上半年各大省份最新GDP：誰(shuí)在領(lǐng)跑，誰(shuí)掉隊了?

拼經(jīng)濟，到了關(guān)鍵時(shí)刻。

日前召開(kāi)的重要會(huì )議強調，堅定不移實(shí)現全年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標。

今年上半年，全國GDP增速達到5%，與全年5%左右的目標基本一致。

然而，在省市層面，經(jīng)濟增長(cháng)出現了明顯分化。

01

這是2024年上半年各大省份GDP數據：

整體來(lái)看，除了北京半年度GDP反超河北之外，其他省份經(jīng)濟位次基本保持不變。

從經(jīng)濟大省來(lái)看，粵蘇仍舊領(lǐng)跑，但差距有所收窄，不過(guò)廣東向來(lái)是下半年發(fā)力，全年有望率先突破14萬(wàn)億。

山東、浙江，走勢相對穩健，增速雙雙領(lǐng)跑于經(jīng)濟大省，不過(guò)山東稍快一點(diǎn)，領(lǐng)先優(yōu)勢略微擴大。

河南與四川的經(jīng)濟第五大省之爭，依舊存在懸念。

去年全年，由于GDP終核調整原因，四川一度趕超河南，躋身經(jīng)濟第五大省、中西部經(jīng)濟第一大省。

不過(guò)，河南正在擺脫“擠水分”影響，兩個(gè)季度GDP都大幅跑贏(yíng)四川，全年能否守住第五省之位，備受關(guān)注。

從增速來(lái)看，除了為數不多的幾個(gè)省份之外，絕大多數地區名義GDP增速都跑輸實(shí)際增速，這背后是通脹平減指數轉負所致，與物價(jià)走勢息息有關(guān)。

從增長(cháng)動(dòng)能來(lái)看，工業(yè)、外貿成為經(jīng)濟增長(cháng)的最大亮點(diǎn)，而房地產(chǎn)依舊未能轉正，內需也面臨一定壓力。

工業(yè)雖然整體走強，但由于新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命持續深化，工業(yè)在一些過(guò)度依賴(lài)傳統動(dòng)能依的省份，與新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的地區之間，形成了明顯分化。

需要指出的是，季度GDP走勢不能代表全年，一些外貿大省、工業(yè)大省下半年尤其是四季度的經(jīng)濟占比更高。

此外，要考慮到今年是經(jīng)濟普查數據公布之年，所有省份經(jīng)濟數據都會(huì )“重置”，有地方調增，就有地方調降，而此前五年的經(jīng)濟數據都會(huì )遭遇調整。

省域經(jīng)濟，真正的考驗時(shí)刻，即將到來(lái)。

02

外貿，仍舊是影響區域經(jīng)濟的重要變量。

今年以來(lái)，我國外貿保持強勁增長(cháng)態(tài)勢成為穩經(jīng)濟、穩增長(cháng)的最大支撐之一，但由于產(chǎn)業(yè)結構、貿易對象、出口產(chǎn)品有別，不同省份的出口走勢大相徑庭。

當前，我國外貿最大的特征，當屬“東升西落”，與東盟、中亞、南亞、俄羅斯等貿易往來(lái)仍頻。

今年上半年，出口增速最猛的當屬西藏、新疆、廣西、黑龍江，其中西藏狂增122%，新疆大增51.4%。

這些省份有一個(gè)共同特征：邊境省份，擁有眾多外貿口岸，且從地緣變局中直接受益。

西藏與南亞，新疆與中亞，廣西與東盟，黑龍江與俄羅斯，都是如此。

在經(jīng)濟大省中，廣東、浙江、江蘇、山東、福建都保持不錯的增長(cháng)勢頭，廣東更有12.1%的高出口增速，有力穩住了外貿大盤(pán)。

作為中國外貿第一大省，廣東外貿進(jìn)出口4.37萬(wàn)億元，規模再創(chuàng )歷史同期新高，同比增長(cháng)13.8%，其中出口2.85億元，在各大省份中遙遙領(lǐng)先。

深圳表現最為突出，已經(jīng)趕超上海，晉級中國外貿第一大市。

上半年，深圳進(jìn)出口2.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)31.7%，而同期上海為2.09萬(wàn)億元，同比增長(cháng)0.6%。

