此輪煤價(jià)還能漲幾天?

節后，在基本面供強需弱的反差格局下，市場(chǎng)空頭情緒持續占據主導，港口現貨價(jià)格在跌破年度長(cháng)協(xié)價(jià)格后，市場(chǎng)對煤價(jià)形成一定支撐;疊加進(jìn)口貨源對沿海市場(chǎng)的補充效應減弱，而重要會(huì )議后，政策預期提振等積極因素開(kāi)始修復市場(chǎng)情緒。煤價(jià)從上周四開(kāi)始，進(jìn)入上漲通道，一些剛需逐漸釋放。

主產(chǎn)區，降雪和安全檢查導致產(chǎn)量收緊，部分冶金、化工及站臺拉運需求增多，周邊煤場(chǎng)及貿易商少量需求釋放;其中，性?xún)r(jià)比高的煤礦拉煤車(chē)較多，庫存下降明顯，疊加環(huán)渤海港口價(jià)格止跌企穩。以上因素共同作用下，部分貿易商和終端詢(xún)貨采購，煤礦出貨情況有好轉，上漲的礦增多，部分煤種銷(xiāo)量轉好。

港口方面，上周四開(kāi)始，貿易商報價(jià)止跌回升，部分優(yōu)質(zhì)低硫煤種漲幅較大。下游空單補貨需求詢(xún)價(jià)積極，市場(chǎng)交易活躍度提升，部分優(yōu)質(zhì)低硫煤種成交價(jià)格小幅上漲。但采購方整體對價(jià)格接受程度不高，市場(chǎng)高價(jià)少有成交。目前，環(huán)渤海港口庫存高位，短期錨地船舶增加的不多，顯示了下游需求方配合度不夠，只有剛需及空單采購，難有大漲。據江內貿易商張經(jīng)理分析，他對北港煤價(jià)的上漲持續性持謹慎態(tài)度，他認為，當前的煤價(jià)上漲主要是：小規模的補貨需求拉動(dòng)的，對煤價(jià)上漲的支撐力度較弱;他關(guān)注的是，后期下游需求持續性及環(huán)渤海港口去庫存情況。而朔州貿易商李經(jīng)理認為，目前的整體需求釋放有限，主要是一些補空單的貿易商，采不到便宜的貨，造成煤價(jià)突然上漲。但終端庫存充足，環(huán)渤海港口庫存也保持高位運行，市場(chǎng)煤價(jià)缺乏持續上漲動(dòng)力;等補空單結束后，煤價(jià)還得跌下來(lái)。因此，他和同行們都不敢囤貨，而是加快出貨止損或獲利。

進(jìn)口煤方面，正值印尼雨季疊加齋月影響，煤礦生產(chǎn)和裝運受到一定影響。印尼煤固定價(jià)報的比較少，HBA的事情還沒(méi)有實(shí)施細節，現在煤價(jià)倒掛，澳煤采購相對多一些。今年1-2月，我國進(jìn)口煤7611萬(wàn)噸，同比增加2.1%。隨著(zhù)年度長(cháng)協(xié)煤價(jià)托底效應增強，疊加市場(chǎng)階段性利好因素積累，沿海煤價(jià)止跌反彈;但在市場(chǎng)供需形勢寬松的主線(xiàn)邏輯下，短期煤價(jià)難改繼續向下尋底走勢。目前，需求端沒(méi)有得到根本性改觀(guān)，尤其高庫存打壓之下，煤價(jià)上漲難持久。預計本周三或本周四，煤價(jià)將出現滯漲企穩。