市場(chǎng)呼聲大于實(shí)際需求!產(chǎn)地往北港的市場(chǎng)煤發(fā)運量大增!

在產(chǎn)地實(shí)地調研了兩天 ，今天把調研的情況總結一下, 現在產(chǎn)地包括北方港，情緒高于實(shí)際市場(chǎng)。拉運熱度絕對不及去年5-7月份，現在的產(chǎn)地市場(chǎng)有一條腿走路的嫌疑，因為塊煤和籽煤的銷(xiāo)售非常差，這代表下游的工業(yè)不行。就貧道的眼光來(lái)看，真看不出坑口有多熱。目前最多能達到供需平衡。

這幾天有小部分貿易商已經(jīng)上頭了，都覺(jué)得后期漲幅無(wú)限，現在往港口的發(fā)運量已經(jīng)相當大了，“天平現象”出現了，發(fā)港口的量大了以后會(huì )壓制港口的煤價(jià)，但同時(shí)產(chǎn)地的煤價(jià)起來(lái)了。

但是今年大部分貿易商比較理性，不參與對賭。目前坑口買(mǎi)貨的有所增加，但是壓價(jià)也比較厲害，目前坑口貿易商的存煤，基本上還在賠錢(qián)，因為直接的成本就是短倒費，少也得15塊左右吧，人工成本，場(chǎng)地成本，設備成本，資金成本這些都不算，還要賣(mài)的比煤礦便宜才能吸引客戶(hù)。所以今年產(chǎn)地貿易商最大的難題，不是跌了多少，而是漲幅不夠。煤礦漲20可能起不來(lái)多大作用，但跌20那就損失大了。利潤和所承擔的風(fēng)險嚴重不成正比。通過(guò)今天產(chǎn)地外購的這一輪漲價(jià)，估計巴站站臺上的存煤，能有5-10元的盈余。個(gè)人認為市場(chǎng)應多看山東魏哥，少看大集團外購。

目前港口貿易商報價(jià)高且堅挺，但是需求并不多。貿易商發(fā)港口的貨開(kāi)始增加，港口的庫存有可能要起?，F在的市場(chǎng)關(guān)鍵點(diǎn)其實(shí)不在煤炭市場(chǎng)，而在于天氣，天氣的原因導致民用電蓋過(guò)工業(yè)用電，看天氣預報其實(shí)就知道煤炭市場(chǎng)了。

最后總結：目前的市場(chǎng)明顯呼聲大于實(shí)際需求，港口全憑拿氣場(chǎng)撐著(zhù)，坑口全憑貿易商賭市場(chǎng)分流貨源。道爺不是賭煤價(jià)能有多大的跌幅，而是賭大多數人白干，99%的貿易商在給1%的貿易商做嫁衣裳。