近日,我國首套完全自主研制的水輪發(fā)電機組巨型頂蓋智能提升裝備,在三峽電站10號機組順利完成試驗。該裝備的成功應用,標志著(zhù)我國在巨型混流式水輪發(fā)電機組核心部件檢修技術(shù)方面取得重大突破,為水電行業(yè)智能檢修提供了新思路。
水輪機頂蓋作為水電機組的核心部件,其檢修一直是一項工序復雜、耗時(shí)較長(cháng)的工程。傳統檢修流程需依次吊出上機架、轉子、下機架等大型構件,再使用橋機將頂蓋吊出,方可對轉輪、導葉等設備進(jìn)行檢修,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)費力。
為解決這一行業(yè)共性難題,三峽集團所屬長(cháng)江電力三峽電廠(chǎng)聯(lián)合哈電集團哈爾濱電機廠(chǎng)組建專(zhuān)項研發(fā)團隊,經(jīng)過(guò)反復論證、模擬仿真與優(yōu)化改進(jìn),成功研制出巨型機組頂蓋智能提升專(zhuān)用裝備。該裝備集成了12臺數字缸接力器、可移動(dòng)高壓液壓站、智能控制與多點(diǎn)傳感反饋系統,構建起一套完整的電-液閉環(huán)控制系統,最大提升載荷達750噸,具備“一鍵啟動(dòng)、平穩同步、精準可控”的智能化作業(yè)能力。
在此次試驗中,該裝備成功將三峽電站10號機組重達380噸、直徑約14米的巨型頂蓋平穩提升1.5米,形成充足的檢修作業(yè)空間,實(shí)現了不拆卸上方大型部件即可對頂蓋以下設備開(kāi)展檢修,大幅提升了檢修效率。這一技術(shù)突破不僅實(shí)現了檢修工藝的革命性進(jìn)步,也是推動(dòng)水電機組從計劃檢修向狀態(tài)檢修轉變的關(guān)鍵裝備支撐。
試驗過(guò)程中,研發(fā)團隊對系統進(jìn)行了多次中途暫停、重啟及緩慢回落等操作,全面驗證了其運行的穩定性和可靠性。同時(shí),配套開(kāi)展的導葉提升動(dòng)作試驗也取得圓滿(mǎn)成功,表明整套檢修工藝鏈具備良好的完整性與實(shí)用性。
責任編輯: 江曉蓓
標簽:首套水輪發(fā)電機組