一輛公交車(chē)=30戶(hù)家庭日用電量，成都公交車(chē)有望化身“移動(dòng)充電寶”

4月14日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥际泄患瘓F獲悉，日前，國家發(fā)改委、國家能源局、工業(yè)和信息化部及國家市場(chǎng)監管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)規?；瘧迷圏c(diǎn)項目的通知》，經(jīng)嚴格評審與多輪遴選，成都“移動(dòng)充電寶”車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)項目成功入選全國首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)試點(diǎn)名單。據悉，該技術(shù)可將城市公交富余電能用于高峰時(shí)期城市用電，為成都儲備近7000個(gè)“移動(dòng)充電寶”。

據成都公交集團相關(guān)負責人介紹，V2G(Vehicle-to-Grid)，即“車(chē)輛到電網(wǎng)”雙向互動(dòng)技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它讓新能源汽車(chē)不僅是“用電設備”，還能變身“移動(dòng)充電寶”，為城市“反向充電”。在充電時(shí)，車(chē)輛從電網(wǎng)獲取電能;而放電時(shí)，車(chē)輛則能反向向電網(wǎng)和樓宇供電，以緩解電網(wǎng)用電高峰時(shí)段負荷壓力。

記者了解到，該項技術(shù)投入應用后，成都公交車(chē)將有望化身“移動(dòng)的巨型充電寶”，將車(chē)載動(dòng)力電池攜帶的電能反向充給用電設備，在高峰用電時(shí)期，成都公交可以利用部分新能源公交車(chē)，相當于30戶(hù)家庭的日用電量的高容量電池，通過(guò)V2G智能調度系統，在區域性供電緊張時(shí)，全市7000余臺公交車(chē)輛可化身“城市移動(dòng)充電寶”，迅速響應形成一個(gè)個(gè)“儲能單元”，可醫院、政府辦公、應急電動(dòng)車(chē)等關(guān)鍵設施設備提供應急電力保障。

目前，成都公交已建成高升橋綜合能源示范站，配備2臺V2G充電樁，并聯(lián)合電池廠(chǎng)家、車(chē)企初步完成50余臺長(cháng)續航公交車(chē)輛技術(shù)升級，為下一步充放電全面開(kāi)展做好鋪墊。