xiàn)近期規劃貨運量為500萬(wàn)噸/年，遠期運量為800萬(wàn)噸/年，主要經(jīng)朔準、北同蒲、大秦等線(xiàn)向外運輸。

鐵路建成后，對于緩解府谷當地煤炭出境壓力，改善區域交通運輸條件具有十分重要的意義。