
作為全國知名車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,車(chē)衛士集團專(zhuān)注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能設備及服務(wù)。目前,車(chē)衛士已構建起覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),擁有10萬(wàn)余家加盟門(mén)店,為1500萬(wàn)+用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的維修、保養、安裝等服務(wù)。此外,車(chē)衛士與保司攜手合作推出了基于用戶(hù)駕駛行為的UBI車(chē)險,為用戶(hù)提供更個(gè)性化、更公平的車(chē)險方案,目前已服務(wù)超過(guò)300萬(wàn)+的車(chē)險用戶(hù)。
然而隨著(zhù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,車(chē)衛士面臨著(zhù)一系列挑戰:傳統移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)受限于技術(shù),很難挖掘新的業(yè)務(wù)場(chǎng)景;如何用有限的成本實(shí)現服務(wù)體驗和用戶(hù)滿(mǎn)意度的有效提升;數據量增長(cháng)為系統的穩定性、可靠性以及安全性帶來(lái)的挑戰等等。
為應對挑戰,車(chē)衛士集團選擇華為云作為其戰略合作伙伴,協(xié)同華為云伙伴贊奇深度定制了AI專(zhuān)用服務(wù)器。該 AI 服務(wù)器配備2 顆鯤鵬 920 處理器,每顆 48 核 @2.6GHz,多達96 核強勁計算核心,8 塊 Atlas 300I Duo 推理卡,單卡搭載昇騰 310 芯片(AI 加速專(zhuān)用),單卡顯存 96GB,總顯存達到驚人的768GB。憑借鯤鵬 CPU 的多核計算能力+昇騰 310 卡的高吞吐推理性能+超大內存與高速存儲,可作為企業(yè)級 AI 推理中樞,重點(diǎn)支撐大語(yǔ)言模型服務(wù)、實(shí)時(shí)智能分析及高性能數據處理場(chǎng)景。
基于強大的硬件基礎,車(chē)衛士運用多模態(tài)AI技術(shù)深入探索汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)創(chuàng )新解決方案,旨在持續提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng )建更多智能化服務(wù)場(chǎng)景,為集團業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護航。
車(chē)衛士智能體平臺得力于國內外先進(jìn)大模型技術(shù)加持,實(shí)現了三大核心技術(shù)突破。首先在多模態(tài)理解和智能交互方面,平臺集成DeepSeek-R1模型的中文語(yǔ)義理解能力,支持語(yǔ)音、文字、圖像混合輸入。用戶(hù)拍攝車(chē)輛故障照片后,系統通過(guò)圖像識別與OCR技術(shù)解析車(chē)輛型號和故障部位,結合Flux模型的提示詞生成技術(shù),自動(dòng)匹配附近修理廠(chǎng)并給出最優(yōu)維修方案。例如,用戶(hù)拍攝輪胎磨損照片,系統不僅可以生成更換建議,還能根據基于車(chē)輛使用數據,推薦周邊優(yōu)質(zhì)汽車(chē)服務(wù)門(mén)店,適配輪胎型號,并同步推送優(yōu)惠信息。在語(yǔ)音交互場(chǎng)景中,平臺采用創(chuàng )新的“端側小模型 + 云端大模型”混合架構,端側模型實(shí)時(shí)解析語(yǔ)義,云端模型生成包含步驟分解、工具清單的圖文并茂指南,并同步推送至手機APP。這種“本地響應+云端增強”的模式,將極大縮短交互延遲。
在數據融合方面,基于華為云知識計算解決方案,平臺構建了覆蓋汽車(chē)維保、用戶(hù)健康、商務(wù)資源等多領(lǐng)域的跨域知識圖譜。在車(chē)輛保養場(chǎng)景中,平臺不僅可以推薦常規服務(wù)項目,還能根據智能手環(huán)等智能穿戴設備提煉的用戶(hù)特征數據,聯(lián)動(dòng)醫藥健康板塊提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,通過(guò)華為云實(shí)時(shí)數據湖技術(shù),平臺實(shí)現毫秒級數據處理與策略生成。在智能決策與資源調度方面,平臺采用華為云智能決策引擎,結合強化學(xué)習與博弈論算法,實(shí)現服務(wù)策略的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。在UBI車(chē)險場(chǎng)景中,平臺通過(guò)分析用戶(hù)駕駛行為數據,可提供實(shí)時(shí)調整的保費定價(jià)模型。在供應鏈管理場(chǎng)景中,平臺構建了基于數字孿生的備件庫存模型。通過(guò)模擬不同區域的維修需求波動(dòng),系統自動(dòng)調整備件庫存分布,可將平均缺貨率降至行業(yè)平均水平以下。這種智能化的供應鏈管理,不僅提升了服務(wù)響應速度,還可以顯著(zhù)降低企業(yè)的庫存成本。
