生態(tài)環(huán)境部首次發(fā)布公路環(huán)評導則

生態(tài)環(huán)境部近日首次發(fā)布關(guān)于公路建設項目的《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導則》，對于建設高速公路、一級公路和二級公路等項目提出了相應的環(huán)評規范要求。

公路環(huán)評導則堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳理念。要求通過(guò)優(yōu)化選址選線(xiàn)避讓或減少占用環(huán)境敏感區，從源頭減少對生態(tài)系統、沿線(xiàn)居民等的不利影響;對難以避讓的強化生態(tài)保護、噪聲防治等要求，采取綠色施工工藝、清潔低排放的施工機械等措施，要求開(kāi)展溫室氣體排放管控和適應氣候變化的相關(guān)工作，推動(dòng)建設綠色低碳公路。

針對公路項目路線(xiàn)長(cháng)、沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境各不相同的行業(yè)特點(diǎn)，導則創(chuàng )新性提出分段評價(jià)規定，對涉及敏感區的路段單獨判定評價(jià)等級，重點(diǎn)評價(jià)，提出嚴格保護措施;其他不涉及敏感區的，簡(jiǎn)化評價(jià)。

為切實(shí)保障沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境和公眾權益，公路環(huán)評導則在制定過(guò)程中提出了嚴格的噪聲污染防治措施。要求科學(xué)選址選線(xiàn)，盡量減少受影響的聲環(huán)境保護目標;同時(shí)優(yōu)先要求采取噪聲源和傳播途徑控制措施，必要時(shí)考慮針對聲環(huán)境保護目標采取隔聲、平面布置優(yōu)化、功能調整或拆遷等措施。