相比目前國際溫室氣體的排放問(wèn)題,地區排污權的交易更為重要。
“如果把你的低碳建立在別人的痛苦之上,那么這個(gè)低碳又有什么意義呢?我們在生產(chǎn)一些所謂節能減排的環(huán)保產(chǎn)品時(shí),也不能僅僅看它的終端產(chǎn)品是節能減排的,你還要看它生產(chǎn)出這個(gè)設備產(chǎn)品的過(guò)程里面,是不是也存在著(zhù)大量的能耗和增加排放的問(wèn)題?!?/p>
近日在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),廣州交易所集團董事長(cháng)李正希就碳交易與排污權交易、碳稅等問(wèn)題進(jìn)行了解讀。他認為,相比目前國際溫室氣體的排放問(wèn)題,地區排污權的交易更為重要。
第一財經(jīng)日報:目前低碳技術(shù)的推廣往往受制于應用成本過(guò)高等難題,你如何看待低碳技術(shù)推廣的困境?
李正希:首先,低碳這一塊由于坎昆會(huì )議能不能有結果,能否達成各個(gè)國家的總量控制還是未知數。如果沒(méi)有達成總量控制的話(huà),我想整個(gè)經(jīng)濟還是要按照原來(lái)的格局去發(fā)展。那么低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然要遵循市場(chǎng)規律,政府在其中給予一定的引導和扶持是必要的,但關(guān)鍵還是要靠市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)行配置。
政府的錢(qián)也是納稅人的錢(qián),也有一個(gè)財力承受的問(wèn)題。政府充其量只是引導培植,通過(guò)一些產(chǎn)業(yè)引導資金去扶持,不可能政府承擔整個(gè)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以我覺(jué)得還是應該通過(guò)市場(chǎng)規律在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程里面發(fā)揮作用,逐步去體現技術(shù)的提升問(wèn)題。
日報:你強調不能將自己的低碳建立在別人的痛苦之上,這個(gè)主要包括哪些方面?
李正希:從國際角度來(lái)講,一些發(fā)達國家要搞低碳經(jīng)濟,對發(fā)展中國家提出這樣那樣的減排限制和要求,那這會(huì )不會(huì )把發(fā)展低碳經(jīng)濟建立在別人經(jīng)濟不發(fā)展的基礎上呢?
很多發(fā)達國家的高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)轉移到了發(fā)展中國家,在發(fā)展中國家生產(chǎn),生產(chǎn)的產(chǎn)品相當一部分提供給了發(fā)達國家,發(fā)達國家只看自己國內的低碳問(wèn)題,不看到其在進(jìn)口別的國家生產(chǎn)生產(chǎn)的問(wèn)題。比如說(shuō),中國是制造業(yè)大國,制造出來(lái)的產(chǎn)品不僅是中國人在消費使用。
作為國內一些城市來(lái)講,生產(chǎn)一些所謂節能減排的環(huán)保產(chǎn)品的時(shí)候,也不能僅僅看它使用中是如何減排的,你還要看它生產(chǎn)出這個(gè)設備產(chǎn)品的過(guò)程里面,是不是也存在著(zhù)大量的能耗和增加排放的問(wèn)題。
日報:現在發(fā)展低碳經(jīng)濟有很多工具,比如碳稅、碳市場(chǎng)等,你覺(jué)得我們發(fā)展低碳經(jīng)濟的路徑應該是怎么樣的?