在大模型與鴻蒙系統的深度融合下,車(chē)衛士智能體平臺持續釋放出智能協(xié)同與生態(tài)整合的雙重優(yōu)勢,不僅重塑服務(wù)流程與資源配置模式,還在跨行業(yè)融合與區域賦能層面展現出強大牽引力。首先,平臺推動(dòng)了服務(wù)流程的全面智能化升級。通過(guò)AI客服替代七成以上的人工客服,維修工單處理時(shí)間大幅縮短。智能化的服務(wù)流程,不僅節省了用戶(hù)時(shí)間,還降低了企業(yè)的人力成本。其次,平臺在跨界協(xié)同方面邁出關(guān)鍵一步,探索出以“服務(wù)找人”為核心的新型服務(wù)模式。通過(guò)打通汽車(chē)后市場(chǎng)、醫藥健康、商務(wù)資源等多個(gè)行業(yè),實(shí)現跨領(lǐng)域服務(wù)聚合與精準匹配。這種跨行業(yè)的資源整合,為用戶(hù)提供了更全面的服務(wù)體驗,也為企業(yè)創(chuàng )造了新的收入增長(cháng)點(diǎn)。最后,平臺的技術(shù)能力也可向產(chǎn)業(yè)生態(tài)復制,推動(dòng)區域數字經(jīng)濟發(fā)展。開(kāi)發(fā)者村的數百家高新技術(shù)企業(yè)可借鑒車(chē)衛士的技術(shù)方案,加速智能服務(wù)的落地,為整個(gè)區域產(chǎn)業(yè)鏈的數字化轉型注入新動(dòng)能。

本次合作中,松山湖開(kāi)發(fā)者村(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)發(fā)者村)為車(chē)衛士提供了專(zhuān)家服務(wù),來(lái)自華為云的技術(shù)專(zhuān)家團隊駐場(chǎng)協(xié)助,共同優(yōu)化分布式任務(wù)調度算法。開(kāi)發(fā)者村還聯(lián)合華為云開(kāi)展 “鴻蒙開(kāi)發(fā)者認證” 培訓,這樣深層次的技術(shù)合作為服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)了顯著(zhù)提升,同時(shí)也為后續的技術(shù)創(chuàng )新奠定了人才基礎。該項目更得益于開(kāi)發(fā)者村的政策賦能。作為全國首個(gè)由政府與華為云共建的開(kāi)發(fā)者生態(tài)社區,開(kāi)發(fā)者村聚焦“科技創(chuàng )新 + 先進(jìn)制造”,圍繞“技術(shù)賦能,做好產(chǎn)品;商業(yè)賦能,賣(mài)好產(chǎn)品;運營(yíng)賦能,運營(yíng)好產(chǎn)品”等核心理念為的各行各業(yè)提供產(chǎn)品全生命周期的數字化服務(wù)。也為企業(yè)提供如:補貼扶持、專(zhuān)家服務(wù)、華為云技術(shù)培訓及認證服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案等眾多服務(wù)。根據開(kāi)發(fā)者村的相關(guān)政策,企業(yè)可申請最高350萬(wàn)元的華為云現金券,用于購買(mǎi)華為云開(kāi)發(fā)者資源及服務(wù)。開(kāi)發(fā)者村對湖內企業(yè)的有力支持,顯著(zhù)降低了企業(yè)的數字化轉型成本。

此次車(chē)衛士與華為云的合作,不僅是一次強強聯(lián)合,更是行業(yè)對未來(lái)智慧車(chē)生活的深度探索。未來(lái),雙方將繼續依托AI大模型、鴻蒙分布式能力與云服務(wù)優(yōu)勢,深入拓展AIGC在更多汽車(chē)場(chǎng)景中的落地應用。車(chē)衛士集團相關(guān)負責人表示,未來(lái)將依托華為全棧云,云邊端技術(shù),進(jìn)一步拓展鴻蒙生態(tài)應用場(chǎng)景,在智能座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據運營(yíng)、低碳出行方面推出更多新服務(wù)。車(chē)衛士的服務(wù)入口嵌入華為應用市場(chǎng)、鴻蒙智聯(lián)等平臺,品牌曝光度得到大幅提升,此外通過(guò)定期舉辦的生態(tài)對接會(huì ),車(chē)衛士有望與松山湖數百家國家高新技術(shù)企業(yè)建立合作關(guān)系。隨著(zhù)AIGC綜合服務(wù)智能體的落地,車(chē)衛士集團正從傳統服務(wù)商向數據驅動(dòng)型智慧平臺轉型。此次合作不僅為企業(yè)破解了運營(yíng)痛點(diǎn),更樹(shù)立了華為云三方協(xié)同推進(jìn)數字化轉型的典范,為汽車(chē)后市場(chǎng)乃至生活服務(wù)行業(yè)提供了可復制的創(chuàng )新樣本。在政策東風(fēng)與技術(shù)紅利的雙重驅動(dòng)下,一場(chǎng)關(guān)于智慧服務(wù)的行業(yè)變革正蓄勢待發(fā),重構出行服務(wù)體驗,助力汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現跨越式躍遷。
責任編輯: 江曉蓓