國家發(fā)改委：今年前5個(gè)月我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比33.9%

6月18日，國家發(fā)改委舉行了6月份新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上，國家發(fā)改委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超介紹了中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展情況。

據李超介紹，近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，涌現出一大批廣受?chē)鴥韧庀M者歡迎的產(chǎn)品質(zhì)量硬、技術(shù)水平高、用戶(hù)體驗好的車(chē)型。2023年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，比上年分別增長(cháng)35.8%和37.9%，產(chǎn)銷(xiāo)量連續9年居全球首位，銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的比例為31.6%。今年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)發(fā)展延續良好態(tài)勢;前5個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為392.6萬(wàn)輛和389.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)30.7%和32.5%，銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的比例為33.9%。

李超表示，實(shí)踐證明，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，關(guān)鍵在于順應客觀(guān)規律、充分尊重市場(chǎng)競爭、堅持在開(kāi)放中求發(fā)展。

第一，新發(fā)展理念為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了引領(lǐng)。近年來(lái)，綠色發(fā)展理念不斷深入人心，新能源汽車(chē)行業(yè)順應發(fā)展潮流，瞄準消費者需求，持續為國內外消費者提供綠色低碳、智能高效、經(jīng)濟便利的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，形成需求引領(lǐng)供給、供給創(chuàng )造需求的良性循環(huán)。

第二，我國超大規模市場(chǎng)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了廣闊發(fā)展空間。截至2023年底，我國機動(dòng)車(chē)保有量達到4.35億輛，其中汽車(chē)3.36億輛，2019年以來(lái)，我國的汽車(chē)保有量增加了1.16億輛。這一規模還在不斷增長(cháng)，其中，新能源汽車(chē)占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的比重還在不斷提高。2012年至2023年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量年均復合增速達到82.1%。

第三，充分的市場(chǎng)競爭鍛造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競爭力。2022年至2023年，我國汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入分別增長(cháng)8.8%、16%;充分有序的市場(chǎng)競爭加速企業(yè)優(yōu)勝劣汰，通過(guò)“大浪淘沙”，實(shí)力雄厚的企業(yè)在不斷涌現。我國沒(méi)有把超大規模國內市場(chǎng)圈起來(lái)讓中國企業(yè)獨享，而是積極歡迎全球汽車(chē)企業(yè)共享中國超大規模市場(chǎng)紅利。2018年，我國取消新能源汽車(chē)整車(chē)制造外資股比限制，將整車(chē)進(jìn)口平均關(guān)稅進(jìn)一步調降至13.8%，其中零部件平均關(guān)稅僅為6%。2022年我國進(jìn)一步取消乘用車(chē)外資股比限制。在中國優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈等助力下，特斯拉、大眾、寶馬等車(chē)企紛紛在華布局投資建設電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。