新能源
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2010年12月31日，旨在為加快煤礦開(kāi)發(fā)服務(wù)的陜西寶麟鐵路在鳳翔縣開(kāi)工建設。
寶麟鐵路項目是陜西省“十二五”規劃和能源開(kāi)發(fā)規劃中的基礎設施重點(diǎn)項目。項目總投資27.4億元，全長(cháng)84.384公里，地跨陜西鳳翔、岐山、麟游三縣，東起寶中線(xiàn)鳳翔II場(chǎng)，西達麟游礦區郭家河裝車(chē)站。設計技術(shù)標準為地方鐵路I級，單線(xiàn)鐵路設計，輸送能力為3000萬(wàn)噸，建設工期3年，計劃2013年竣工。
這條鐵路的修建，是加快陜西麟游礦區煤炭資源綜合開(kāi)發(fā)利用、提高資源就近轉化能力、打通寶雞北部交通通道、完善陜西鐵路網(wǎng)的需要。
責任編輯： 張磊
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