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        • 全線(xiàn)首臺！引江補漢工程雙模超大直徑TBM成功下線(xiàn)
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			              全線(xiàn)首臺！引江補漢工程雙模超大直徑TBM成功下線(xiàn)               
        
            
                        
            
        2025-04-03 10:17:09
              
                                          中國電建              			   

               
        
          
        
          
        
            



                        
        
						                    近日，由中國電建參與研發(fā)制造的引江補漢工程全線(xiàn)首臺雙模超大直徑TBM“江漢龍安號”成功下線(xiàn)。將為構建國家水網(wǎng)主骨架的大動(dòng)脈貢獻電建智慧和力量。

         
        

        引江補漢工程是南水北調后續工程中首個(gè)開(kāi)工建設的重大項目，采用隧洞輸水線(xiàn)路總長(cháng)超190公里，多年平均調水量39億立方米，是加快構建國家水網(wǎng)主骨架和大動(dòng)脈的重要標志性工程。
        

         
        

        “江漢龍安號”由中國電建所屬水電十四局參與研發(fā)制造，是引江補漢工程唯一一臺“土壓平衡+單護盾”雙模式TBM，負責引江補漢工程8標施工，設計掘進(jìn)段總長(cháng)11.63千米。目前，“江漢龍安號”TBM已完成全部設備的組裝調試工作，計劃于2025年6月前運抵現場(chǎng)組裝洞，并啟動(dòng)現場(chǎng)組裝工作。
        

         
        

        該TBM開(kāi)挖直徑12米，整機長(cháng)度138米，整機重量3585噸，可適應軟硬巖不同地質(zhì)，實(shí)現長(cháng)距離連續掘進(jìn)，最大掘進(jìn)速度達80毫米/分鐘。針對軟巖變形、斷層破碎帶與超硬巖交替出現的地質(zhì)特征，它可以在土壓平衡與單護盾模式間靈活切換，極大地提高地層適應性及施工效率，有效應對施工中可能存在的涌水突泥、軟巖變形等風(fēng)險，為隧洞快速、高效、安全施工提供強有力的裝備支撐。
        

         
        

        引江補漢工程建成后，將實(shí)現三峽水庫和丹江口水庫隔空“牽手”，可有效提高漢江流域水資源調配能力，增加南水北調中線(xiàn)工程北調水量，為引漢濟渭實(shí)現遠期調水規模創(chuàng  )造條件。
        			  

        
			
			 
			 
			 
			 

            			
        
                                                 
            
            
        
                
            
        
            
            
        
            
                       
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