重慶加速布局加氫站 兩江新區企業(yè)“多點(diǎn)開(kāi)花”助推氫能發(fā)展

日前，市經(jīng)濟信息委起草《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規劃(2025—2035年)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《規劃》)向社會(huì )征求意見(jiàn)?！兑巹潯诽岢隽幍?035年，新建加氫站60座，屆時(shí)全市累計建成 72座，氫氣供應能力達到2.5萬(wàn)噸/年，預計到后年，日供氫能力可以滿(mǎn)足約800輛氫燃料電池車(chē)使用需求。

記者獲悉，目前兩江新區已聚集中國汽研、長(cháng)安汽車(chē)、明天氫能等一批企業(yè)，正從氫燃料車(chē)型研發(fā)生產(chǎn)、技術(shù)支撐、終端應用等環(huán)節積極探索，助推氫能新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展。

國家級氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗檢測中心作為我國汽車(chē)行業(yè)重要的國家級測試研發(fā)機構，中國汽研早在2023年1月就建成了國內首個(gè)國家級氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗檢測中心。該中心位于兩江新區龍盛新城魚(yú)復片區，總投資達5億元，具備氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測試評價(jià)能力。

據悉，近日經(jīng)國家市場(chǎng)監督管理總局批準，中國汽研獲批籌建國家氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計量測試中心。這兩個(gè)中心的協(xié)同建設，將進(jìn)一步完善我國氫能產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎設施。

“重慶市加氫站規劃的出臺，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了良好政策環(huán)境。我們正積極參與行業(yè)標準制定、技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠技術(shù)支撐。”中國汽研相關(guān)負責人表示。

隨著(zhù)重慶市加氫站規劃的推進(jìn)，氫燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)和商業(yè)化推廣將加速。中國汽研目前已具備氫燃料電池汽車(chē)在復雜路況下的可靠性、耐久性測試能力，特別是在重慶特有的山地、高溫高濕環(huán)境測試方面積累了經(jīng)驗。

“在加氫站設備檢測領(lǐng)域，針對氫氣品質(zhì)管控，公司已開(kāi)發(fā)高精度氫品質(zhì)檢測方法，能夠準確檢測氫氣中的CO、H2S等雜質(zhì)含量，為加氫站氫氣質(zhì)量提供第三方認證服務(wù)。”該負責人介紹。

兩江加氫站長(cháng)安汽車(chē)早已在氫能領(lǐng)域布局，今年7月，其氫燃料電池電堆研發(fā)取得重大突破，功率密度突破7kW/L，達到行業(yè)領(lǐng)先水平，將為用戶(hù)帶來(lái)更大功率、更高效能的突破性用車(chē)體驗。

同時(shí)，作為重慶市首批加氫站之一，位于兩江新區魚(yú)復的明天氫能兩江加氫站，目前正在申報“氫氣+LNG+電”綜合能源站，將實(shí)現“加油、加液、加氫、充電”一站式服務(wù)，提升能源利用效率和用戶(hù)體驗。

重慶明天氫能總經(jīng)理孫健表示：“作為終端環(huán)節的基礎設施，加氫站的加速建設將為推動(dòng)氫能規?；瘧锰峁┍Ｕ?，同時(shí)也能更好促進(jìn)氫能‘制、儲、運、加、用’全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展，加快‘成渝氫走廊’建設，助力國家能源結構優(yōu)化。”