5月汽車(chē)消費指數為79

日前，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布最新一期汽車(chē)消費指數，5月汽車(chē)消費指數為79，環(huán)比上月微降，預期6月汽車(chē)銷(xiāo)量相較于5月基本持平。

在國內汽車(chē)市場(chǎng)中，5月是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統淡季。從歷年同期市場(chǎng)表現來(lái)看，車(chē)市容易在此節點(diǎn)出現波動(dòng)。為刺激汽車(chē)消費市場(chǎng)平穩增長(cháng)，4月底，商務(wù)部、財政部等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》，提出個(gè)人消費者在指定期限內報廢特定車(chē)型可享受至高1萬(wàn)元的換新補貼。

可以預見(jiàn)，在原本新車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰”激戰正酣的背景下，加上此次汽車(chē)以舊換新購車(chē)補貼的扶持，消費者的購車(chē)門(mén)檻將會(huì )進(jìn)一步降低。

某自主品牌新能源車(chē)企負責市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的工作人員向《中國消費者報》記者透露，一款市場(chǎng)售價(jià)為15萬(wàn)元的緊湊級純電動(dòng)車(chē)型，在2023年以來(lái)多次實(shí)施廠(chǎng)商官方降價(jià)后，目前這輛車(chē)的終端市場(chǎng)售價(jià)為11萬(wàn)元左右，若消費者再享受以舊換新補貼和購置稅免征政策，這輛車(chē)的實(shí)際購買(mǎi)價(jià)格很有可能跌破10萬(wàn)元大關(guān)，確實(shí)比較劃算。

價(jià)格下降對于消費市場(chǎng)具有較強吸引力。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )產(chǎn)業(yè)協(xié)調工作委員會(huì )工作人員楊虹對記者表示：“以舊換新汽車(chē)補貼細則落地后，疊加‘五一’假期各地的車(chē)展和品牌促銷(xiāo)，消費者前期壓抑的需求在‘五一’期間有所釋放。我認為消費市場(chǎng)從報廢到購買(mǎi)新車(chē)，需要一定的時(shí)間周期，因此，政策的落地對提升消費的影響很有可能會(huì )一直延續至今年年底。”

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )調查發(fā)現，6月經(jīng)銷(xiāo)商全力沖刺半年銷(xiāo)量任務(wù)目標，將借助端午節假期及“6·18”等活動(dòng)積極促銷(xiāo)沖量。但6月受天氣轉熱及農忙等因素影響，一定程度上抑制了進(jìn)店客流的提升。從整體來(lái)看，6月汽車(chē)市場(chǎng)淡季不淡，市場(chǎng)較為平穩。

從構成汽車(chē)消費指數的分指數來(lái)看，5月需求分指數為75.8，較4月基本持平。楊紅介紹說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商的半年任務(wù)沖量促銷(xiāo)活動(dòng)或將激發(fā)購車(chē)需求的提升，但“五一”假期多地車(chē)展已提前透支了部分需求，消費者購車(chē)需求提升幅度可能有限。

從長(cháng)期來(lái)看，《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》明確了汽車(chē)以舊換新的補貼標準，各地方也陸續開(kāi)始落實(shí)國家報廢更新政策，部分省份如廣東、湖南等在國家報廢更新補貼的基礎上，另外提供了置換更新補貼，將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增量。