全球首制甲醇雙燃料動(dòng)力智能超大型油輪交付

日前，中船集團旗下大連船舶重工集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中船大連造船”)建造的“凱拓”輪提前4個(gè)月交付，這是全球首制甲醇雙燃料動(dòng)力智能超大型油輪。

該船是中船大連造船自主研發(fā)的第八代超大型油輪船型，入級中國船級社，具有適航性強、適港性佳、低排放和智慧運營(yíng)等優(yōu)異的綜合性能。該船秉持“綠色、環(huán)保、智能、安全”的設計理念，采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主機和甲醇燃料供給系統，相比使用常規燃油，二氧化碳排放最高減少92%，硫氧化物排放減少99%，顆粒物減少90%。搭載國內自主研發(fā)的智能船基平臺、智能液貨管控系統、智能機艙運維系統等，大大提升了船舶智慧運營(yíng)的經(jīng)濟性、高效性和安全性。特別是中船大連造船精心研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的智能液貨管控系統，集成原油裝卸運輸有關(guān)的十余個(gè)系統，具備多系統協(xié)同控制、智能裝卸作業(yè)以及依托專(zhuān)家知識庫的決策支持等核心功能。

從研發(fā)設計到生產(chǎn)建造，中船大連造船組建了頂尖的項目團隊，與招商輪船、中國船級社及各方合作伙伴緊密配合，攻克了甲醇燃料高精度一體化控制、全過(guò)程自主裝卸載控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，取得專(zhuān)利成果71件，創(chuàng )造了多項新紀錄。首次成功完成燃油和甲醇模式二合一試航，首次成功驗證智能液貨管控系統智能控制策略與智能裝卸功能，為后續智能控制系統產(chǎn)業(yè)化應用打下堅實(shí)的基礎。

中船大連造船通過(guò)科學(xué)高效的精益管理方法，提前年度計劃100天實(shí)現試航節點(diǎn)。試航期間各項報驗均一次通過(guò)，報驗合格率達到100%，船舶航速、油耗、操縱性和排放標準及甲醇燃料系統、智能系統科研項目等主要指標均優(yōu)于設計規范要求。