至少有25艘超大型油輪正駛向沙特阿拉伯紅海港口延布。在伊朗沖突導致霍爾木茲海峽的航運中斷之后,沙特正在爭分奪秒地將其原油輸送到市場(chǎng)。
根據船舶跟蹤數據,這樣一支船隊將使沙特阿拉伯具備從該港口運輸5000萬(wàn)桶原油的能力。如果它們能夠成功運載,那么對于波斯灣能源供應遭受的史無(wú)前例中斷而言,這將成為關(guān)鍵的緩沖力量。
彭博新聞社匯編的數據涵蓋了過(guò)去兩天內將延布標示為目的地的船只。不過(guò)真實(shí)規??赡芨?,因為出于安全原因,油輪有時(shí)不會(huì )披露目的地,尤其是在沖突時(shí)期。
自美國和以色列對伊朗發(fā)動(dòng)戰爭以來(lái),沙特一直難以通過(guò)霍爾木茲海峽運輸原油。隨著(zhù)無(wú)人機和導彈每天飛越波斯灣打擊目標,穿越其入口處狹窄水道的風(fēng)險對于大多數船東來(lái)說(shuō)都太高了。
這場(chǎng)沖突已使全球石油產(chǎn)量減少約6%。由于生產(chǎn)的原油無(wú)處可去,包括伊拉克和科威特在內的國家被迫停產(chǎn)一些油田。沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國也調整了產(chǎn)量水平,但它們的情況比較特殊,能夠分別利用連接紅海與富查伊拉的管道網(wǎng)絡(luò ),繞開(kāi)霍爾木茲海峽。
沙特阿美首席執行官Amin Nasser在周二的業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上表示,公司正在提高通過(guò)其東西向管道的原油輸送量,該管道日輸送能力為700萬(wàn)桶。
Nasser說(shuō):“我們應該在幾天內達到滿(mǎn)負荷。”
阿聯(lián)酋也在努力通過(guò)一條從其主要油田通往富查伊拉港的管道出口更多原油,從而繞開(kāi)霍爾木茲海峽。Kpler的數據以及彭博新聞社匯編的油輪跟蹤數據表明,本月迄今該碼頭出口量已躍升至約160萬(wàn)桶/日,顯著(zhù)高于近幾個(gè)月110萬(wàn)桶/日的平均水平。