李正希:如果把低碳經(jīng)濟看成是一個(gè)綠色經(jīng)濟的話(huà),它不僅僅是一個(gè)溫室氣體的排放問(wèn)題。我的理解是低碳經(jīng)濟包括兩個(gè)部分,一是溫室氣體的排放,第二是跟當地流域相關(guān)聯(lián)的排污的問(wèn)題,包括廢水廢氣廢渣以及生活垃圾,這些都是污染的問(wèn)題。一個(gè)是污染物排放權的問(wèn)題,一個(gè)是溫室氣體的排放,這應該區別開(kāi)來(lái)。
溫室氣體的排放是一個(gè)國際問(wèn)題,到底全球是變暖了還是變冷了,國際上目前還存在爭議。其次,國際上能否達成對溫室氣體總量控制也是未知數。國際上談的是溫室氣體的總量控制問(wèn)題,而不涉及到地區性的排污、污染物的問(wèn)題。
如果全球都達不成溫室氣體的總量控制的話(huà),那么談那些碳關(guān)稅、碳交易等還是比較遙遠的事情。因為這次坎昆會(huì )議,我覺(jué)得可能只是往前進(jìn)一步而已。
我覺(jué)得中國,特別像廣東作為制造業(yè)大省、國際工廠(chǎng),不僅僅需要考慮碳的排放問(wèn)題。在談交易方面,你可以去試,即使是國際上總量控制達不成協(xié)議之前,地方可以率先去試,甚至制定一個(gè)中國的地方標準,不一定非要跟著(zhù)西方國家走。
但是更迫切的不是這個(gè)方面。對我們來(lái)說(shuō),更重要的是珠三角的排污問(wèn)題,排污權的管理跟交易,這個(gè)更現實(shí)。對珠三角來(lái)說(shuō),排污權的總量控制,地區間的分解,以及建立排污權的交易的市場(chǎng),對發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟,促進(jìn)經(jīng)濟結構調整,實(shí)現節能減排的目的更迫切、更需要。
總之,一談到低碳經(jīng)濟的問(wèn)題,很多人就理解成是碳排放的問(wèn)題,碳排放和排污權是兩個(gè)不同層面上的問(wèn)題。對中國來(lái)說(shuō),地區性的排污權交易更為重要。
日報:目前,廣東也提出在廣州建立國內有影響的碳交易市場(chǎng),在你看來(lái),廣州建立碳交易所的優(yōu)勢在哪里?
李正希:廣州是國家中心城市,這個(gè)城市的市場(chǎng)聚集和輻射功能是比較強的。其次,廣州有珠三角強大的實(shí)體經(jīng)濟作支撐,又毗鄰港澳,面向東南亞,所以如果國際間達成了碳的總量控制指標體系的話(huà),那么廣州成立碳交易所是有優(yōu)勢的,也就是有交易資源的優(yōu)勢。
如果碳交易是未來(lái)遲早會(huì )實(shí)現的交易,那么廣州可以先行先試。
日報:在碳交易之前,可否先實(shí)行碳稅?
李正希:我覺(jué)得碳稅只是一個(gè)比較通俗的說(shuō)法,會(huì )不會(huì )就把它理解成某些方面的分解,比如,有些可能是屬于資源稅的問(wèn)題,有些可能是屬于某一個(gè)領(lǐng)域通過(guò)其他稅收,比如現行的稅收進(jìn)行調整的問(wèn)題。
例如,有些新技術(shù)、新能源的應用,在增值稅、營(yíng)業(yè)稅上降低一點(diǎn)。有些耗能大的,稅賦上就重一點(diǎn),這都可以理解成碳稅問(wèn)題,而不是一種直接的、新的稅種。
但是,從國際上來(lái)說(shuō),可能應該設立的是碳關(guān)稅。這里就有一個(gè)問(wèn)題,在中國制造的產(chǎn)品輸到歐美國家去,是美國人收中國出口商、生產(chǎn)商的碳稅,還是中國人收碳關(guān)稅呢?這是很復雜的一個(gè)問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)不可能有那么快。
日報:長(cháng)遠來(lái)看,未來(lái)碳會(huì )不會(huì )成為一種貨幣形態(tài),擔負貨幣屬性和價(jià)值?
李正希:一切皆有可能。但是我想這個(gè)不是這幾年能實(shí)現的事情。這個(gè)還比較遙遠,因為國與國之間的情況不同,發(fā)達國家與發(fā)展中國家也很不一樣??偭恐笜说膯?wèn)題都沒(méi)有建立起來(lái),去談碳關(guān)稅、碳交易、碳金融,我覺(jué)得值得研究,但能否落地成為現實(shí),還是需要一定時(shí)間的觀(guān)察。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)