與之對比，河南、湖南、江西、寧夏出現幅負增長(cháng)，系為數不多的負增長(cháng)省份，安徽順勢晉級中部外貿第一省。

河南是蘋(píng)果手機全球最大的生產(chǎn)基地，但近年來(lái)受到蘋(píng)果“去風(fēng)險”和分散供應鏈的影響，富士康主導的代工產(chǎn)業(yè)遭受沖擊。

手機，是河南出口的頂梁柱。今年上半年，河南手機出口1395.1萬(wàn)部，同比下降47.4%，對外貿形成一定拖累。

不過(guò)，河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在崛起。除了比亞迪在鄭州打造了全球最大的制造工廠(chǎng)之外，富士康新能源汽車(chē)試制中心也已落戶(hù)鄭州，未來(lái)新能源汽車(chē)有望成為河南新的增長(cháng)極。

當然，各地都在培育新興產(chǎn)業(yè)，以新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”，或將成為各地新的增長(cháng)點(diǎn)。

不過(guò)，展現遠期，全球地緣變局仍在持續，國際經(jīng)貿沖突有增無(wú)減，美國大選、地緣沖突帶來(lái)的沖擊或將持續到來(lái)，穩外貿越來(lái)越重要。

03

內蒙古、重慶，為何增長(cháng)這么猛?

今年上半年，內地31個(gè)省份中，實(shí)際增速超過(guò)6%的省份只有三個(gè)：內蒙古、重慶、西藏。

先看內蒙古，名副其實(shí)的增長(cháng)新星，前幾年靠的是“家里有礦”，這兩年靠的是新能源轉型。

前幾年，內蒙古、山西、陜西、新疆都因煤炭、石油價(jià)格大幅上漲，帶動(dòng)名義GDP一路狂飆，上演增長(cháng)奇跡。

這兩年，隨著(zhù)全球通漲消退，大宗商品價(jià)格回落，山西等省份經(jīng)濟增速大幅回落，但內蒙古成了少有的例外。

如今，內蒙古正在不斷拉近與山西之間的距離，未來(lái)幾年GDP總量有望趕超山西，并向著(zhù)20強省份晉級。

究其原因，內蒙古在煤炭、稀土、鋼鐵等傳統產(chǎn)業(yè)之外，構建了以光伏、風(fēng)電為主的新能源產(chǎn)業(yè)體系，在投資大躍升的同時(shí)，帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)的崛起。

今年上半年，內蒙古固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)12%，裝備制造業(yè)增加值同比增長(cháng)41.3%，風(fēng)力發(fā)電量增長(cháng)18.6%，稀土化合物和多晶硅產(chǎn)量分別增長(cháng)2.3倍和1.1倍。

再看重慶，得益于新能源汽車(chē)的狂飆突進(jìn)，重慶得以穩住了經(jīng)濟大局。

過(guò)去幾年，全國最大的產(chǎn)業(yè)變局，當屬新能源汽車(chē)對傳統燃油車(chē)的替代，由此導致一眾傳統汽車(chē)工業(yè)大市升落起伏。

重慶也是傳統汽車(chē)工業(yè)大市，但新能源轉型也走在前列。今年上半年，重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)量39.14萬(wàn)輛，增長(cháng)1.5倍，帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值增長(cháng)30.3%，是經(jīng)濟增長(cháng)的最大貢獻產(chǎn)業(yè)。

得益于新能源汽車(chē)的放量，重慶今年上半年汽車(chē)產(chǎn)量高達121.42萬(wàn)輛，在省份中僅次于廣東省，在市級層面反超廣州、上海，重回汽車(chē)產(chǎn)量第一城之位。

不過(guò)，重慶的隱憂(yōu)在于外貿，繼去年下跌10.3%之后，今年仍未轉正。數據顯示，重慶上半年外貿進(jìn)出口3397.4億元，較去年同期下降2.7%。

重慶與廣州的GDP第四城之爭仍舊存在懸念，兩城各有優(yōu)勢，又各自面臨不同的困境，誰(shuí)能率先突破，誰(shuí)就能走在前列。