<th id="hyge7"></th>

      1. <bdo id="hyge7"><tt id="hyge7"><dl id="hyge7"></dl></tt></bdo>

        關(guān)于我們 | English | 網(wǎng)站地圖

        • 您現在的位置:
        • 首頁(yè)
        • 新能源
        • 儲能
        • 首批通過(guò)新國標 孚能科技領(lǐng)跑電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)

        首批通過(guò)新國標 孚能科技領(lǐng)跑電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)

        2024-06-29 14:34:19 5e

        電動(dòng)兩輪車(chē)作為全民必備的出行工具,以其便捷、經(jīng)濟、環(huán)保的特點(diǎn),深受廣大消費者的青睞。近年來(lái),全球兩輪車(chē)市場(chǎng)規模不斷擴大,尤其在亞洲地區,如中國、印度、東南亞等國家,已成為人們日常出行的主要工具。

        電動(dòng)兩輪車(chē)起火不容忽視

        隨著(zhù)電動(dòng)兩輪車(chē)起火事故的頻發(fā),特別是今年南京雨花臺區“2·23”火災造成多人傷亡的事故,在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域引發(fā)了巨大反響,電動(dòng)兩輪車(chē)起火問(wèn)題再次升溫,攤在人們眼前。

        據國家消防救援局統計,2019年全國每年平均發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災約2000起。2023年全國共接報電動(dòng)自行車(chē)火災2.1萬(wàn)起,相比2022年上升17.4%。2024年1-5月已發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災10051起,造成35人死亡。電動(dòng)自行車(chē)安全問(wèn)題不容忽視。其中,電池故障已成為發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災的主要原因之一。

        在此背景下,電池安全保障既是電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)與用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),也成為電池企業(yè)能否引領(lǐng)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,提高自身市場(chǎng)競爭力的一大關(guān)鍵因素。

        孚能科技首批通過(guò)新國標

        作為國內最早布局電動(dòng)兩輪車(chē)的動(dòng)力電池企業(yè),孚能科技于6月25日公開(kāi)分享了其在兩輪車(chē)、換電等應用領(lǐng)域軟包電池的突出優(yōu)勢,并透露已首批通過(guò)《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規范》(GB 43854—2024)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規范》)。

        孚能科技首批通過(guò)新國標

        該《技術(shù)規范》主要圍繞鋰電池過(guò)充電、過(guò)放電、外部短路、熱濫用、針刺、電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、熱擴散等多項安全要求,是電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電池“門(mén)檻級”的強制標準,業(yè)界通俗地稱(chēng)為新國標。

        秉承車(chē)規級電池高安全設計理念,孚能科技兩輪車(chē)電芯引入復合高安全正極材料技術(shù)和高安全涂層技術(shù),提升材料層級的結構穩定性、熱穩定性,通過(guò)過(guò)充/放電、針刺、外部短路等5大嚴苛電池安全測試,成為首批通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池強制性國家標準的動(dòng)力電池企業(yè)之一。

        業(yè)界人士表示,這將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)兩輪車(chē)及鋰電池行業(yè)向更安全、更高質(zhì)量、更可持續發(fā)展方向邁進(jìn),為廣大消費者生命財產(chǎn)安全保駕護航。

        車(chē)規級品質(zhì)全面引領(lǐng)電池多維度升級

        孚能科技擁有超20年的動(dòng)力電池研發(fā)經(jīng)驗,其自主研發(fā)的動(dòng)力電池具有安全性能好、能量密度高、使用壽命長(cháng)、放電倍率高、快速補能和溫度適應性廣等優(yōu)勢,已獲得梅賽德斯-奔馳、大眾、Togg等領(lǐng)先汽車(chē)制造商的認可。

        孚能科技榮獲兩輪車(chē)鋰電池TOP10品牌

        產(chǎn)品方面,孚能科技電芯可通過(guò)100%SOC針刺測試,400Wh/kg電芯正在產(chǎn)業(yè)化,500Wh/kg 電芯已完成樣件開(kāi)發(fā),5000+次循環(huán)后放電容量保持>80%,脈沖放電倍率高達8C,0-100km/h只需3.3秒,超寬溫度適應性,-30°C—65°C下可正常工作,5C峰值充電倍率,充電10分鐘續航400公里。

        孚能科技作為業(yè)內最早確立以三元化學(xué)體系及軟包動(dòng)力電池結構為動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的企業(yè)之一,在市場(chǎng)方向把握和技術(shù)路線(xiàn)判斷方面體現出較強前瞻性,并在三元軟包動(dòng)力電池技術(shù)路徑上具備先發(fā)優(yōu)勢。

        市場(chǎng)布局方面,孚能科技不僅連續多年穩占新能源汽車(chē)市場(chǎng)軟包電池市占率前列,在商用車(chē)、電動(dòng)摩托、電動(dòng)自行車(chē)、換電、eVTOL等領(lǐng)域也獲得了客戶(hù)和用戶(hù)的廣泛認可,積累了豐富的電池產(chǎn)品研發(fā)和規?;涮捉?jīng)驗。其車(chē)規級生產(chǎn)標準和深厚的技術(shù)積淀,使孚能科技生產(chǎn)的電池都能以極高的安全標準進(jìn)行規范要求。

        作為中國第一家為海外高性能兩輪車(chē)供貨的動(dòng)力電池企業(yè),新國標要求下,孚能科技動(dòng)力電池具備更高的能量密度和成組效率,同時(shí)更輕量化,靈活性更高,成本更低,安全性和循環(huán)性能更加優(yōu)越。不僅能夠全面滿(mǎn)足兩輪車(chē)出行領(lǐng)域的電池需求,且將進(jìn)一步助力電動(dòng)自行車(chē)電池向高安全、更高性能方向迭代。




        責任編輯: 李穎

        標簽:孚能科技,電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)

        久久99r66热这里有精品 99久久99久久久精品 久久久亚洲精品不卡 亚洲午夜久久久久精品
        <th id="hyge7"></th>

          1. <bdo id="hyge7"><tt id="hyge7"><dl id="hyge7"></dl></tt></bdo>