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我國首條跨區域氫能重卡干線(xiàn)14日正式貫通，并將開(kāi)始常態(tài)化運營(yíng)。這條西部陸海“氫走廊”始于重慶，最終抵達廣西欽州港，全程約1150公里，中途設有4座加氫站，將帶動(dòng)重慶、貴州、廣西周邊中短途支線(xiàn)物流應用場(chǎng)景，是我國西部地區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出的重要一步。

西部陸海“氫走廊”是我國首條以氫能重卡為核心的干線(xiàn)物流通道，一期的4座加氫站分別是重慶趕水加氫站、貴陽(yáng)綜保加氫站、百色偉鑫加氫站、南寧振興加氫站，形成穩定供氫網(wǎng)絡(luò )。“氫走廊”途經(jīng)的重慶長(cháng)壽、貴州六盤(pán)水、廣西百色等地氫能資源豐富，電解水制氫、氨分解制氫等技術(shù)已實(shí)現規?；瘧?，工業(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)量超40萬(wàn)噸、可支撐36萬(wàn)輛物流車(chē)需求。

這條“氫走廊”不僅是物流通道，更是產(chǎn)業(yè)紐帶。據測算，僅干線(xiàn)雙向潛在貨源就有22萬(wàn)標箱/年，且途經(jīng)重慶公路物流基地、貴州快遞物流園、南寧市沙井江南物流園區等，應用場(chǎng)景豐富。“氫走廊”的建設將充分發(fā)揮沿線(xiàn)省區市的資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，構建“綠色通道物流體系+氫能供給體系+氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系”的氫能全業(yè)態(tài)發(fā)展格局，促進(jìn)交通、能源與產(chǎn)業(yè)深度融合。